-
Блоги
Семь иностранных производителей авиационной техники, среди которых две российские компании, приглашены для участия в международном тендере на поставку вооруженным силам Южной Кореи к 2004 году 40 штурмовых вертолетов. Как сообщил сегодня министр обороны Южной Кореи Чо Сон Тэ, на реализацию этой программы выделено около $1,8 млрд. По условиям конкурса, вертолеты должны быть оснащены двумя двигателями, летать со скоростью 240 км в час, иметь на вооружении пулеметы, ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля", преодолевать зенитный огонь противника. Они должны использовать совершенную навигационную систему, позволяющую с большой точностью поражать цели. Россию представляют ОКБ Камова и Миля, предлагающие свои новинки Ка-50 и Ми-28. Конкуренцию им составляют американские компании Boeing (AH-64D), Sikorsky (AUH-60) и Bell (AH-1Z), Denel из Южной Африки, а также Tiger франко-германского консорциума Eurocopter. Демонстрация винтокрылых машин продлится до 20 июля, после чего эксперты военного ведомства Южной Кореи отберут к концу августа две модели. Окончательное решение о закупке предполагается принять к концу июня будущего года после проведения сравнительных летных испытаний и переговорах об условиях поставок. //«Прайм-ТАСС»
Поставки будут осуществляться по контрактам, подписанным до 1995 года. Об этом заявил сегодня секретарь совета безопасности Сергей Иванов. Он сказал, что удалось достичь полного взаимопонимания с американцами о том, что новых контрактов на поставку оружия в Иран Россия пока не заключает. Однако продолжается выполнение тех контрактов, которые были заключены до подписания соответствующего документа в рамках совместной комиссии Гор-Черномырдин. Иванов добавил, что исполнение старых контрактов - это вопрос и престижа, и нашей деловой репутации. //Эхо Москвы
Россия проиграла конкурс на поставки боевых вертолетов в Турцию, сообщает "Эхо Москвы". Фирма "Камов" не смогла убедить турецких генералов в том, что наша техника лучше американской. Как пишет западная пресса, конкурс выиграла корпорация "Белл Текстрон", предложившая вертолеты "Кобра". В Турцию будет поставлено 145 машин на сумму около 4 миллиардов долларов. Как пишет журнал "Эксперт", со ссылкой на вице-премьера России Илью Клебанова, преимущества "Ка-50-2" в телефонном разговоре президенту Турции Сулейману Демирелю описывал лично Владимир Путин. Однако Турция входит в НАТО и должна покупать военную технику "у своих".
Комментарий: Идея проекта "Ка-50-2" ("Эрдоган") возникла примерно 2,5 года назад, когда Турция объявила о намерении полностью обновить свой парк боевых вертолетов. В 1997 году между "Камовым", госкомпанией "Росвооружение" и израильской авиационной промышленностью было подписано соглашение о совместном производстве вертолета "Эрдоган" на базе "Ка-50" ("Черная акула"). Наша сторона производит основную часть машины, получившей обозначение "Ка-50-2" ("Эрдоган"), израильтяне же оснащают вертолет авионикой и противотанковыми ракетами. Потенциальный покупатель познакомился с "Ка-50-2" минувшим летом. Турки остались довольны увиденным. И шансы "Ка-50-2" оценивались намного выше, чем у американских машин, тем более что турки и израильтяне имеют общих потенциальных врагов в регионе и давно наладили военное сотрудничество, вплоть до совместных учений. Однако явные преимущества российско-израильского вертолета оказались слабее политических аргументов Вашингтона, который давил на Анкару последние полгода. Кроме потери выгодного контракта американцам в случае провала пришлось бы отказаться от дальнейшего присутствия на вертолетном рынке Турции, а в перспективе и региона в целом (российско-израильской машиной уже заинтересовались ряд азиатских стран).
smi…
Сегодня член комиссии по расследованию катастрофы Як-40 Рудольф Тейкуразов назвал предварительные итоги ее работы. Как удалось установить «Газете.Ru», он не сказал всей правды. Всю правду предстоит сказать военным.
