Блоги

ТАНДЕМ КОНКУРИРУЮЩИХ КОРПОРАЦИЙ
"Сухие" оснащаются бортовой радиоэлектроникой от МиГ-29СМТ
Вадим Соловьев


Кабина Су-30 "борт 302". Справа вверху - многофункциональный жидкокристаллический индикатор.
Фото Александра Шалгина (Нг-фото)
СОВСЕМ недавно на испытательном полигоне в Актюбинске прошли испытания корректируемой авиабомбы КАБ-500, впервые запущенной с модернизированного истребителя Су-30. Результаты оценены как высокие, об этом заявили журналистам на выставке вооружений в Малайзии представители Иркутского авиационного производственного объединения (ИАПО). Применение высокоточного оружия придало истребителю, способному ранее действовать в качестве только перехватчика и применять по земле лишь неуправляемое авиационное оружие, принципиально новое качество, свойственное поколению самолетов "четыре плюс". Во время испытаний проверялся режим картографирования земной поверхности, возможности захвата и сопровождения цели в различных степенях разрешения, способность бортового радиолокатора по автоматическому целеуказанию для оружия с телевизионной системой самонаведения. Эти работы ведутся ИАПО совместно с фирмой "Русская авионика" и ВВС.

Технический директор ИАПО Александр Вепрев поясняет, что подобное объединение усилий стало возможным на базе технических решений, разработанных и реализованных в программе МиГ-29СМТ. Модернизация должна пройти в два этапа, для первоначальных работ ИАПО выделило Су-30К с бортовым номером 302 (далее - "борт 302").

"Русская авионика" при участии специалистов Иркутского объединения внесла необходимые изменения и дополнения в математ…

Дальше »»»

Руководители военной операции в Чечне пока считают нецелесообразным использование дальних бомбардировщиков Ту-22М3

Предложение некоторых генералов ВВС применить дальние бомбардировщики Ту-22М3 для бомбардировок баз и скоплений боевиков в горных районах Чечни пока не находит поддержки у командования Объединенной группировки федеральных войск. Как заявил Агентству военных новостей высокопоставленный офицер штаба Объединенной группировки, "после того, как подразделения Воздушно-десантных войск и пограничники оседлали господствующие высоты на южном направлении, использовать эти самолеты нет необходимости".

24.12.99 11:21:06 /АВН/

---

© 1999, ИА "Финмаркет"

Завтра ВМС Китая будет передан эскадренный миноносец, построенный на "Северной верфи"

25 декабря в состав ВМС Китая будет официально передан один из двух заказанных КНР эсминцев проекта 956Э (тип "Современный"), который успешно прошел приемо-передаточные испытания с участием китайских моряков, сообщает пресс-служба МДМ-Банка, который открыл "Северной верфи" кредитную линию на 10 млн долл. для финансирования производства эсминцев проекта 956Э. Второй эсминец этого проекта будет передан Китаю после испытаний в конце 2000 года. Эскадренный миноносец построен на судостроительном заводе "Северная верфь" по российско-китайскому контракту в соответствии с межправительственными договоренностями.

24.12.99 11:10:59 /Финмаркет/

---

© 1999, ИА "Финмаркет"

Дель Понте расследуeт преступления НАТО до конца

В Гааге делегация Государственной Думы во главе с депутатом Тамарой Плетневой передала прокурору Международного трибунала для бывшей Югославии (МТБЮ) Карле Дель Понте памятную записку и материалы о преступлениях НАТО во время войны в Косово. Записка, подписанная председателем Комиссии Госдумы по изучению и обобщению информации о преступлениях, совершенных в ходе агрессии НАТО против Союзной Республики Югославии, Николаем Рыжковым, впервые стала достоянием прессы. Переданные прокурору МТБЮ досье о преступлениях НАТО, по словам Плетневой, являются лишь частью собранных комиссией Госдумы материалов по этому вопросу. Во время беседы с россиянами Дель Понте заявила, что трибунал обладает юрисдикцией для рассмотрения данного вопроса. Через Плетневу она обратилась к Госдуме с просьбой оказать содействие в поездке в Югославию и Москву. По словам Дель Понте, она намерена расследовать все совершенные в Косово преступления, независимо от того, кто несет за них ответственность. //ИТАР-ТАСС

