Блоги

Венгрия может отказаться от закупок вооружений в России

Как стало известно в четверг, Россия может потерять еще один традиционный прежде рынок сбыта своих вооружений. Венгрия рассматривает возможность закупки французских истребителей "Мираж". Париж уже пообещал предоставить Будапешту значительные скидки. Сейчас основу парка венгерских ВВС составляют российские самолеты МиГ-29, и правительство Венгрии не исключает их модернизации. Но покупка "Миражей" является альтернативой такому решению. //АК&М www.gazeta.ru

В Индии совершил первый полет новый истребитель

В четверг в Индии проведены первые летные испытания нового истребителя собственной разработки. Самолет совершил 20-минутный полет с авиабазы в Бангалоре. В полете его сопровождали два истребителя Mirage 2000, в одном из которых находился главком индийских ВВС. Программа создания легкого истребителя была начата в Индии еще 17 лет назад. Однако на завершающем этапе программы Индия столкнулась с трудностями в обеспечении американскими комплектующими в связи с санкциями США, вызванными продолжением Индией испытаний ядерного оружия. //Reuters www.gazeta.ru

Авиалайнер Ту-214 получил сертификат летной годности.


РБК. 04.01.2001, Казань 15:03:11. Самолету Ту-214 производства Казанского авиационного производственного объединения (КАПО) имени С.П.Горбунова присвоен сертификат летной годности, дающий право осуществлять любые виды авиаперевозок. Как сообщили РБК в аппарате правительства республики, 29 декабря 2000 года сертификат был вручен представителями Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета СНГ генеральному разработчику самолета - Авиационному научно-конструкторскому комплексу (АНТК) имени А.Туполева, а 9 января 2001 года будет передан казанскому авиапредприятию. По словам главного конструктора самолета Юрия Воробьева, это первый в России сертификат, подтверждающий летную годность среднемагистрального самолета по новым авиационным правилам АП-25, соответствующим международным. Освоение производства и сертификация Ту-214 происходили, в основном, за счет средств Татарстана. В производство самолета республика вложила 250 млн рублей. На завершение сертификационных полетов, проводившихся в условиях жары высокогорья Ирана и Объединенных Арабских Эмиратов, а также на Крайнем Севере, правительство Татарстана выделило 97 млн рублей. Кроме того, республика предоставляла КАПО кредиты на зарплату персоналу в сумме более 30 млн рублей и на авиакеросин для испытаний (14 млн руб.). Вложения РФ в проект составили 11,5 млн рублей. Ту-214 является модификацией лайнера Ту-204. По словам ведущего конструктора Казанского конструкторского бюро АНТК Виталия Жиляева, Ту-214 может перевозить 210 пассажиров на дальность до 7,2 тыс. километров Его взлетная масса - 110 тонн, крейсерская скорость - 900-950 км/час. Первые два самолета этой модели будут предоставлены в лизинг хабаровской авиакомпании "Дальавиа" в марте и июне 2001 года при посредничестве ЗАО "Финансовая лизинговая компания" и участии банка "ЗЕНИТ" (г.Москва) в соответствии с контрактами, заключенными во второй половине июля 2000 года.

Взрыв ракеты произошел сегодня на индийском военном аэродроме.


РБК. 04.01.2001, Хайдерабад 15:59:49. Взрыв ракеты ближнего радиуса действия произошел сегодня на индийском военном заводе в пригороде Хайдерабада, когда ее готовили для демонстрации одному из высокопоставленных чиновников индийского министерства обороны. В результате взрыва и вспыхнувшего затем пожара один человек погиб и еще 10 получили ранения. Секретарь министерства обороны Индии Йогендра Нараяна находился в это время в другой части обширного государственного оборонного комплекса Bharat Dynamics Ltd. и не пострадал. Bharat Dynamics - значительный военный комплекс, расположенный в юго-восточном пригороде Хайдерабада, столицы штата Андхра-Прадеш. Он производит военную технику и участвует в разработке индийских ракетных программ, передает АР.

