Блоги

Про новый вагон... Несомненно, в плане внешнего вида выглядит футуристичнее "старых" ВП 750. Конструкторы немного больше продумали мелкие детали - теперь в вагоне практически невозможно изжариться от недостатка свежего воздуха, как это было при откидных форточках - их заменили на более эффективные сдвижные. Также двери не открываются посреди перегона, что само по себе огромный плюс - при старых вагонах был случай, когда двери за полчаса открывались по нескольку раз. Ну и огромнейший плюс - это сидения. Теперь они стали более комфортные для пассажиров, тесниться точно не придётся. Увеличена площадь остекления, теперь из окон отличный обзор - пассажиры довольны.
Минусы - стоп-кран так же, как и в старых ВП 750 расположен в противоположном конце от купе проводника и рабочего тамбура, так что в случае ЧП придётся бежать в другой конец вагона наступая на головы пассажирам.
По ходовым качествам - без изменений.
Пока на Малой Южно-Уральской дороге только один вагон, в составе "Юность", но не исключено, что в этом сезоне придёт ещё один вагон для "Южноуральца".
Два ПВ40, которым пришла замена стоят в отстойнике, их судьба не ясна. Хотелось бы, чтоб их отдали в Екатеринбург, но там уже есть несколько штук.

На днях случилось несчатье сгорел регулятор на бор машинку .
Немножко погуглил... верфь предлагает его за 1555 р.и то нет в наличии .
Начал искать как отремонтировать своими силами .....
Здесь я вылажу все что я нашел на разных сайтах .Может кому пригодиться.

Вопрос может и не серьёзный (может быть), но мне он вот уж черт знает сколько лет не даёт покоя... Короче, предыстория. Служа на БПК "Образцовый", познакомился с одним сигнальщиком. Он рассказал, что его перевели с КЧФ. Он мне показывал фото одного нашего сухогруза. Вид с кормы. Судно, якобы, попало по случайности, или по ошибке, на территорию полигона. По этому гражданскому был произведен выстрел из экспериментальной лазерной пушки, установленной на одном из кораблей КЧФ. Фото действительно впечатляло. То есть создавалось впечатление, что судно частично пострадало от действия какого-то лазера, как это сейчас модно показывать в Звёздных войнах. Повторю, что это был или конец 1986, или начало 1987. Мы тогда, если память не изменяет, еще в Балтийске стояли. Со слов этого сигнальщика никто из людей не пострадал. Дело срочным образом замяли. Экипаж того корабля с КЧФ раскидали по флотам и т. д. Может кто знает, что это могло быть? Просто фото очень хорошо запомнилось. А в те времена о всяких там фотошопах народ ещё и не слыхивал.

Где можно найти данные по пробиваемости и устойчивости брони к снарядам? Например броня толщиной 25-30 миллиметров против каких оружий предназначена и чему может противостоять?

На майских ездили на машине из Москвы в Киров и обратно. На обратном пути переправились через Волгу на пароме в Козмодемьянске. Волга красивая, переправа прикольная.

Начнем потихоньку:

Обращаюсь к более опытным и старшим товарищам. Два вопроса.

Вступление:
Во время прохождения срочной (1986 - 1989 гг.), я обучался в Кронштадтской школе оружия, любил общаться с офицерами на всякие там военно- морские темы (из Одессы, романтика моря там, понимаешь ). Да и им то же было в радость что-то там рассказывать желторотику, который слушал всё подряд, раззявив рот. Поводили по секретным кабинетам, где обучались только мичмана (комплекс ЗРК Ураган, мы же учили Волну и Шторм), первый раз в жизни увидел живьём компюьтер и видик, ещё бобинный. Нашего производства, конечно...
Теперь о главном.

Мне рассказали две интересные истории о том, что уже в современное время наши корабли несколько раз вступали в вооружённое противостояние с америкосовскими визави.
Первая история: наш, то ли БПК, то ли СКР, в далёком море - окияне, по какой-то причине схлеснулся с каким-то кораблём американцев (даже называли этот корабель, ессесно - не помню). Обменялись несколькими орудийными залпами. Наши, вроде бы, даже смогли влепить америкосу пару снарядов в борт. Американец был менее результативен. Но очень скоро прибежали гневные окрики с обоих престолов и корабли разошлись, как в море пароходы (блин, тафтология получилась!) и на каждом команда скрипела зубами и рвалась в бой, но свято соблюдала приказы свыше... Потом всё это, конечно, жутко засекретили.