США передают Германии трофейную авиабазу

США подписали соглашение о передаче Германии своей основной авиабазы в Европе. Это должно произойти к 2005 году. Как сказал американский официальный представитель, закрытие базы Рейн-Майн близ Франкфурта стало возможным после краха коммунизма. США захватили аэродром Рейн-Майн в конце Второй мировой войны и использовали его для переброски своих войск. Согласно официальным данным, число американских солдат в Германии за последние десять лет сократилось до шестидесяти тысяч. Бывшая американская база теперь будет использоваться франкфуртским аэропортом, одним из самых крупных в Европе. //ВВС


| США беспокоит передача Китаю российских эсминцев

Предстоящая передача Китаю двух российских эскадренных миноносцев класса «Современный» и сверхзвуковых противокорабельных ракет «Москит» вызывает у США достаточно серьезную обеспокоенность. Официа…

Дальше »»»

По просьбам трудящихся позволю себе разместить несколько фоток из моего архива.

[img]http:/www.said.newmail.ru/images/reis_d.jpg[/IMG]
Комплекс тактической разведки "Рейс-Д" © ИТАР-ТАСС

[img]http:/www.said.newmail.ru/images/pchela.jpg[/IMG]
ДПЛА "Пчела-1М" © Лента.Ру

Material est' u KRoNa. Nujen skaner.
Tak, chto, ejeli kto mojet pomoch' - milosti prosim. )

http://popularmechanics.com/popmech/sci/I2.jpg [not image]

GUNGAN SUB
Gungan submarines are grown like seashells, in
underwater cities.

http://popularmechanics.com/popmech/sci/J2.jpg [not image]

MAUL'S SPEEDER
Darth Maul's Speeder is so fast and agile it can outrun
any enemy.

http://popularmechanics.com/popmech/sci/K2.jpg [not image]

MULTI-TROOP TRANSPORT
Heavily armored, the MTT rams through buildings,
disgorging battle droids into the thick of
the action.

http://popularmechanics.com/popmech/sci/L2.jpg [not image]

Еще раз "Ульяновск"

http://www.warships1.com/RUScv02_Ulyanovsk_model.jpg [not image]

http://www.warships1.com/RUScv02_Ulyanovsk-LD2.jpg [not image]

http://www.warships1.com/RUScv02_Ulyanovsk-LD1.jpg [not image]

airbase.ru/sites/www.ng.ru/images/1999-12-21/238_6_0.htm


КА-50 АНКАРЕ НРАВИТСЯ
Однако давление со стороны США вряд ли позволит российско-израильскому вертолету завоевать турецкий рынок
Александр Реутов


Этот российско-израильский вертолет хотят купить турки, но данная сделка не по нраву США.
Фото пресс-службы завода "Камов"

НЕСМОТРЯ на предпринимаемые международным сообществом усилия, Ближний и Средний Восток до настоящего времени остаются одними из самых взрывоопасных регионов мира. Как следствие, эта часть земного шара является мощным потребителем оружия всех видов.

Идея проекта "Эрдоган" возникла примерно 2,5 года назад, когда Турция объявила о намерении полностью обновить свой парк боевых вертолетов. Россия тогда уже имела готовый вертолет Ка-50 "Черная акула", который был выпущен в количестве всего нескольких экземпляров из-за отсутствия финансовых средств для запуска в серию. Тем не менее даже опытные образцы немало впечатлили специалистов своими тактико-техническими характеристиками.

В 1997 году между "Камовым", госкомпанией "Росвооружение" и израильской авиационной промышленностью было подписано соглашение о совместном производстве вертолета "Эрдоган" на базе Ка-50. Наша сторона производит основную часть машины, получившей обозначение Ка-50-2 "Эрдоган", израильтяне же оснащают вертолет авионикой и противотанковыми ракетами. В процентном соотношении это выглядит как 80 к 20. Потенциальный покупатель познакомился с Ка-50-2 минувшим летом. Турки остались довольны увиденным. Правда, попросили о внесении некоторых изменений. Так, пилотов пришлось посадить не рядом, а друг за другом, а пушку сделали подвижной.