Во вторник вечером в новостях ОРТ член комиссии Рудольф Тейкуразов назвал причины катастрофы Як-40. По его словам, перед вылетом самолет не был обработан противообледенительной жидкостью. Во-вторых, из-за «нестандартного положения закрылков». По заявлению Тейкуразова, по инструкции закрылки должны находиться под углом 20 градусов, а они были под углом не более 10 градусов.
Однако, как установила «Газета.Ru» это не окончательный вывод комиссии.
— Причины катастрофы неизвестны. Пока что лишь все возможные причины рассмотрены и отметены как неверные, – ответил «Газете.Ru» член комиссии и первый заместитель генерального директора Вологодского объединенного авиаотряда Александр Воробьев.
Он признал, что самолет действительно не был обработан перед вылетом противообледенительной жидкостью, за что отвечает технический состав, подготавливающий борт к полету. По мнению Воробьева, согласно инструкции по подготовки борта к полету, этой жидкостью нужно обрабатывать борт, если на нем есть обледенение или иней. В день катастрофы, по мнению Воробьева, этого не требовалось.
— Какие еще есть подтверждения вашим словам? Ведь если это истинная причина катастрофы, то в ней, видимо, виноваты вы сами?
— Экипаж сам перед полетом проверяет необходимость обработки борта. Раз экипаж полетел, значит, был согласен с мнением техслужб о том, что такая обработка при данных погодных условиях не нужна. В экипаже – не самоубийцы. — уверен Александр Воробьев.
— А нестандартное положение закрылков?
— Важен не угол положения закрылков, а синхронность их выпуска. Если закрылки выпущены не синхронно, то создается вращательный эффект, и это может стат…
Дальше »»»
Во вторник в Смоленской области в 25 километрах от аэродрома Шаталово разбился боевой самолет Су-24. Экипаж успел катапультироваться.
Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на главный штаб Военно-воздушных сил России, для расследования причин аварии создана комиссия во главе с заместителем главкома ВВС генерал-полковником Владимиром Михайловым. Она уже вылетела на место происшествия.
Лента.ру
Лента.ру - сослалась на статью с нашего сайта о Су-24.
Dima
новичок
zig
втянувшийся
Китай полезет на россию (люди-то трезвые, понимают, чем дело кончится может) в двух случаях 1)им терять нечего 2) России ответить нечем
А вообще время действительно работает на них - расползаются по шарику в тихую. Еще лет 200 - одни китайцы останутся (с неграми) - см. демографические тенденции. А китайцам тысячелетиями время мерить не привыкать.
> Кто будет в конкурентах
Просто а) других нет б)новый блок начнет наезжать на соседей
> Совсем неправильно
Я же пишу ЕСЛИ ломанется. А про угрозу захвата европы мы уже не узнаем...
> Кто кого ослабит? Тут или они нас перестреляют, или мы их долбанем МБР, в любом раскладе подбирать будет нечего
Я думаю, что они нас сильно порежут, а мы их сильно долбанем. Останется чистая территория.
> Просто жить хочется
Я слышал от человека, летевшего над китаем на самолете: там постоянно деревни, городки, домики - там нет одного-двух крупных городов, которые можно было бы накрыть и решить проблему. Население РАЗМАЗАНО. Представляете, сколько бомб надо? После такой заварушки йодом не обойдешься...
> Ну, что значит объединяться, объясните степень объединения, просто торговля по максимому или охрана Кремля тремя армиями? Не верится, убейте меня не верится, просто им это зачем надо…
Как вас зацепило... Я же пишу "если серьезно". Вот там и читайте.
> Анекдот есть, два ветерана ВОВ спорят,
- где хваленое оружие возмездия третьего рейха, один из них говорит
- посмотри в окно
И возразить-то нечего...