Boeing Commercial Airplane в 2000г. поставила заказчикам 489 самолетов.


РБК. 04.01.2001, Москва 17:01:44. Компания Boeing Commercial Airplane объявила о том, что в 2000г. заказчикам было поставлено 489 самолетов. Как отмечается в пресс-релизе компании, поступившем сегодня в РБК, этот показатель практически совпадает с прогнозом, сделанным в начале года, который оценивал уровень поставок в 490 самолетов. Согласно текущим прогнозам специалистов компании Boeing, ежегодный объем поставок в 2001-2002гг. составит приблизительно 530 коммерческих самолетов. В то же время компания Boeing Commercial Airplane объявила о подписании в 2000г. окончательных соглашений на поставку 611 самолетов. Таким образом, общее количество самолетов по объявленным, но не выполненным заказам, составило 1612 единиц. В числе важнейших событий 2000 года также следует отметить размещение первых заказов на несколько новых модификаций самолетов компании Boeing, в том числе Boeing 777-200 большой дальности, Boeing 777-300, Boeing 747-400ER повышенной дальности и Boeing 747-400. Общая стоимость заказов, размещенных в компании, составила более 50 млрд долл.

В 2001 году Россия осуществит 29 запусков космических аппаратов (04.01.01 15:22:55)

В прошлом году стартовало 38 ракет. 22 запуска будет произведено с космодрома Байконур, 6 - с Плесецка и 1 - с космодрома "Свободный" на Дальнем Востоке, сообщает "НТВ.ру". В общее количество пусков космических аппаратов не входят те, которые стартуют с плавучего космодрома Sea Launch. В 2001 году с него будет произведено, по крайней мере, 3 запуска. Первый из них состоится уже 9 января.

/Финмаркет/

Росавиакосмос профинансировал программу создания вертолета Ми-38 в 2000 году на 150 проц. (04.01.01 15:39:00)

Как сообщил генеральный директор ЗАО "Евромиль" Владимир Яблоков, Росавиакосмос в 2000 году профинансировал программу создания вертолета Ми-38 в размере 150 проц. В 100-процентном объеме выполнены плановые финансовые обязательства Росавиакосмоса перед ЗАО "Евромиль" за 2000 год. Из допдоходов госбюджета в 2000 году на программу Ми-38 Росавиакосмос дополнительно выплатил 50 проц. от суммы планового объема финансирования.
В объеме стоимости НИОКР создания вертолета госсредства составляют не более 20 проц., - отметил В.Яблоков.
Учредителями ЗАО "Евромиль являются АО МВЗ им.Миля, франко-германская компания Eurocopter и Казанский вертолетный завод, владеющие по одной трети пакета акций АО. "Евромиль" является ответственной за всю программу создания и развития вертолета Ми-38.

/Финмаркет/

Финансирование Росавиакосмосом применения криогенной техники в авиации привело к прекращению оттока специалистов (04.01.01 16:16:10)

Как сообщил информированный источник на ОАО "Туполев", финансирование Росавиакосмосом тематики применения криогенной техники в авиации в 2000 году позволило приостановить отток специалистов в этой области после увольнения примерно половины из них.
По данным источника, решение о применении экспериментального самолета Ту-155 вместо постройки самолета Ту-156 (стоимостью НИОКР порядка 200 млн руб.) приведет к снижению стоимости НИОКР почти в 5 раз.
Программа внедрения в авиацию двигателей, работающих на сжиженном природном газе, обойдется в несколько миллионов долларов. В финансировании работ в этой области участвует ОАО "Газпром".

