-
Блоги
По мнению директора по продажам в России и СНГ московского представительства фирмы General Electric Александра Плята, фирма General Electric считает перспективным российский авиарынок для реализации на нем своих авиадвигателей. По его словам, в случае высокого спроса на двигатели СТ7-9В для самолетов С-80 разработки АО ОКБ Сухого, возможна организация их выпуска в России.
По данным источника, в начале выпуска самолета С-80 он будет комплектоваться двигателями из США по цене примерно 700-800 тыс. долл. за двигатель. При росте продаж самолета все увеличивающееся количество деталей двигателя будет изготавливаться на совместном предприятии "Рыбинские моторы - General Electric Aircraft Engines", которое создано на паритетных началах АО "Рыбинские моторы" и фирмой "General Electric".
При суммарном спросе на двигатели после 2010 года от нескольких сотен до тысячи может пойти речь о выпуске двигателей в России. Одновременно в России планируется создание баз (складов) запасных частей в различных регионах страны для технического и сервисного обслуживания авиадвигателей.
Финмаркет
Амеры с 50-летним опозданием поняли что лучшей БТРа можетбыть только #21.11.2000 23:28 // Общевоенный
20 November 2000
Lt. Gen. Paul J. Kern, military deputy assistant secretary of the US Army for Acquisition, Logistics, and Technology has given more details on the new family of vehicles the US Army is buying to equip its new Brigade Combat Teams.
Talking to reporters on Friday he said the main drivers for the selection of the LAV III were:
Transportable by C-130
Armoured protection
60 mph sustained speed
Low operating costs, sustainability and commonality
The General Dynamics/General Motors consortium met all those criteria said Kern.
http://defence-data.com/storypic/uslav3.jpg [Image access forbidden: 403]
The IAV troop carrier is the base variant. A reconnaissance vehicle provides the capability for long-range reconnaissance and has the LRAS-3 [Long Range Advanced Scout Surveillance System] which is a second-generation of FLIR forward-looking infrared system.
The mortar carrier will incorporate several calibres of mortar, from 60 to 120 millimetre, depending upon the level of the organisation.
The fire support vehicle will connect the company to fire support systems external to the organisation; to formation artillery systems, naval gunfire and ground attack aircraft.
Three vehicles will require a degree of development. The fire support vehicle will incorporate those fire support elements, which are currently deployed as Striker and the Bradley FSTV [Fire Support Team Vehicle]. The NBC reconnaissance vehicle will be equipped with the sensors that are currently deployed on the Fox NBC vehicle. The mobile gun system will have a 105 millimetre cannon that was developed for the M-1 tank.
There is a engineer vehicle that will…
Дальше »»»
Dron
втянувшийся
//France Press
21 ноября Дания подарит Эстонии фрегат "Бескифферен", построенный 25 лет назад на судоверфях города Ольборг. Фрегат станет флагманом военно-морских сил Эстонии и крупнейшим боевым кораблем Балтийских государств. Ему будет присвоено имя новое имя - "Адмирал Питка". Сегодня фрегат прибудет в Таллин, где состоится торжественная церемония передачи его республике в качестве дара. В церемонии примут участие президент Эстонии Леннарт Мери, командующий вооруженными силами Дании генерал Христиан Хвидт и глава Сил обороны Эстонии контр-адмирал Тармо Кыутс. //РИА «Новости»
http://www.gazeta.ru/lenta.shtml
Один из основателей отечественной атомной энергетики академик Николай Доллежаль умер на 102-м году жизни. Он был главным конструктором первых промышленных реакторов в стране, в начале 50-х руководил разработкой ядерной энергоустановки для первой отечественной атомной подлодки. Кроме того, академик был главным конструктором первой в мире АЭС, которая заработала в Обнинске в 1954 году. Академик Доллежаль — дважды Герой Социалистического Труда, награжден шестью орденами Ленина, лауреат Ленинской и пяти Государственных премий. До последних дней жизни Доллежаль активно работал в области атомной энергетики, что также было отмечено высокими наградами — орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени и Золотой медалью им. И. В. Курчатова Российской академии наук. //«Эхо Москвы» http://www.gazeta.ru/lenta.shtml