…
Дальше »»»
Обретаюсь я сейчас на одной из баз ВВС США. Здесь мне рассказали такую историю. Как-то во Флориде учились летать будущие пилоты
турецких ВВС. У одного из них в полете заглох двигатель и он трагическим голосом сообщил об этом на базу. Ответ был немедленным: "Турецкий студент, катапультируйтесь!". КАЖДЫЙ турецкий пилот, кто услышал это, катапультировался! В этот день США потеряли
шесть A-4 Skyhawk. Один с заглохшим двигателем и пять абсолютно исправных...
турецких ВВС. У одного из них в полете заглох двигатель и он трагическим голосом сообщил об этом на базу. Ответ был немедленным: "Турецкий студент, катапультируйтесь!". КАЖДЫЙ турецкий пилот, кто услышал это, катапультировался! В этот день США потеряли
шесть A-4 Skyhawk. Один с заглохшим двигателем и пять абсолютно исправных...
"AK&M" от 13.03.2000
Joker
новичок
Заранее фенькс
BERLIN, March 12 (AFP) - 03:37 GMT - Turkey has chosen constructor Bell Helicopter-Textron and its Cobra AH-1 model to supply Ankara with 145 combat helicopters, the German daily Die Welt reported Sunday.
On March 6 Ankara had announced three constructors were still in the running for the order: the Russian-Israeli Kamov, the Italian Agusta and Bell Helicopter-Textron. The Franco-German Eurocopter and the US Boeing company had been dropped.
Die Welt said Turkey had opted for the Cobra because that model had been adapted for the Israeli and American armies, with whom Ankara could collaborate.
Turkey in 1997 launched the four billion dollar bid offer for joint production of the helicopters in Turkish Aerospace Industries' installations near Ankara, with a foreign partner to modernize its armed forces' combat capability.
Die Welt said however that it was not yet known whether the helicopters would be made in Turkey or delivered ready for use.
Ankara, which has the biggest army numerically in NATO after the United States, its main arms supplier, intends to spend some 150 billion dollars on modernizing its army over the next 30 years.
AFP
Несмотря на отсутствие свободных стапелей, ОАО "Балтийский завод" начал строительство третьего фрегата для военно-морских сил Индии. Об этом корреспонденту Агентства военных новостей сообщил генеральный директор ОАО "Балтийский завод" Олег Шуляковский. По его словам, на сегодняшний день уже на четверть собран в секции и блоки корпус корабля. Когда в мае на воду будет спущен первый фрегат, эта конструкция займет его место на освободившемся стапеле и строительство продолжится. Законченные очертания, по словам Олега Шуляковского, приобрел и второй фрегат - его планируется спустить на воду в ноябре этого года. Генеральный директор ОАО "Балтийский завод" считает, что выполнение индийского заказа создает все условия для строительства на предприятии современных боевых кораблей и для Военно-морского флота России.
10.03.00 14:11:38 /АВН/
В районе аэропорта Пула в Хорватии в четверг начались трехдневнуе совместные маневры военно-воздушных сил Хорватии и США. Со стороны хозяев в маневрах участвует эскадрилья модернизированных МИГ-21, со стороны США звено Ф-18 Хорнет. Американские самолеты базируются на авианосце Дуайт Эйзенхауэр. Эти маневры являются важным актом поддержки Хорватии, которая стремится вступить в НАТО, со стороны США. //Reuters
В четверг самолет антииракской коалиции, патрулировавший над северной территорией Ирака, стрелял по иракским объектам ПВО. Это был семнадцатый инцидент в новом году. “Иракские силы зафиксировали самолет коалиции на северо-западе Толл-Афара и использовали противовоздушную артиллерию…”- говорится в официальном заявлении коалиции. Европейский самолет произвел ответную стрельбу по иракской системе ПВО и покинул воздушное пространство страны без повреждений. Напомним, что в настоящее время американские и британские самолеты почти каждый день патрулируют зону, запрещенную для полетов иракской авиации. //Газета.Ru
Олег ФАЛИЧЕВ
Леонид ЯКУТИН (фото)
«Военинформ»
В этом убеждает рабочая поездка министра обороны России в Удмуртию
7 марта состоялась рабочая поездка Маршала Российской Федерации Игоря Сергеева в Республику Удмуртия. Однодневный визит оказался насыщен деловыми встречами, посещением предприятий оборонного комплекса, знакомством с новыми образцами оружия. И все же чем была вызвана эта поездка именно сегодня?