Результаты тендера (в нем помимо нас участвуют американские "Боинг" и "Белл" и франко-германский "Еврокоптер") турки планируют объявить в течение ближай…

Дальше »»»

Американское сердце 'Ильюшина'



Работает лучше родного. На этой неделе завершились летные испытания новой модели регионального пассажирского самолета Ил-114 — Ил-114-100 с американскими двигателями Pratt 64-местный Ил-114 с российскими моторами ТВ7-117 предназначен для замены устаревших самолетов Ан-24 и Як-40 (в авиакомпаниях России и СНГ находится несколько сотен таких машин). Первый полет совершил 29 марта 1990 года. Российский сертификат летной годности получил в апреле 1997 года.
...

"КоммерсантЪ"
23.12.99

Ведутся переговоры о правилах поведения при продаже вертолетов с маркой "МИ" на внешнем рынке

По данным исполнительного директора МВЗ им. Миля Виталия Щербины, АО "МВЗ им. Миля" совместно с правительством РФ ведет переговоры с серийными вертолетными заводами о необходимости разделения рынка сбыта, о согласованной политике экспортных поставок на мировом рынке и о необходимости отчисления роялти АО МВЗ им. Миля. По мнению В.Щербины, официальные отчисления роялти с каждого проданного заводами вертолета противоречат действующим законам. АО "МВЗ им. Миля" совместно с правительством стремятся прекратить конкуренцию вертолетных заводов России при поставках вертолетов на экспорт, так как некоторые заводы готовы продавать их по себестоимости и даже ниже себестоимости. В таких условиях ни о каких роялти или замещающих их выплат разработчику вертолетов "МИ" речь не идет. Как дополнил В.Щербина, без решения вопросов поведения российских предприятий на внешнем рынке невозможно увеличить поставки вертолетов на экспорт.

23.12.99 10:12:01 /Финмаркет/

---

© 1999, ИА "Финмаркет"


Концерн "Антей" приступил к выпуску "ветряных мельниц"

Промышленная компания "Концерн "Антей", производитель и экспортер зенитных ракетных систем С-300В, "Антей-2500", "Тор-М1" и "Оса-АКМ", приступила к выпуску уникальной конверсионной продукции - ветроэнергетических установок. Как сообщили Агентству военных новостей в управлении военно-технического сотрудничества компании, это автономный источник постоянного тока напряжением 12 вольт единичной мощностью 500 ватт для индивидуальных потребителей, имеющих электрохимический накопитель энергии (аккумулятор). Агрегат снабжен устройством защиты от внезапных порывов ветра, имеет небольшой диаметр ветроколеса, может работать в любых климатических условиях при температуре окружающей среды от +60 до -60 градусов по Цельсию. За оригинальное конструкторское решение на Всемирном салоне изобре…

Дальше »»»

В Англии разбился самолет с химикатами на борту
Вечером 22 декабря южнокорейский транспортный самолет Boeing-747, направлявшийся в Италию, рухнул на землю при взлете из английского аэропорта Stansted. Как сообщает информационная службы ВВС, все четыре члена экипажа погибли.
По сведениям британских журналистов, самолет упал примерно через две минуты после взлета неподалеку от оживленной автострады и строений. В момент удара самолета о землю произошел мощный взрыв. На несколько часов после катастрофы аэропорт был закрыт.

Как сообщил ВВС представитель компании Korean Air Хан Санг Бум, самолет перевозил красители, бензин и другие химикаты. В то же время представитель компании настаивал на том, что Korean Air осуществляла перевозку легковоспламенящихся веществ в строгом соответствии с существующими международными правилами.