Количество погибших в авиакатастрофах на регулярных рейсах гражданской авиации России по сравнению с аналогичным периодом 1999 года уменьшилось более чем в два раза и составило 20 человек за 10 месяцев 2000 года. Об этом заявил первый заместитель главы минтранса и руководитель государственной службы гражданской авиации Александр Нерадько. По его словам, в настоящее время уровень безопасности полетов в России соответствует международным, что и подтвердили в октябре этого года эксперты Международной организации гражданской авиации (ICAO), проверявшие систему контроля за обеспечением безопасности полетов в России. ICAO намерена до конца 2001 года оценить состояние безопасности полетов во всех 185 государствах, входящих в эту организацию. К настоящему времени уже проверено 110 государств мира. //Прайм-ТАСС http://www.gazeta.ru/lenta.shtml
Сотрудник авиакомпании American Airlines погиб, упав на бетонную поверхность летного поля из самолета. Трагедия произошла, когда он открыл дверь в фюзеляже чтобы начать эвакуацию пассажиров. Самолет Аэробус-А300 вернулся в аэропорт Майами после того, как сработал датчик возгорания одного из двигателей. Следов возгорания обнаружено не было. //«Associated Press»
http://www.gazeta.ru/lenta.shtml
В 02:00 по московскому времени с космодрома "Плесецк" произведен запуск ракеты-носителя "Космос-3М" с американским космическим аппаратом "Квик-Берд". По информации РВСН, запуск прошел в штатном режиме, примерно через полтора часа планируется выведение космического аппарата на круговую орбиту с наклонением 66 градусов на расстоянии 605 км от поверхности Земли. Космический аппарат "Квик-Берд" массой 950 кг разработан американской фирмой "Эрс Уотч" и предназначен для проведения дистанционного зондирования Земли в интересах коммерческого картографирования и изучения природных ресурсов. //РИА «Новости»
Американский спутник не вышел на орбиту
Запущенный во вторник с космодрома Плесецк американский спутник Quick Bird не вышел на расчетную орбиту. Он оказался вне зоны видимости наземных служб и не отвечает на сигналы командно-измерительных комплексов. Представители Росавиакосмоса заявляют, что "спутник практически потерян". По словам специалистов, по всей вероятности, в процессе запуска не до конца отработала вторая ступень ракеты, и космический аппарат, вероятно, "пошел по баллистической траектории". //«НТВ.Ru»
Поиск американского спутника продолжается
По данным пресс-службы ракетных войск стратегического назначения, запуск американского спутника Quick Bird прошел в штатном режиме. На заключительном этапе вывода аппарата на орбиту он находился вне зоны видимости российских командно-измерительных комплексов. Однако после вхождения в зону видимости спутник на связь не вышел. В настоящее время на космодроме Плесецк работает госкомиссия под руководством начальника космодрома генерал-лейтенанта Коваленко, которая должна выяснить причины происшедшего. Рассматриваются две основные версии. Первая: спутник не вышел на расчетную орбиту из-за некорректной работы второй ступени ракеты. И вторая: проблемы со связью вызваны неисправностью в работе оборудования самого…
Дальше »»»
До 2005 года Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) как самостоятельный вид Вооруженных сил будут упразднены и реорганизованы в род войск ВС. Об этом во вторник на брифинге сообщил начальник Главного оперативного управления — первый заместитель начальника Генерального штаба ВС России генерал-полковник Юрий Балуевский. По его словам, в ходе выполнения плана "будет осуществлен переход на трехвидовую структуру, которая включает сухопутные войска, военно-воздушные и военно-морские силы". Кроме того, в составе Вооруженных сил будут три самостоятельных рода войск: РВСН, Воздушно-десантные войска, а также Военно-космические силы и войска Ракетно-космической обороны как единый род войск. Предстоящее сокращение ВС на 365 тыс. военнослужащих и 120 тыс. человек гражданского персонала коснется, по словам Юрия Балуевского, "всех ныне существующих видов Вооруженных сил и единственного рода войск — ВДВ". //РИА «Новости» http://www.gazeta.ru/lenta.shtml
Во вторник представители ПВО Ирака распространили заявление в котором говорится, что ракетчикам Ирака минувшей ночью удалось сбить в воздушном пространстве Ирака иностранный самолет. По словам иракских военных, этот самолет входил в эскадрилью самолетов НАТО, патрулировавшую закрытые воздушные зоны на юге страны. Иракцы также говорят о том, что самолет был сбит после того, как попытался атаковать гражданские объекты в городе Духук. Остальные же истребители эскадрильи, как утверждают в Тегеране, смогли скрыться на аэродроме НАТО в Турции. Иракская сторона не сообщила о том, обнаружено ли место падения описанного самолета. Пока ни одна из стран НАТО не подтвердила информацию Ирака. //France Press
http://www.gazeta.ru/lenta.shtml
ZIL
новичок
airbase.ru/hangar/planes/russia/yak/yak-141/img/yak-141.gif
[This message has been edited by ZIL (edited 27-11-2000).]