Как известно, исполняющий обязанности Президента РФ Владимир Путин объявил о том, что в этом году планируется несколько увеличить оборонный бюджет. Куда пойдут основные средства? Это очень важный вопрос. Ведь впервые за долгие годы военному ведомству выделяются средства на закупку вооружения и военной техники, и очень важно потратить их с наибольшей отдачей.
Как сказал министр обороны, основная часть средств из этого прироста будет направлена на развитие сил общего назначения. Почему? События последнего времени в «горячих точках» показали, что именно на эти силы ложится основная нагрузка по ликвидации бандформирований, выполнению миротворческих функций. Кроме того, вскрылись некоторые проблемы с комплектованием всем необходимым даже частей постоянной готовности, развертыванием в Чечне дивизии. Есть вопросы и с дальнейшей модернизацией ВВТ, хотя наработок здесь в отечественном ВПК очень много. Вся беда в том, что Минобороны многие годы из-за крайне скудного финансирования не в состоянии было закупать эту технику. В результате приобрело славу нестабильного, ненадежного партнера, который далеко не всегда способен вовремя рассчитаться по своим долгам.
Все это, а также проблема утилизации твердотопливных ракет и явилось, пожалуй, главной причиной поездки министра обороны в Удмуртию - республику, где расположены ведущие производители многих видов российского оружия. В том числе государственное предприятие «Воткинский завод» - единственный после расп…
Дальше »»»
Создание НАТО было следствием холодной войны и поэтому вся его деятельность была направлена на противоборство с Советским Союзом и другими соцстранами (впоследствии объединившимися в Варшавский договор).
В 1954 году состоялось совещание министров иностранный дел США, Великобритании, Франции и СССР. Поскольку западные представители рекламировали на совещании оборонительный характер НАТО, то после совещания советское правительство выступило с предложением вступления СССР в НАТО и заключению договора о коллективной безопасности в Европе с участием США. Все эти предложения были отвергнуты западом. На все дальнейшие инициативы Советского союза по началу переговоров о заключении пакта о не нападении между НАТО и странами Варшавского договора НАТО отвечало отказом и объявляло эти инициативы как пропагандистские.
Сейчас НАТО работает в направлении включения в свой состав бывших стран-участников Варшавского договора и стран СНГ с целью окружить Россию кольцом из своих баз и диктовать свои условия, а также скупать
российское сырье по заниженным ценам.
#######
Sozdanie NATO - ochevidnyi i logichnyi shag zapada po zaschite ot SSSR.
Ibo nesmotria na razrushitel'nuyu i krovoprolitnyu voyny SSSR ostavalsa moschnee luboy iz zapadnyh stran. Voyska SSSR stoyali neposredstvenno u granic zapadnyh stran.
Chtoby Vy delali na ih meste?!
Pros'ba priniatia b NATO SSSR v 1954 godu ne bolee chem politicheskiy fars.
A bolshe vsego menia pozabavila fraza pro skupku syria za bescenok.
)) #######
Serge Pod: Interesno uznat' gde nah-sa zapovednnik takih perlov
…
Дальше »»»
http://defence-data.com/storypic/landwarrior.jpg [not image]
9 March 2000
Exponent has received a follow-on contract from Computer Sciences Corporation to be completed in the fourth quarter of 2000, is valued at $20 million, of which Exponent expects to realise approximately $7 million in net revenues, to expand its work on Land Warrior, the US Army's program to equip the infantry soldier for the twenty-first century.
Land Warrior is an integrated fighting system for the dismounted soldier that incorporates computerised communication, navigation, targeting, and protection systems. Under the contract, Exponent will assist the US Army in incorporating commercial off-the-shelf technologies that meet the expectations and operational requirements of the soldier within the program budget and schedule. Exponent will also assist during training of soldiers and evaluation of this prototype system in war-fighting exercises scheduled for September 2000.