Английская полиция подтвердила, что на борту разбившегося самолета находились химикаты. Однако полицейские заверили журналистов, что эти вещества не токсичны.
Lenta.Ru

| Боинг-747 потерпел катастрофу вблизи Лондона

Южнокорейский транспортный авиалайнер, направлявшийся в Милан, рухнул через две минуты после того, как оторвался от взлетно-посадочной полосы лондонского аэропорта Стенстед. Он упал на поле в трех милях от аэропорта вблизи деревни Грейт Холиндбари, задев линии электропередач. По свидетельству очевидцев, в момент удара самолета о землю произошел мощный взрыв, все 4 члена экипажа погибли. Обнаружено тело одного пилота и останки других членов экипажа, сообщил глава окружной полиции Чарльз Кларк. Аэропорт Стенстед, считающ…

Дальше »»»

Собственно фотография перевозки НУРСОВ в Моздоке.

http://www.awgnet.com/aviation/photo/images/awp2512.jpg [zero size or time out]
Jack Watson’s Longeze competed in the AirVenture Cup Race at the Experimental Aircraft Assn. convention at Oshkosh, Wis., last summer.
—Jim Koepnick, Oshkosh, Wis.

http://www.awgnet.com/aviation/photo/images/awp2503.jpg [zero size or time out]
Sikorsky MH-53J Pavelow returns from crew and mission equipment training exercises.
—Richard Zellner, Stratford, Conn.

http://www.awgnet.com/aviation/photo/images/awp2508.jpg [zero size or time out]

First intercept during Flight 10 of the Theater High-Altitude Area Defense missile at White Sands Missile Range, N.M.
—Russ Underwood, Redwood City, Calif.

http://www.awgnet.com/aviation/photo/images/awp2504.jpg [zero size or time out]

Sunset reflects on the underside of an F-117 at Fairford, England.
—Stefan Wunderlin, St. Gallen, Switzerland

http://defence-data.com/storypic/x-331z.jpg [not image]

X-33 engine tested to full power

22 December 1999

A new type of rocket engine that will propel the X-33 experimental launch vehicle was tested to full power for the first time last week. The 18-second test of the XRS-2200 Linear Aerospike Engine was conducted on the A-1 test facility at NASA's John C. Stennis Space Centre in south Mississippi.

Initial test data indicates satisfactory engine performance throughout the test. After the test, visual inspection showed some minor pinhole-sized erosion isolated to the interior wall of one of the engine's 20 thrust cells. The erosion was within the normal range for development testing and will not preclude further testing. This was the last planned test for 1999. Engine testing is scheduled to resume next year.

The XRS-2200 Linear Aerospike Engine was developed and assembled by Boeing Rocketdyne Propulsion & Power.



X-33
The engine will power the X-33, a half-scale, sub-orbital technology demonstrator of a proposed, commercially-developed, reusable launch vehicle called VenturStar. The X-33 is being developed under a cooperative agreement between NASA and Lockheed Martin Skunk Works. Marshall Space Flight Centre manages the X-33 programme for NASA.

Once testing of the first engine has been successfully completed, two flight engines will be tested. After successful flight acceptance test of the engines, the two flight engines will be shipped to Lockheed Martin Skunk Works to be mounted on the X-33 vehicle.


REF XQQAS XQQSE
Defence Systems Daily

http://www.izvestia.ru/photo/izvestia/1999/r12229981.jpg [not image]
http://www.izvestia.ru/photo/izvestia/1999/r12229982.jpg [not image]

http://www.izvestia.ru/photo/izvestia/1999/r12229983.jpg [not image]

Лазерная гонка
Гиперболоид инженера Гарина вот-вот окажется в космосе
Юрий СНЕГИРЕВ

Инженер Гарин своим гиперболоидом разрезал корабли и целые заводы. С помощью смертоносного изобретения он надеялся овладеть миром. Фантазия писателя в ближайшем будущем станет реальностью. Размещенные в космосе "гиперболоиды" смогут выводить из строя заводы, нефтепроводы, устраивать экологические катастрофы...

Многие видные ученые-лазерщики признавались, что деньги на некоторые исследования все же находятся. Российские научные программы получают гранты - круглые суммы от правительства Соединенных Штатов, которые тратятся под строжайшим наблюдением на заявленные разработки. О продолжении военной тематики не может быть и речи - иностранные кураторы контролируют работу. Надо ли говорить, что по завершении исследований результаты отправятся за океан?

