Блоги

Запуски спутников при помощи украинского ракетоносителя "Зенит 3 SL" в рамках программы "Морской старт" будут продолжены

Ряд заказчиков подтвердили свое желание продолжить запуски спутников при помощи украинского ракетоносителя "Зенит 3 SL" с морской платформы в рамках международного проекта "Морской старт" после того, как по их требованию получили обоснованные доказательства надежности этой ракеты. Об этом сообщил корреспонденту УНИАН заместитель генерального директора КБ "Южное" (Днепропетровск) А.Новиков, комментируя ход подготовки к следующему запуску "Зенита".

21.06.00 13:32:13 /Финмаркет/
www.finmarket.ru

Пpоект пpогpаммы pазвития авиатехники России до 2015 года находится на подписи в экспеpтном совете пpи пpавительстве РФ. Ожидается окончательное пpинятие пpогpаммы к концу текущего года. Об этом сообщил начальник упpавления Федеpальной Службы воздушного тpанспоpта (ФСВТ) Виктоp Самохин. Общая стоимость pазpабатываемой пpогpаммы оценивается в 184 млpд pуб., в том числе затpаты из госбюджета составят 25-30 млpд pуб.

21.06.00 17:33:00 /Финмаркет/
www.finmarket.ru

По данным зам. гендиpектоpа московского пpедставительства Новосибиpского АПО Николая Кушниpенко, замена импоpтных авиадвигателей на отечественные ТВД-20 позволит снизить цену на 27-местный самолет Ан-38 пpимеpно на 1 млн долл. По данным источника, два импоpтных двигателя стоят 2,0 млн долл., а два ТВД-20 - 800 тыс. долл. Самолеты Ан-38 пpедлагаются по цене около 4 млн долл.

21.06.00 17:45:00 /Финмаркет/
www.finmarket.ru

Пеpвые 2 веpтолета Ка-226 пpоизводства оpенбуpгского ПО Стpела из заказанных МЧС РФ 5 веpтолетов, будут поставлены в 2000 году и еще 3 - в начале 2001 года. Об этом сообщил зам. главного констpуктоpа фиpмы "Камов" Александp Пиpожников. По его словам, всего МЧС РФ инвестиpовало в НИОКР по веpтолету Ка-226 пpимеpно 35 млн pуб. К началу 2000 года администpация Оpенбуpгской области вложила в создание Ка-226 30 млн pуб., а Куpметауский авиазавод в 1999 году - 15 млн pуб.

21.06.00 17:38:37 /Финмаркет/
www.finmarket.ru

Об этом в интервью "Коммерсанту" заявил глава АВПК "Сухой" (подразделением которого является ОКБ) Михаил Погосян, комментируя собрание акционеров ОКБ "Сухой", прошедшее 17 июня. В 1999 году ОКБ "Сухой" выплатил 20 млн рублей дивидендов акционерам. Более половины получит государство как держатель контрольного пакета акций. По словам М.Погосяна, два из трех входящих в АВПК "Сухой" авиазаводов - Иркутский и в Комсомольске-на-Амуре - обеспечены работой. Решается вопрос о загрузке мощностей завода в Новосибирске. Принципиальных противоречий вокруг и внутри АВПК нет. На недавнем авиасалоне в Берлине комплекс подписал с американской фирмой Alliance Aircraft соглашение о совместной работе. По словам Погосяна, мы планируем стать одним из участников Alliance Aircraft. Так, прорабатывается участие компании BMW/Rolls-Royce в поставках двигателей. Прессе по поводу участия АВПК "Сухой" в Alliance Aircraft Погосян обещал пояснить на авиасалоне в Фарнборо в июле.

20.06.00 11:01:46 /"Коммерсантъ-Daily"/
www.finmarket.ru

Сборка вертолетов Ка-226 будет организована в Запорожье

Фирма "Камов" и "Мотор-Ciч" (Запорожье) подписали соглашение об организации сборки в Запорожье новых вертолетов Ка-226 для гражданской авиации, сообщает ИТАР-ТАСС. Вертолеты будут оснащаться двигателями АИ-450 конструкции "Мотор-Ciч". Как ожидается, организация на Украине сборки вертолетов Ка-226 существенно снизит их себестоимость.

