Блоги

В связи с тем, что в некоторых СМИ произошло принципиальное искажение информации, мы даем полный текст выступления коммерческого директора МВЗ имени М.Л. Миля Дениса Мантурова на пресс-конференции в г. Геленжике на "Гидроавиасалоне-2000":
Уважаемые дамы и господа! Разрешите мне открыть пресс-конференцию, на которой присутствуют представители разработчиков и производителей вертолетов Ми. Это «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля», «УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД», «Роствертол», и «Казанский вертолетный завод», который в эти дни отмечает свое 60-летие, и поэтому, к сожалению, на нашей пресс-конференции не присутствуют руководители этого завода. Сегодня мы хотели бы заострить Ваше внимание на том, что сейчас идет процесс интеграции заводов изготовителей и разработчика. Еще рано говорить о том, какую форму приобретет эта интеграция, но уже сегодня можно с уверенностью сказать, что она принесет много положительных результатов в части единого подхода к маркетингу вертолетной техники, ее сбыту, разработки новых образцов и, конечно же, к процессу ее модернизации, что на сегодняшний день является основным направлением деятельности МВЗ и заводов-изготовителей, т.к. вертолеты «Ми» занимают первое место в мире по количеству произведенной техники – это несколько десятков тысяч, основными из которых являются Ми-8, Ми-17, Ми-24, Ми-6, Ми-26 и другие вертолеты. На этих машинах проводится модернизация по нескольким направлениям.
Это в первую очередь совершенствование силовой установки и несущей системы, что позволяет существенно повысить ЛТХ (летно-технические характеристики) модернизируемых машин и улучшить их технико-экономические показатели. Примером может служить установка более мощного двигателя ТВЗ-117ВМ СБ-3 на вертолете Ми-24 (2 400 л/с). Использование несущего и рулевого винтов с нового вертолета Ми-28 на том же Ми-24 также существенно улучшает его свойства, то есть «обратная унификация» .
Вторым направлением модернизации является замена имеющегося…

Дальше »»»

Как мы уже сообщали, 21 сентября на заседании научно-технического совета Генеральным конструктором Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля избран Алексей Гавриилович Самусенко.
Алексей Гавриилович – потомственный вертолетостроитель. Его отец был бортмехаником первых советских вертолетов конструкции Братухина.
А.Г. Самусенко родился 3 апреля 1950 года в Москве. Русский. Интересен тот факт, что он родился в жилом корпусе на территории завода на котором он и работает с 1970 года. Образование высшее, закончил МВТУ имени Н.Э. Баумана. Занимал должности – электромеханик, инженер-конструктор, заместитель главного конструктора, Первый заместитель Генерального конструктора, Главный конструктор по тяжелым вертолетам Ми-6, Ми-10, Ми-26 и их модификациям.
Участник ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС. Имеет государственные награды. Лауреат Государственной премии Российской Федерации в области науки и техники (1999 г.).
В обязанности Генерального конструктора входит руководство научно - исследовательскими и опытно - конструкторскими работами по созданию новой и модернизации существующей вертолетной техники, осуществлению авторского надзора за серийным производством и эксплуатацией вертолетов, методическому руководству ОКБ, опытным заводом, ЭИК и ЛИК, работы по сопровождению договоров с партнерами МВЗ и т.д.

На основе опыта, накопленного МВЗ имени М.Л. Миля, в течении почти полувековой эксплуатации вертолетов по локализации и скорейшему устранению последствий различных по природе и месту происхождения катастроф и угрожающих ситуаций, мы вносим предложения, реализация которых несомненно даст положительный эффект, и позволит в кратчайшие сроки обеспечить соответствующие службы Российской Федерации современной техникой для борьбы с катастрофами.

Подробности, фотографии, схемы и прочее сегодня после 11.00 на сайте МВЗ имени Миля.

21 сентября состоялась встреча руководителей МВЗ имени М.Л. Миля Леонида Запольского и ОАО «Росвертол» Бориса Слюсаря. Встреча носила конструктивный характер в рамках соглашения, достигнутого на совещании руководителей вертолетостроительных предприятий: Московского Вертолетного Завода имени М.Л. Миля - Леонида Запольского, Казанского вертолетного завода - Александра Лаврентьева, ОАО «Росвертол» - Бориса Слюсаря и Улан-Удэнского авиационного завода - Леонида Белых, состоявшегося 17 августа. О данном совещании имеется информация в нашем архиве новостей за 5 и 17 августа. На встрече были рассмотрены дальнейшие планы развития интеграционного процесса разработчика и серийных производителей вертолетов марки «Ми».

Сегодня на Московском вертолетном заводе имени М.Л. Миля состоялось заседание научно-технического совета. На нем Генеральным конструктором МВЗ имени М.Л. Миля избран Алексей Гавриилович Самусенко. В программе нового Генерального конструктора произведен анализ состояния российского вертолетостроения в настоящее время и предложен конкретный план развития МВЗ в частности и отрасли в целом на ближайшие годы.

На днях состоялась встреча председателя комитета кредиторов Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля, Президента АКБ «Межрегиональный инвестиционный банк» Игоря Круглякова и Внешнего Управляющего Леонида Запольского с исполнительным директором департамента ВВС ФГУП «Росвооружение» В.А. Торяниным по вопросам продвижения вертолетов марки «Ми» на внешних рынках. На встрече присутствовал советник генерального директора «Росвооружения» А.И. Котелкин. Кадровые вопросы в ходе встречи не обсуждались.

21 сентября на Московском вертолетном заводе имени М.Л. Миля состоится заседание научно-технического совета, на котором будут рассмотрены программы кандидатов на соискание должности Генерального конструктора МВЗ.
Подробности на сайте.

Кто знает URL госкомпании "Росвооружение"?