Блоги

Я забыл пароль, пошел в “Забыл пароль”, ввел свой емыл (averbukh@the-beach.net),
система ответила, что логин и пароль высланы.
Но я ничего не получил!
Сейчас я пароль вспомнил, вернее подобрал.
Но – все равно странно. Мой емыл – нормальный, я много писем получал.

Я еще раз продублировал попытку получить емелю с логином и паролем в 17:30 по Востоку США
(2001/05/27 01:30 по Москве).
И опять ничего не получил.

Извините за беспокойство.

25 мая 2001 г.
Internet Engineering Task Force, организация, ответственная за разработку стандартов, регламентирующих работу Интернета, планирует уже в этом году начать наземные испытания технологии межпланетного Интернета, а в 2003 г. испытать ее на практике в ходе реализации программы исследования Марса. Рабочий вариант архитектурного описания межпланетной сети доступен по адресу: http://www.ietf.org/internet-drafts/draft-irtf-ipnrg-arch-00.txt

В разработке проекта принимает непосредственное участие Винтон Серф (Vinton Cerf) вице-президент MCI WorldCom и создатель протокола TCP/IP. Работы осуществляются при поддержке NASA, DARPA, Лаборатории реактивного движения и других организаций. Смысл идеи заключается в создании в космосе магистральной сети, узлами которой будут являться искусственные спутники Земли и других планет Солнечной системы, аппараты, находящиеся на поверхности планет и астероидов, пилотируемые космические корабли и т.д. В случае осуществления такого проекта исчезает необходимость размещения на новых аппаратах полного спектра средств для передачи информации на Землю, так как для этого можно будет использовать возможности космического Интерента. Другим преимуществом новой системы можно назвать то, что передача данных становится возможной не только по прямой от аппарата к Земле, но другими путями. Например, если Марс и Земля находятся по разные стороны от Солнца, то информацию на какой-нибудь марсоход можно ретранслировать через Меркурий или Венеру, повысив, тем самым, надежность связи.

Однако с космическим Интернетом связано и множество проблем. Среди них можно отметить относительную легкость перехвата информации и, как следствие, необходимость применения средств шифрования. Передача информации в космосе также будет неизбежно связа…

Дальше »»»

25 мая 2001 г.
25 мая стало известно о том, что Германия, Великобритания, Франция, Швеция, Испания и Италия планируют в скором времени создать беспилотный истребитель нового поколения.

Как сообщается, в том случае, если все необходимые соглашения будут документально оформлены во время проведения парижского авиасалона 2001 года, то новый истребитель совершит первый полет уже в 2005 году.
Источник: Коммерсантъ

25 мая 2001 г.
25 мая исполняется 70 лет 34-му российскому космонавту Георгию Гречко.

Ему принадлежит первый мировой рекорд по длительности работы на орбите (96 суток 10 часов 00 минут 07 секунд), поставленный в 1978 году. С тех пор все самые долгие космические экспедиции совершали только отечественные космонавты.

С декабря 1977 года по март 1978 года Георгий Гречко работал бортинженером на советской орбитальной станции "Салют-6", командиром этой экспедиции был Юрий Романенко. За время их пребывания на орбите станцию посетили еще две экспедиции, в том числе и первая международная с представителем Чехословакии Владимиром Ремеком.

Для Георгия Гречко это был уже второй космический полет. Первый же командировки на орбиту ему пришлось ждать почти 10 лет: придя на подготовку в 1966 году, Георгий Гречко проходил различные тренировки до 1974 года и только в 1975 году впервые отправился на станцию "Салют-4". Всего на счету Георгия Гречко три космических экспедиции.

Космонавт имеет научную степень доктора физико- математических наук. После ухода из отряда космонавтов в 1992 году Георгий Гречко работал в Институте физики атмосферы РАН, но позже ушел в коммерцию.

Георгий Гречко был трижды женат, имеет двух сыновей Алексея и Михаила, работающих в авиации.
Источник: Коммерсантъ

BBC. 13:28:25

Американские ученые считают, что, поскольку вокруг Земли собралось много различного рода обломков, серьезное столкновение в космосе неизбежно.
По данным исследователей, среди космического мусора - более 150 тыс. предметов: от частей ракетных ускорителей до отвертки, уроненной астронавтом. Ученые заявляют, что космический корабль или спутник рано или поздно неминуемо наткнется на какой-либо предмет.
Как отмечает корреспондент BBC по вопросам науки, основная проблема заключается в том, что на некоторых орбитах настолько много мусора, что различные обломки все время сталкиваются друг с другом, образуя при этом более мелкие частицы, за которыми космическим ведомствам трудно уследить.

Израильские военные сбили самолет, летевший из Ливана

---

24.05 13:20 | MIGnews.com

---

Как сообщает CNN, над побережьем Мехморет (север Израиля, между Хайфой и Тель-Авивом) израильские силы ПВО сбили самолет "Cessna" без опознавательных знаков, который пересек ливано-израильскую границу и летел над территорией Израиля, не отвечая на запросы с земли.

Для того, чтобы заставить самолет сесть, в воздух были подняты боевые вертолеты и истребители. В течении 15 минут израильские летчики посылали запросы пилоту, однако он не ответил ни на один из запросов. Когда все возможности заставить пилота приземлиться были исчерпаны, боевые вертолеты сделали несколько предупредительных выстрелов , после чего открыли огонь на поражение.

Самолет взорвался в воздухе. Его обломки разлетелись в радиусе нескольких километров. Один из обломков пробил крышу школы. По счастливой случайности никто не пострадал.

По мнению военных экспертов, сбитый самолет марки "Cessna" мог нести заряд взрывчатки до 500 кг. Согласно инструкции, которая существует для сил ПВО во всех странах мира, в подобной ситуации военные летчики были обязаны либо заставить самолет приземлиться, либо уничтожить его.



Как сообщает ливанское радио со ссылкой на информацию, предоставленную руководством "Хизбаллы" (!), самолетом "Cessna" управлял некий Эстефан Миколян (21, по другим данным, 43), ливанец армянского происхождения. Вчера, 23 мая, он прибыл в Ливан с Кипра. В настоящее время израильская разведка проверяет его причастность к террористической шиитской организации "Хизбалла".

По данным, сообщенным Нелехом Малеком, директором ливанской летной школы JR Executives при бейрутском международном аэропорте, откуда вылетела "Cessna", Миколян, который собирался взять несколько уроков по управлению самолетом, не имел лицензии на полет, и поднялся в воздух без инструктора по так и не выясненным причинам. По с…

Дальше »»»