Основа СОИ - космический лазер "Миракл". Наземные испытания он прошел вполне успешно


"Секретно"

Этот гриф стоит на всех материалах, связанных с лазерным оружием. И хотя о разработках в этой области знают все, подробностей о них, даже при большом старании, получить практически невозможно. Представители российского Министерства обороны наотрез отказываются говорить об отечественном лазерном оружии. Такая же картина и в США - случайно просочившаяся информация о военных р…

Дальше »»»

http://www.izvestia.ru/photo/izvestia/1999/r12229981.jpg [not image]
http://www.izvestia.ru/photo/izvestia/1999/r12229982.jpg [not image]

http://www.izvestia.ru/photo/izvestia/1999/r12229983.jpg [not image]

Лазерная гонка
Гиперболоид инженера Гарина вот-вот окажется в космосе
Юрий СНЕГИРЕВ

Инженер Гарин своим гиперболоидом разрезал корабли и целые заводы. С помощью смертоносного изобретения он надеялся овладеть миром. Фантазия писателя в ближайшем будущем станет реальностью. Размещенные в космосе "гиперболоиды" смогут выводить из строя заводы, нефтепроводы, устраивать экологические катастрофы...

Многие видные ученые-лазерщики признавались, что деньги на некоторые исследования все же находятся. Российские научные программы получают гранты - круглые суммы от правительства Соединенных Штатов, которые тратятся под строжайшим наблюдением на заявленные разработки. О продолжении военной тематики не может быть и речи - иностранные кураторы контролируют работу. Надо ли говорить, что по завершении исследований результаты отправятся за океан?

Основа СОИ - космический лазер "Миракл". Наземные испытания он прошел вполне успешно


"Секретно"

Этот гриф стоит на всех материалах, связанных с лазерным оружием. И хотя о разработках в этой области знают все, подробностей о них, даже при большом старании, получить практически невозможно. Представители российского Министерства обороны наотрез отказываются говорить об отечественном лазерном оружии. Такая же картина и в США - случайно просочившаяся информация о военных р…

Дальше »»»

'Шаттл' вместо 'Бурана'?



Мэр Шяуляя Альфредас Ланкаускас выступил с сенсационным заявлением: крупнейший в бывшем Советском Союзе Зокняйский аэропорт под Шяуляем может быть включен в американские коммерческие космические программы. Мэр рассказал, что американские компании, сотрудничающие с Национальным агентством США по аэронавтике (NASA), предлагают Шяуляю включиться в международную корпорацию по подготовке коммерческих полетов в космос.
[...]

"Труд"
21.12.99

Развитие объединенной системы ПВО стран СНГ в 2000 году будет должным образом профинансировано

В Москве вчера прошло заседание Совета министров обороны Содружества независимых государств, проводившееся под председательством маршала Игоря Сергеева. Руководители военных ведомств приняли план совместных мероприятий Объединенной системы ПВО и одобрили смету ее развития на 2000 год. Министры обороны стран СНГ согласовали проекты договора о разработке и реализации межгосударственных программ военно-технического сотрудничества, договора об обеспечении полетов авиации вооруженных сил государств Содружества аэронавигационной информацией и положения о межгосударственной каталогизации предметов снабжения вооруженных сил СНГ. Все эти документы должны быть подписаны на очередной встрече глав государств Содружества. Совет утвердил порядок обеспечения связи между Штабом по координации военного сотрудничества и органами военного управления вооруженных сил СНГ.

22.12.99 8:52:59 /АВН/

---

© 1999, ИА "Финмаркет"


Состоялось внеочередное собрание акционеров ОАО "Туполев"

ОАО "Туполев" недавно объединило АНТК им. Туполева и АО "Авиастар". Собрание сформировало совет директоров из 15 человек, сообщает агентство "Россия.Регионы". Девять из них представляют государство, остальные - ульяновских промышленников и конструкторов. Собрание также избрало правление ОАО. Председателем совета директоров ранее был избран генеральный директор Российского авиационно-космического агентства Юрий Коптев. Следующее заседание будет посвящено формированию уставного капитала общества.