[This message has been edited by varban (edited 08-12-2000).]
Manch
втянувшийся
Скорее всего это связано с системой - win98 SE ver 4.10.2222 A. Сериал начинается с J3QQ4.
Есть лекарство или лучше сразу в морг?
Новый CacheSentry. Программка по оптимизации кеширвоания MSIE3,4,5,5.5 #21.11.2000 11:40 // Компьютерный 
Комментарий от ListSOFT-а:
Довольно интересная (и полезная) утилита для пользователей Internet Explorer. Меня давно удивляло, почему кэш в Эксплорере (включая IE5!) работает как-то странно, периодически не запоминая картинок со страниц, на которых я был совсем недавно. Оказалось, что это - бага, которую данная утилита и исправляет. Она сидит тихонько на системной панели и управляет кэш-менеджером, чтобы при превышении лимита дискового пространства он в первую очередь удалял файлы с самых старых страниц.
Не требует инсталляции.
Комментарий от =KRoN='а:
Давно пользуюсь, действительно полезная утилитка
Download CacheSentry 1.49 (139K)
[This message has been edited by KRoN (edited 21-11-2000).]
[This message has been edited by KRoN (edited 21-11-2000).]
В 2001 ГОДУ НА АВИАРЫНКЕ В РОССИИ БУДЕТ ПРОДАНО НЕ МЕНЕЕ 18 САМОЛЕТОВ #20.11.2000 22:58 // Авиационные новости
"ГРАЧ"
/Финмаркет/
РСК МиГ имеет заказы на поставку в 2001 году 18 самолетов Т-101 "Грач". Об этом
сообщил директор по исполнению проектов легкомоторной авиации РСК МиГ Евгений
Козюков. По его данным на РСК МиГ запущено в производство 50 самолетов Т-101.
Самолеты серийно не выпускались в течение многих лет и только сейчас появилась
такая возможность. Параллельно с выпуском самолетов будет проводиться его
сертификация, завершение которой возможно в конце следующего года. Сертификация
обеспечена финансированием.
Сейчас самолеты продаются по цене 370-400 тыс. долл. Самолеты нового
производства будут стоить около 1 млн долл.
Источник отметил, что конкурентом Т-101 в России становится Ан-3,
переоборудование которого из самолетов Ан-2 налаживается на омском ПО "Полет".
Самолеты Ан-3 и Т-101 на авиарынке России находятся в одной "нише". Цена
самолетов одинакова.
www.avia.ru
/РБК/
Компания ╚Sicorsky Aircraft╩ подтвердила свое намерение продолжать
сотрудничество с московским вертолетным заводом имени М.Л. Миля. В столице
состоялась встреча менеджера отдела стратегического планирования
компании ╚Сикорский╩ Мартина Розенстина с новым внешним управляющим МВЗ им.
М.Л.Миля Владимиром Богочаровым.
Как сообщили в пресс-службе "Сикорский Эйркрафт", в ходе беседы Розенстин и
Богочаров обсудили перспективы развития отношений между МВЗ и "Сикорский",
уделив особое внимание анализу нынешнего состояния сотрудничества между двумя
компаниями в области конструирования вертолетов и перспектив развития
совместной программы по проектированию новой лопасти для гражданского варианта
вертолета "Сикорского" марки S-76.