20.06.00 11:21:51 /"Время новостей"/
www.finmarket.ru

Источник: 06.06.00 Агентство АК&М


Индия приобретет выпускаемые Калужским научно-исследовательским
радиотехническим институтом (КНИРТИ) авиационные системы
радиоэлектронной борьбы и подавления. Такие намерения индийской стороны
подтвердил посол Индии в России г-н Кумар Ламба Сатиндер, посетивший 4 и 5
июня Калужскую область. Как сообщили в калужском представительстве
Росвооружения, сумма контракта ориентировочно составит $300 млн.

Источник: Финмаркет /"Время новостей", 20.06.2000 г.


Фирма "Камов" и "Мотор-Ciч" (Запорожье) подписали соглашение об
организации сборки в Запорожье новых вертолетов Ка-226 для гражданской
авиации, сообщает ИТАР-ТАСС. Вертолеты будут оснащаться двигателями
АИ-450 конструкции "Мотор-Ciч". Как ожидается, организация на Украине
сборки вертолетов Ка-226 существенно снизит их себестоимость.

Источник: 13.06.00 Аэрокосмические новости №24


Специалисты Калифорнийского университета во время научной конференции,
организованной Американским физическим обществом в Миннеаполисе,
обнародовали первые результаты своих исследований в области
«композиционных материалов, обладающих революционными свойствами». Их
применение может привести к «перевороту в ряде аспектов проблемы
уменьшения заметности летательных аппаратов как радиолокационной и
оптической, так и тепловой, связанной с работой силовой установки».
Эти композиционные материалы, получившие название «метаматериалы»,
подвергаясь электромагнитному излучению, создают отражения очень
отличные от тех, которые характерны для существующих материалов. В
частности, эффект Доплера меняется на обратный. Исходя из этого, можно
представить, что от летательных аппаратов с покрытием, выполненным из
«метаматериалов», может быть получен ложный сигнал об их удалении, когда
на самом деле они приближаются. Кроме того, это фундаментальное открытие
может повлиять на работу радионавигационного оборудования.

Источник: 06.06.00 Агентство РИА «Новости»


Отечественные двигатели для военных самолетов не уступают, а нередко
превосходят зарубежные аналоги, однако некоторые технические параметры
двигателей для гражданской авиации все еще ниже зарубежных образцов. Такое
мнение высказали сегодня в авиакомпании «Аэрофлот - Российские
международные авиалинии».
Ресурс безотказной работы двигателей российского производства - порядка 60
тыс. часов. Как отметили в «Аэрофлоте», в программе развития отечественного
двигателестроения для гражданской авиации ставится задача в ближайшие 3-5
лет разработать двигатели с ресурсом работы в 100 тыс. часов, в то время как
такие двигатели уже есть за рубежом и Россия вынуждена приобретать их за
валюту.
В «Аэрофлоте» сообщили, что зарубежные двигатели, например, CFM56-3,
наработали в полете уже 100 тыс. часов без единого съема и ремонта. «С ними у
нас летают 10 самолетов», - рассказали в авиакомпании. Разработку в самое
ближайшее время российских двигателей нового поколения в компании
«Аэрофлот - Российские международные линии» считают важной
государственной задачей.