22.12.99 13:04:01 /Финмаркет/

---

© 1999, ИА "Финмаркет"

ГНПКЦ им. Хруничева получил награду компании "Боинг" за достижение в программе создания Международной космической станции

Компания "Боинг" наградила два предприятия за выдающиеся достижения в обеспечении работ по программе создания М…

Дальше »»»

| В Москве пройдут переговоры по ПРО и СНВ-2

Заместитель государственного секретаря США Строуб Тэлботт прибыл сегодня в Москву с двухдневным визитом. Ожидается, что в ходе переговоров Тэлботт поднимет вопрос о договоре СНВ-2, который был подписан Россией и США еще в 1993 году, но ратифицирован пока только Вашингтоном. По условиям договора, стороны должны вдвое сократить свои ядерные арсеналы. Судя по всему, обсуждаться также будет и договор по противоракетной обороне, заключенный в 1972 году. Россия категорически возражает против планов США создать общенациональную противоракетную оборонительную систему, заявляя, что это явилось бы нарушением договора ПРО. //Радио СвободаФедеральная авиация осуществила 43 боевых вылета

В ходе боевых действий сегодня было убито около 30 боевиков, российская сторона потеряла одного человека убитым, двое было ранено. //ОРТ


Астронавты Discovery поймали Hubble
http://www.gazeta.ru/images/3hubble.jpg [not image]
Сегодня экипаж Discovery приблизился к орбитальному телескопу, пролетавшему в тот момент над Мексиканским заливом на скорости 28 тыс км/ч. Приведя в действие специальный манипулятор, французский астронавт Жан-Франсуа Клервой сумел захватить весящий более 13-метровый телескоп и погрузить его в грузовой отсек шаттла. Руоводство Центра Управления Полетами NASA поздравило Клервоя с безукоризненно проведенной операцией. В настоящее время экипаж планирует приступить к ремонту 4 гироскопов, радиопередатчика и другого электрооборудования, размешенного на телескопе. В ходе работ по устранению неисправностей телескопа, находжившегося в космосе более 10 лет, планируется 3 выхода в открытый космос. Ожидается, что экипаж выведет отремонтированный телескоп на орбиту в канун рождества. За 10 лет телескоп передал на Землю более четверти миллиона изображений. //CNN


Ка…

Дальше »»»

| В Москве пройдут переговоры по ПРО и СНВ-2

Заместитель государственного секретаря США Строуб Тэлботт прибыл сегодня в Москву с двухдневным визитом. Ожидается, что в ходе переговоров Тэлботт поднимет вопрос о договоре СНВ-2, который был подписан Россией и США еще в 1993 году, но ратифицирован пока только Вашингтоном. По условиям договора, стороны должны вдвое сократить свои ядерные арсеналы. Судя по всему, обсуждаться также будет и договор по противоракетной обороне, заключенный в 1972 году. Россия категорически возражает против планов США создать общенациональную противоракетную оборонительную систему, заявляя, что это явилось бы нарушением договора ПРО. //Радио СвободаФедеральная авиация осуществила 43 боевых вылета

В ходе боевых действий сегодня было убито около 30 боевиков, российская сторона потеряла одного человека убитым, двое было ранено. //ОРТ


Астронавты Discovery поймали Hubble
http://www.gazeta.ru/images/3hubble.jpg [not image]
Сегодня экипаж Discovery приблизился к орбитальному телескопу, пролетавшему в тот момент над Мексиканским заливом на скорости 28 тыс км/ч. Приведя в действие специальный манипулятор, французский астронавт Жан-Франсуа Клервой сумел захватить весящий более 13-метровый телескоп и погрузить его в грузовой отсек шаттла. Руоводство Центра Управления Полетами NASA поздравило Клервоя с безукоризненно проведенной операцией. В настоящее время экипаж планирует приступить к ремонту 4 гироскопов, радиопередатчика и другого электрооборудования, размешенного на телескопе. В ходе работ по устранению неисправностей телескопа, находжившегося в космосе более 10 лет, планируется 3 выхода в открытый космос. Ожидается, что экипаж выведет отремонтированный телескоп на орбиту в канун рождества. За 10 лет телескоп передал на Землю более четверти миллиона изображений. //CNN