Совместная программа рассчитана на несколько лет и может принести МВЗ прибыль в
размере нескольких миллионов долларов. Как отметил Розенстин, "Сикорский" очень
гордится этим проектом, и сотрудничество с МВЗ является его долгосрочным
обязательством. Розенстин также заявил, что "Сикорский" сейчас владеет 391,459
акциями МВЗ, составляющими 9,4% его акционерного капитала, что свидетельствует
о твердом стремлении двух компаний к взаимовыгодному сотрудничеству.
Сейчас 31% акций МВЗ находится в государственной собственности. Этот объем не
позволяет увеличить рентабельность производства. Собственно завод заинтересован
в увеличении доли государственного участия, однако пока этого не произошло,
ведутся переговоры и с многими частными компаниями, в том числе и
с ╚Сикорский╩. Эта американская фирма сейчас является крупнейшим иностранным
акционером завода. Вместе с тем, руководство завода осознает, что и ╚Миль╩
и ╚Сикорский╩ останутся конкурентами, однако при этом американская
вертолетостроительная компания является е…
Дальше »»»
/Россия-Он-Лайн/
Космическое агентство NASA и ВВС США опубликовали подробности о недавней
доставке "шаттла" Discovery из Калифорнии во Флориду. Напомним, что во время
своего последнего полета из-за неблагоприятных погодных условий на космодроме
на мысе Канаверал во Флориде "шаттлу" Discovery пришлось провести на орбите
лишних два дня и, в конце концов, приземлиться на территории базы ВВС США
Эдвардс в Калифорнии.
Но на этом приключения не закончились. "Шаттл" приземлился 24 октября, но его
путешествие к месту старта началось только 2 ноября. На этот раз "шаттл"
Discovery должен был лететь не своим ходом, а "верхом" на самолете Boeing 747.
Для полета такой конструкции существуют сильные ограничения, в том числе и на
погодные условия. Самолет с "шаттлом" должен лететь на высоте порядка 5 км над
поверхностью земли. Не допускается полет в условиях облачности, ночью, при
температуре ниже -9 градусов С, на расстоянии менее 46 км от грозового фронта.
Существуют ограничения и на величину давления атмосферы на высоте полета, а
также на турбулентность воздуха.
Выполнить все эти условия непросто, поэтому самолет с "шаттлом" Discovery
задержались с вылетом и отправились в путь только 2 ноября. При таких перелетах
впереди самолета с "шаттлом" примерно на расстоянии 160 км летит небольшой
самолет-разведчик C-141 Pathfinder. Он предупреждает об изменении погодных
условий на трассе полета и выдает рекомендации об изменении маршрута. По дороге
самолету с "шаттлом" пришлось огибать грозовой фронт и произвести промежуточную
посадку на базе ВВС Альтус в Оклахоме для дозаправки топливом и ночевки. Так
что на родной космодром на мысе Канаверал "шаттл" Discovery вернулся только 3
ноября в середине дня.
Скоро "шаттл" Di…
Дальше »»»
Оснащение истребителя Eurofighter электронными средствами защиты увели #20.11.2000 22:45 // Авиационные новости
Frankfurter Rundschau: Оснащение истребителя Eurofighter электронными
средствами защиты увеличивает стоимость его разработки на 2,56 млрд DM.
За счет дополнительного оснащения нового истребителя Eurofighter, разработку
которого ведет Германия, новейшими электронными средствами защиты стоимость его
разработки увеличится на 2,56 млрд DM, заявил министр обороны Германии Рудольф
Шарпинг. Как сообщает Frankfurter Rundschau, ранее в оснащении самолета
предусматривалось только основное оборудование для создания различного рода
помех для наземных служб ПВО. Теперь принято решение об оснащении истребителя
более совершенной системой защиты, позволяющей самолетам быть невидимыми для
радарных служб ПВО противника, как наземных, так и воздушных. Бундесвер
планирует взять на вооружение 180 истребителей Eurofighter. Серийное
производство первых машин должно начаться в 2002г. Расходы на создание нового
истребителя составляют 23,9 млрд DM. Еще 420 млн DM планируется потратить на
модернизацию состоящего на вооружении бундесвера истребителя Tornado.
P.S. Ее можно скачать с известного сайта.
Дурацкий вопрос. Как переключить клаву с латинской раскладки на русску #20.11.2000 19:17 // Компьютерный
Запускаю Фар, открываю файл.тхт.
Латинскими пишу русскими не могу?