Over the past year, working with the U.S. Army's Communications-Electronics Command, Fort Monmouth, New Jersey, and Project Manager (PM)-Soldier, the unit responsible for the Land Warrior program, Exponent identified off-the-shelf technologies that met operating goals and cost targets. Under the new contract, Exponent will incorporate these technologies into a prototype system suitable for a war-fighting exercise. The contract issued
Exponent has awarded a contract to Kaiser Electronics to design and develop a Helmet Mounted Display (HMD) and Daylight Video Sight (DVS) for Land Warrior Program.
The Helmet Mounted Display is a full color high resolution SBGA display, which can be used with standard Night Vision Goggles for night operations. A universal mounting design was developed to m…
Дальше »»»
http://defence-data.com/storypic/landwarrior.jpg [not image]
9 March 2000
Exponent has received a follow-on contract from Computer Sciences Corporation to be completed in the fourth quarter of 2000, is valued at $20 million, of which Exponent expects to realise approximately $7 million in net revenues, to expand its work on Land Warrior, the US Army's program to equip the infantry soldier for the twenty-first century.
Land Warrior is an integrated fighting system for the dismounted soldier that incorporates computerised communication, navigation, targeting, and protection systems. Under the contract, Exponent will assist the US Army in incorporating commercial off-the-shelf technologies that meet the expectations and operational requirements of the soldier within the program budget and schedule. Exponent will also assist during training of soldiers and evaluation of this prototype system in war-fighting exercises scheduled for September 2000.
Over the past year, working with the U.S. Army's Communications-Electronics Command, Fort Monmouth, New Jersey, and Project Manager (PM)-Soldier, the unit responsible for the Land Warrior program, Exponent identified off-the-shelf technologies that met operating goals and cost targets. Under the new contract, Exponent will incorporate these technologies into a prototype system suitable for a war-fighting exercise. The contract issued
Exponent has awarded a contract to Kaiser Electronics to design and develop a Helmet Mounted Display (HMD) and Daylight Video Sight (DVS) for Land Warrior Program.
The Helmet Mounted Display is a full color high resolution SBGA display, which can be used with standard Night Vision Goggles for night operations. A universal mounting design was developed to m…
Дальше »»»
8 March 2000
Rolls-Royce will take part in a new research programme aimed at developing advanced, efficient and environmentally-friendly technology needed for aero engines for the future generation of aircraft. The objectives of the programme also include reducing the cost of ownership of aero engines.
Fifteen industrial partners, two universities and two research institutions from nine European countries will participate in a four-year programme under the Efficient and Environmentally Friendly Aero Engine (EEFAE) technology programme, the European Commission's largest aero engine research project, worth more than 100 million euros.
In addition to leading the overall EEFAE programme, Rolls-Royce will lead the work into one of two engine concepts to be developed - the 50 million euro Affordable Near Term Low Emissions (ANTLE) engine concept, based on a three-shaft engine design.
A consortium of 15 partners will develop the concept, using a number of innovative technologies incorporating fewer, but higher efficiency, components that are fundamental to the ability of the engine to improve performance and reduce environmental impact.
Phil Ruffles, Director Engineering and Technology for Rolls-Royce, said today: "The programme will benefit passengers, airlines and airports worldwide, by enabling Rolls-Royce to offer the most environmentally friendly engines possible, while at the same time reducing the cost of ownership.
"The challenge is to achieve a step-change in both the efficiency and environmental benefits of aero engines. The target is to significantly reduce the number of parts during the manufacturing process and to extend the useful life of key components in service.