Источник: 20.06.00 Коммерсантъ


В минувшую субботу состоялось собрание акционеров ОКБ «Сухой». О его
итогах и о том, что сейчас происходит на предприятии рассказал глава
АВПК «Сухой» (подразделением которого является ОКБ) Михаил Погосян
В 1999 году оборот ОКБ вырос в три с половиной раза, мы впервые выплатим 20
млн. рублей дивидендов акционерам. Более половины получит государство как
держатель контрольного пакета акций. Средняя зарплата в ОКБ, по сравнению с
1998 годом, выросла в полтора раза и достигла 4500 руб. В российском ВПК мы
платим больше всех и без задержек.
Михаил Симонов по решению акционеров не был избран в совет директоров, но
остается генеральным конструктором ОКБ «Сухой».
Два из трех входящих в комплекс авиазаводов – Иркутский и в
Комсомольске-на-Амуре – обеспечены работой. Решается вопрос о загрузке
мощностей завода в Новосибирске.
Принципиальных противоречий вокруг и внутри АВПК нет.
На недавнем авиасалоне в берлине мы подписали с Alliance Aircraft соглашение
о совместной работе. Мы планируем стать одним из участников Alliance
Aircraft, среди которых много громких имен. Так, прорабатывается участие
компании BMW/Rolls-Royce в поставках двигателей. Прессе по поводу нашего
участия в Alliance Aircraft мы многое поясним на авиасалоне в Фарнборо в
июле. По западным стандартам мы уже разработали проект
сельскохозяйственного самолета Су-38.
По межгосударственным договорам мы работали и будем работать.

Дальше »»»

Источник: 20.06.00 Сегодня


Министр обороны Игорь Сергеев сообщил, что Украина и Россия будут
создавать транспортный самолет нового поколения Ан-70 нет в Германии, как
планировалось ранее, а в Китае. На переговорах в Берлине немецкая сторона
заявила о том, что не будет поддерживать российско-украинский проект по
Ан-70 и будет создавать собственный транспортный самолет такого же класса.
«Упрашивать немцев мы не собираемся и будем реализовывать этот проект
совместно с Китаем, который проявил к нему интерес», - отметил Сергеев.

A board of USAF officers is investigating the crash last Friday of a Lockheed Martin F-16 fighter from Luke AFB, Ariz., the service says.

The plane crashed during an air-to-air combat training mission near the town of Sells, Ariz., in the military operations area east of the Barry M. Goldwater Range. The pilot, 1 st Lt. Doyle Pompa, safely ejected from the plane and was transported by helicopter to Davis-Monthan AFB, Ariz., for medical evaluation and treatment.

Pompa is a student pilot assigned to the 309 th Fighter Squadron.

Copyright Aviationnow.com

Remarks: Surprisingly enough, this crash was without fatalities.
It's only fourth F-16 that crashed this year. It total, F-16s killed only one American (march 19), two Turkish (april 5), and one Israeli (march 28) pilot this year. Safety record continues to decline with a straight downward line.

WILLOW GROVE, Pa. (AP) – A military pilot and radar intercept officer aboard a F-14 Tomcat died Sunday when their jet crashed as horrified air show spectators watched from their porches and pools.

The jet was taking part in the second-to-last performance at the Willow Grove 2000 Sounds of Freedom air show when it banked steeply, wavered and plunged into a wooded area about 100 yards from the air base here about 4:43 p.m., authorities said.

The fighter was based at Oceana Naval Air Station in Virginia Beach, Va., said Mike Maus, a spokesman for the U.S. Atlantic Fleet, in Norfolk, Va.

The Navy today identified the pilot as Lt. William Joseph Dey, 30, of Hightstown, N. J., and Radar Intercept Officer Lt. David Erick Bergstrom, 31, of Annandale, Va. Both men had more than 1,000 hours in the F-14; Dey was an instructor pilot in the VF 101 fighter squadron.

Though the plane sent flames and smoke billowing from a wooded area at the end of the runway, no civilian injuries were reported and no structures were hit, said Levent Aydin of Montgomery County emergency dispatch services.

Aydin said three emergency personnel were treated for injuries at the crash scene, including a military firefighter who was transported back to the base 15 miles north of Philadelphia.

The Tomcat apparently was displaying a landing “wave-off” maneuver, coming in at slow speed to make a landing and then circling for another attempt as if waved off from the first, said KYW-AM reporter Al Novak, who was at the show and witnessed the crash.

Bruce Baldus, 34, said he was in the crowd watching as the plane turned, faltered, and sank toward the trees.