Ка…

Дальше »»»

В Гватемале самолет врезался в жилые дома

21 декабря в аэропорту Гватемалы при посадке самолет DC-10 Cuban National Airlines сошел со взлетной полосы и врезался в жилые дома, расположенные по близости от аэродрома. Жертвы есть как на борту самолета, так и в домах, сообщают информационная служба ВВС, агентства Associated Press, Reuters.
Как утверждают гватемальские власти, при крушении самолета погибло по меньшей мере 26 человек, около 50 пострадало. 44 человека обратились за помощью в медицинские учреждения. Среди пострадавших есть тяжело раненые.

По сведениям BBC и АР, на борту самолета находились 314 человек - в основном, студенты-медики, возвращавшиеся домой на рождественские каникулы.

Причины катастрофы пока не установлены. Вероятнее всего, имела место ошибка пилотов, не полностью погасивших скорость при посадке. В результате авиалайнер съехал с полосы и врезался на жилые дома, которые находились в лощине всего 30 метрах от аэродрома, сообщает ВВС.

Прибывшие из Гаваны эксперты пришли к выводу, что причиной аварии стало скольжение самолета по мокрой после дождя полосе. Об этом сообщает агентство РИА "Новости". По сведениям российского агентства, число пострадавших при аварии достигает 72 человек.

Пожарные, которые приехали к взлетной полосе через несколько минут после аварии, облили авиалайнер специальной жидкостью, чтобы не дать загореться топливу в баках самолета.

Агентство Associated Press напоминает, что эта ситуация весьма похожа на аварию 1995 года, когда в жилой квартал около гватемальского аэропорта врез…

Дальше »»»

Уважаемый ОЛЛ,

читая в последнее время российские интернетовские СМИ поражаюсь на сколько изменился их тон. Вот хотя бы Газета.Ru-404 - очередной журналист все-ветолог орёт страшным голосом что по какойто хитрой формуле он вычислил занижение потерь равное 13. При этом формула на столько уникальна, что работает даже при практически полном отсутствии реальных фактов у журналиста. Опять слышна вонь на тему не постановки в известность о доподлинных потерях в real-time. И оно (журналист) похоже не понимает что ничего хорошего нагнитанием обстановки своими домыслами об ущельях не принесёт. При этом таких материалов теперь большенство. Ситуация максимально напоминает прошлую войну.

О чем говорит ТВ? Там такая же картина? И если да, то что происходит? Решили что информационная война уже выигранна, а у журналистов отсутсвует мозг как system requirement?

http://sabre.cobite.com/

Northrop Grumman to develop new aircraft carrier launch system


21 December 1999

Northrop Grumman's Marine Systems business unit has been awarded a $61.8 million contract by the US Navy to develop an Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) to replace existing aircraft carrier steam catapults.

EMALS stores energy from the ship service distribution system and then releases that energy to launch aircraft using a nominal 330-foot linear motor or catapult. Compared with existing Navy steam catapults, EMALS is expected to improve performance and capability significantly, and will include the ability to launch unmanned aerial vehicles.

The contract is for the programme definition and risk reduction (PDRR) phase of the Naval Air Systems Command (NAVAIR) EMALS programme. A full-scale, reduced-length, fully integrated prototype system will be developed during the 48-month PDRR phase.

The PDRR phase will culminate in a land-based demonstration of EMALS hardware in the third quarter of 2003. Engineering and manufacturing development will follow, when a tactical, militarised system will be developed and tested.

The final production phase calls for the manufacture and installation aboard the CVNX-1, the Navy's next-generation carrier. CVNX-1 is currently under development and is slated for authorisation in the Navy's 2006 budget.

Northrop Grumman leads a team composed of Westinghouse Government Services Group's Electro-Mechanical Division, M. Rosenblatt & Son and NDI Engineering Co.

"Our team's 30-plus years' of aircraft, machinery, electromagnetics, power conversion, catapult operations and Naval architecture experience provides significant benefits to the Navy,'' said Jim Hupton, vice president, Northrop Grumman Marine Systems.

Defence Systems daily