"This will reduce the environmental impact of the engine as a whole throughout its life cycle. This programme gives us the opportunity to develop the bui…
Дальше »»»
9 March 2000
Two of Sweden's most knowledge intensive companies, Saab and Celsius are merging to create Northern Europe's leading high-technology company. Presenting details of the new company yesterday Bengt Halse, Chairman of Saab said that the companies had broad and in-depth knowledge that comprised everything from aviation technology, aerodynamics, space technology and underwater technology, to areas such as information gathering, command and control, precision engagement, sensors, image processing and communication technology.
"With the acquisition of Celsius, Saab is further strengthening its position as a growth oriented and innovative knowledge company, with the ambition and ability to be the natural choice of customers. We will continue to be a leading supplier in our home markets. Independently, or together with partners, we will focus on international growth markets within our areas of expertise. In addition, we have the ability to take our advanced technology to the civilian markets, where it is in demand", said Halse.
Annual cost saving synergies are expected to total SEK 400 million and one-time costs for the merger amount to SEK 600 million
Halse said that from "...an international perspective, the BAE SYSTEMS partnership and partial ownership is of great importance. The Saab that is evolving will gain even greater utilization of this link to the rest of Europe and to other international markets. This will also result in noticeable marketing synergies."
Halse reviewed the various sectors that make up the new company:
Infomatics, managed by the former President of Celsius, Lars Josefsson, who is also a senior vice-president in Saab, comprises Saabs operations within command and control, and information systems. The business area also develops, manufactures and sells advanced systems for electronic warfare, avionics, sensors, simulation…
Дальше »»»
10 марта на заседании совета директоров будут определены новые сроки и повестка дня собрания (оно пройдет в конце апреля - начале мая). Как сообщили корреспонденту Агентства военных новостей председатель совета директоров ЦКБ "Алмаз" Игорь Ашурбейли и генеральный конструктор фирмы Александр Леманский, на проведении внеочередного собрания акционеров настаивало руководство Министерства государственного имущества. В ходе собрания, как рассчитывали в Мингосимущества, акционеры примут решение об ускоренном завершении реструктуризации и реформировании этого крупнейшего в России концерна по разработке, испытаниям и производству современных зенитных ракетных систем. Совет директоров, отменяя собрание, основывался на том, что по закону "Об акционерных обществах" и уставу ЦКБ "Алмаз" решения об изменениях в составе акционерных обществ и вводе в совет директоров новых членов могут приниматься только на очередных годовых собраниях акционеров. В совете директоров ЦКБ "Алмаз" сообщили, что в состав объединения войдут, предположительно, 3 государственных предприятия и более десятка акционерных обществ. Уже ясно, что в состав концерна не войдут известные разработчики зенитных управляемых ракет (ЗУР) фирмы "Факел" (Москва) и "Новатор" (Новосибирск), которые создают ЗУР и для "Алмаза", и для концерна "Антей". Создание "сверхконцерна" "Алмаз", подчеркнули руководители ЦКБ, проводится с целью концентрации интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов для обеспечения эффективной экономической деятельности и достижения гарантированного успеха в продвижении на внутренний и внешний рынки современных средств противовоздушной обороны.
09.03.00 13:34:22 /АВН/
ОАО "Роствертол" готовит модернизацию экспортированных ранее вертолетов Ми-35 в вертолеты Ми-35М. Об этом сообщил вице-президент ОАО "Роствертол" Юрий Заикин. По его данным за 1998-99 годы ОАО "Роствертол" произвело поставки вертолетов Ми-35 на экспорт с новыми планерами и отремонтированными агрегатами. Для предприятий это были выгодные поставки, произведенные в несколько стран по цене и качеству выполненных работ. Сейчас за рубежом находится не менее 600 боевых вертолетов Ми, из которых половина может быть модернизирована по цене примерно 2,5 -3 млн долл.
09.03.00 17:09:00 /Финмаркет/
Alexey Swiridov
новичок
Ми-28/Ми-28Н. Обидно будет выпускать игру "Апач против Хавока"!
Alexey Swiridov
новичок
Причина: наша фирма (Нивал) готовит официальную локализацию игры "Апач против ..." А опаньки, писать "против Навока" будет весьма обидно. Так что - выручайте!
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