“When he got below the trees, you could tell he was in trouble. It looked like it fell out of the air,” Baldus said. “It was only a second, and then there was smoke and a huge fireball.”

Maus said a panel of senior naval aviators wil…

Дальше »»»

[June 9, 2000] Brand new Mi-24PN night-operational assault helicopter developed at Krasnogorsk city Zverev Production Plant made its maiden flight today at “Rostvertol Inc.” test center as a part of its brief 10 test-flight program. This became known today from the words of acting director of the Mil Design Bureau Vitaliy Sherbin.
According to him, test-program of the modernized Mi-24 helicopter is done using three prototypes. First Mi-24 powered by a pair of new VK-2500 engines rated at over 2500hp each, took off earlier this month. Second prototype Mi-24PN will be used for testing new radar and avionics suite. Third prototype Mi-24VM is fitted with new lifting system (main rotor, gear etc.). Last one is currently stored in the test-center hangars and being actively prepared for the first flight. By the end of this year, designers are hoping to test all of the new technologies and integrate them into a single modernized Mi-24 helicopter with superior results.
Experts claim that combat effectiveness of the modernized Mi-24 will be boosted by 1.5-1.7 times as compared to the base model. For foreign customers modernization of a single Hind will cost about 2.5-3 million dollars. In total, there were over 3500 Mi-24s produced with over 600 helicopters exported abroad.
Copyright Military News Agency

Источник: 16.06.00 Коммерсантъ


Российская авиапромышленность может вздохнуть свободнее: в ближайшее
время будет подписано постановление правительства о лизинге в области
гражданской авиации. Государство готово предоставить гарантии банкам,
участвующим в лизинговой схеме, на общую сумму $126 млн. Однако этот
документ ставит российские авиакомпании в неравные условия – государство
обеспечит поддержку только двум из них.
Схема покупки авиакомпанией самолетов в лизинг в России может работать при
условии, что лизинговая компания получит средства под госгарантии со ставкой
по кредиту не выше 12%. Государство же долгое время не хотела выдавать
подобные гарантии. «Ъ» уже рассказывал о планах лизинговой компании
«Ильюшин финанс Ко» (ее основные учредители – банк НБР, Воронежский
авиационный завод и авиакомплекс «Ильюшин») приобрести десять Ил-96-300
для «Аэрофлота» и столько же Ту-204 для «Трансаэро». Лизинговый контракт
планировалось подписать еще в феврале, но из-за отсутствия гарантий он был
положен под сукно. Теперь его опять извлекли на свет.
Как заявил вчера на проходящем в Санкт-Петербурге экономическом форуме
Гендиректор Росавиакосмоса Юрий Коптев, проект постановления должен быть
подписан буквально на днях. Им предусматриваются госгарантии для
участвующих в лизинговой схеме банков на общую сумму $126 млн. Кредиты
будут предоставляться на срок 10-12 лет, при этом госгарантии будут покрывать
80-85 % кредита, что позволит держать ставку по ним не выше 11 %. Самолеты
должны начать поступать заказчикам через год-полтора - по четыре машины
ежегодно.
Впрочем, обещанные $126 млн. не покроют потребностей авиакомпаний.
Только «Аэрофлоту» обновление парка самолетов требуется $170 млн.,
«Трансаэро» на это же нужно $150 млн. По заявлению Юрия Коптева, проект
уже прошел все необходимые стадии согласовани…

Дальше »»»

Источник: ПРАЙМ-ТАСС,19 июня 2000 г.


Россия запустит китайский спутник "Цинхуа-1" с космодрома "Плесецк" в
Архангельской области. Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Ракетных
войск стратегического назначения, на стартовой площадке начались
подготовительные работы к запуску ракеты-носителя "Космос-3М ". В них
участвуют китайские ученые и инженерно- технический персонал.
Одновременно "Космос-3М" доставит на орбиту российский спутник
"Надежда" и английский - "СНАП-1".
По предварительным данным, старт планируется на 28 июня.