На компе - вин98.
config.sys
device=c:windowshimem.sys
set path=C:WINDOWS;C:WINDOWSCOMMAND;c:windows
device=C:WINDOWSCOMMANDdisplay.sys con=(ega,,1)
Country=007,866,C:WINDOWSCOMMANDcountry.sys
autoexec.bat
SET CTCM=C:WINDOWS
path C:WINDOWS;C:WINDOWSCOMMAND;c:;c:windows;c:windowscommand;
mode con codepage prepare=((866) C:WINDOWSCOMMANDega3.cpi)
mode con codepage select=866
Только громко не смейтесь
Крупнейшие армии мира завершают ХХ век
Евгений КРУТИКОВ
Вчера влиятельная лондонская "Таймс" вслед за "Вашингтон пост" подтвердила, что Пентагон намерен сперва резко сократить численность танков, находящихся на вооружении армии США, а к 2010 году вообще радикально изменить структуру вооружений сухопутных войск. Эра танков, под знаком которых прошел весь ХХ век, завершилась. А российский ВПК, похоже, к этому не готов.
"Американская военщина" (помните еще такой замечательный термин?) мотивирует революционный отказ от танков как основного ударного средства двумя причинами.
Во-первых, так называемые "основные" (main - в российской армии принято говорить "тяжелые") танки действительно тяжелы в физическом смысле этого слова. "Абрамс" - основа американских сухопутных войск - весит более 70 тонн и помещается только в один тип транспортных самолетов - С17, да и то по одному. Во время косовского конфликта их так поодиночке и доставляли в Албанию и Грецию. Британский "Челленджер" вообще никуда не влезает, и их транспортировали на десантных кораблях по морю. Танки предполагается заменить более легкими БМП с керамической броней и магнитными пушками, которые легко перемещать по планете партиями на уже имеющихся типах транспортных самолетов. Британия же уже несколько лет ведет разработку чего-то среднего между "Челленджером" и "Лэндровером". Вообще на вооружении стран НАТО находится примерно 8 видов танков, из которых самый современный - французский "Леклерк II".
Во-вторых, глобальное противостояние времен "холодной войны", требовавшее хотя бы адекватного количества бронесредств для отражения первого удара, похоронено окончательно. Источники в Пентагоне, правда, утверждают, что окончательного отказа от танков до 2010 года не будет, поскольку они будут использоваться для конфликтов, аналогичных войне в Заливе. Но уже в ходе этого конфликта прямые танковые бои носили единичный характер…
Дальше »»»
Alexei Koval
новичок
2) Кто-то обещал продолжить публикации снимков из Ахтубинска и прочих интересных вещей. Когда же ждать продолжения?
С ув., Алексей.
РОССИЯ-ВПК-ГРАНАТОМЕТ В России успешно завершены испытания нового противотанкового оружия, не имеющего аналогов в мире МОСКВА, 20 ноября. /Корр.ИТАР-ТАСС Анатолий Юркин/. В России успешно завершены испытания нового противотанкого оружия нового поколения, не имеющего аналогов в мире. Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в Государственном научно- производственном предприятии "Базальт", для повышения огневой мощи мотострелковых, десантных, разведывательных и специальных подразделений на базе известных в мире своими высокими боевыми характеристиками ручных противотанковых гранатометов РПГ-26 и РПГ-27 разработаны штурмовые гранаты РШГ-1 и РШГ-2. Они способны поражать на поле боя все без исключения типы как существующих, так и перспективных бронированных целей, имеющих навесную динамическую защиту. Ученые и инженеры "Базальта", анализируя опыт ведения боевых действий в локальных конфликтах, создали новые боеприпасы для стоящего на вооружении многих армий мира ручного гранатомета отечественного производства РПГ-7. Так, термобарический выстрел при взрыве боевой части образует высокотемпературное поле и одновременно генерируется мощная ударная волна. Действия этих факторов позволяет поражать живую силу противника в окопах, щелях и других укрытиях, благодаря "затекающему" действию продуктов взрыва термобарического наполнения. Русские мастера на многие годы опередили западных производителей, создав новое противотанковое оружие ХХ1 века.-0-ую 200947 НОЯ 00
http://www.referent.ru/nvk/forum/0/0.htm
Copyright © Balancer 1997..2025
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