Финмаркет

В Колумбии разбился военный вертолет российского производства (04.01.01 21:55:00)

1 военнослужащий погиб, еще 14 получили ранения в результате падения вертолета вооруженных сил Колумбии недалеко от столицы страны Боготы. Катастрофа произошла в тот момент, когда вертолет Ми российского производства направлялся в один из районов на юго-востоке столичного округа. Причиной падения боевой машины мог стать сильный ветер на высоте более 3 тыс. метров, сообщает НТВ.ру со ссылкой на "Интерфакс".
Источники в военном ведомстве Колумбии официально сообщили, что солдаты направлялись в местность Альто де лас Агилас для того, чтобы сменить находящийся там контингент. По сведениям агентства EFE, все пострадавшие в катастрофе перевезены с места происшествия в один из военных медицинских центров.

/Финмаркет/

Воронежские авиастроители протестуют против закупки французских аэробусов (04.01.01 22:06:54)

Во время визита в конце декабря российской правительственной делегации в Париж был подписан договор, согласно которому Россия закупает у Франции 50 аэробусов на сумму 11 млрд долларов. Этот документ ударил по отечественному самолетостроению, флагманом которого является воронежский авиазавод. Мощности ВАСО позволяют ежегодно производить 10 - 12 аэробусов "Ил-96-300", но, скорее всего, эти машины не будут востребованы. Об этом сообщает "Regions.ru". В знак протеста против решения правительства России воронежские авиастроители вместе с коллегами из других городов намерены провести акции протеста против недальновидной политики госчиновников.

/Финмаркет/

Indian brand new fighter jet successfully passed initial flight tests. According to army representatives who observed the actual flight over flight center in Bangalore, it's an enormous achievement of the national industry.
Development of a light fighter jet began in India 17 years ago, however engineers faced many problems and delays in the program. Apparently, it will take another 10 years or more for the plane to enter service with Indian Air Force.
India is still hoping for eventual export orders for this plane however many experts say that by the time new plane arrives to international market, it's development technology will become far too old to be competitive.

[This message has been edited by Dron (edited 04-01-2001).]
[This message has been edited by Dron (edited 04-01-2001).]
[This message has been edited by Dron (edited 04-01-2001).]
[This message has been edited by Dron (edited 04-01-2001).]

Canadian government together with US attempted to purchase several "Shkval" torpedoes from the National Defense Production Plant in Kirgizia, where lethal weapon is being made. Mission failed. Exact reasons remain unknown.
It's likely that FSB discovered evil plans and demanded Kirgizia to cancel the sale. Official spokesman of Canadian MOD refused to comment on the issue however when asked about a hunt for Shkval, noticed: "We will proceed with our activities".
The "Shkval" torpedo is capable of traveling 300 miles per hour under water which is 5 times faster than that of conventional torpedo. This is possible thanks to state-of-the-art technology which produces artifical vapor-baloon around torpedo. This way water never goes in contact with metal and friction is drastically reduced.
Pentagon has been trying to put its hands on Shkval for several years now. The objective is to pirate technology, by making detailed engineering analysis, and then create effective counterpart as well as defence system.

Russia's truck enterprise KamAZ is on its way to produce first test batch of new generation APCs for Russian Armed Forces.
New vehicles are based on "KamAZ-4326" truck which proved successful within Russia's army.
New APCs have been developed as a part of corporative "Special Vehicles" program ordered by Federal Border Guards and MOD. According to KamAZ, new design met all demands set in new national military doctrine.

Khrunichev Governmental Space Center which is responsible for production of rocket carriers and space stations, doesn't suffer from brain drain. "Not one left and will leave our team to work abroad" commented director of space center Anatoliy Kiselev.
"Our people see results of their labour, their projects aren't thrown into a trash can, but are turned into reality instead". Kiselev also proudly mentioned that "even in times of violent cosmonautics development in USSR along with adequate funding Krunichev center never produced as much as it does now"
Currently massive space enterprise employs 22000 workers. Back in 1997, this number was a little above 18000 which shows growth unmatched anywhere in the world. Average monthly wage of personel is estimated around 4600 rubles ($160) which by far is greater if to compare to average of the entire national space industry.
All this is the result of massive commercial activity run by managers of the enterprise. "Our portfolio allows us to ensure work and wage to our people" concluded Kiselev.
[This message has been edited by Dron (edited 03-01-2001).]