Вторая история: место действия - какой-то наш БПК, и да же говорили, что дело было в Средиземном море. Наш, как обычно, пас американскую АУГ. Был один. И какой-то бравый летун ихний, облетая наших, решил иммитировать боевой заход, заходя на наших на контркурсах. Угроза явная. Наш командир открытым текстом передаёт на авианосец просьбу прекратить это безобразие. В ответ - тишина. А летун наглеет всё. После второго такого захода он явно собирается и на третий. Наш же, опять предупредив америкоса и получив…

Дальше »»»

В Соединенных Штатах на северо-востоке страны зафиксировали падение метеорита.

Об этом сообщает Associated Press.

"Американское общество изучения метеоритов зарегистрировало более 400 наблюдений в штатах Мэн, Вермонт, Нью-Гемпшир, Массачусетс, Род-Айленд, Коннектикут, Нью-Йорк, Нью-Джерси и Пенсильвания, а также в части Канады", - говорится в сообщении.

Полицейское управление Портленда (штат Мэн) опубликовало в Фейсбуке видеозапись явления, сделанную патрульными.
…

Дальше »»»

Интересуют простейшие операции, при этом, поток данных поступает не из одного источника и не одновременно.
Пример: средненакопительное значение 2х последовательных данных в потоке:
Сумма(Аn:A(n+1)) = Bn

При этом данные А идут в виде:
A1 = C1
A2 = D1
A3 = C2
A4 = D2
...
И т.п.
Результат В тоже раскладывается на E и F
E1 = C1 + D1
F1 = D1 + C2
E2 = C2 + D2
И т.д.

Т.е. вычисления с распределением потоков данных.


Теория вопроса: как раскладывать N таких потоков для подобных операций

Появление таких статей это ИМХО прощупывание почвы и народных толков, возможно решение сейчас принимается и власть готовит население к грядущим изменениям.
В Беларуси взлетело. На костылях, через попу, но взлетело. Люди молча съели и пошли платить налог. Но Беларусь маленькая и бедная. Почему в России такие разговоры начинают в официальных СМИ? Видимо по-другому с колен не встается или это происки врагов?

Вообще что в Беларуси, что в России прослеживается риторика - человек должен-должен-должен. Должен работать, должен платить, должен то, должен сё. Вариант, что человек живет за накопления за предыдущие годы или допустим на содержании у родителей-супругов хитропопо замалчивается.

Дизель-поезд ДР2

В конце 1966 г. Рижским вагоностроительным заводом (РВЗ) построен опытный четырехвагонный дизель-поезд ДР2, основной особенностью которого является подвагонное расположение дизелей. Далее...

 

Ну, попробуем, что ли.
Из воспоминаний, как я пол года на Сахалине в командировке провёл:

Прилетаем, последняя неделя декабря, ждём оборудование, задерживают, ибо мандарины важнее.

Привезли, мда, грузчики не лучше равшанов - полностью набитое блэйд-шасси, катают к лифту, на заметку, что это больше 500 штук у.е. схватили в руки.

Да, кстати, контора - Шелл.

Я понимаю, что в этом дурдоме мне жить полгода.

Монтаж, настройка, запуск.

31 декабря - с утра метель, не видно дальше 2-х метров, с 12 часов - солнце и красота, новый год - в пустом отеле, аэрофлот зассал лететь.

Винду даже не переставляем, просто клонируем диски, заманался её активировать по телефону.

О, я могу поставить оракл: next-next-next

Надо писать документацию. Слава богу на русском (есть нанятый переводчик)

Узнаю, что за меня платят 13 штук $ в месяц, рыдаю.

Пишу документацию, рисую комиксы, как всё это работает.

Сапёры вечно рушат всё, им так интересно, задолбали.

О, уже май, слетал на пару дней домой, отпускать не хотели.

Предлагают остаться, подумал, поситал, нуевонафиг.

Нарисовал все комиксы, пора домой, улетел.

Ещё год телефонных консультаций, документация нафиг никому не нужна.

Прошло больше 6 лет, всё так же периодически звонят.

Новая идея гаранта конституции в промышленности: ежели она будет реализована, то заказчик (мо) сможет, под угрозой штрафа, навязывать монополистам (а это большинство предприятий, например в радиоэлектронике и приборостроении) любые финансово-невыгодные (точнее убыточные) договора. Подпишет АО два-три таких договора на крупную сумму и каюк, банкрот. Как говорится, писец нечаянно подкрадывается ...

Немое кино, показывают процесс создания самолета, испытания шасси, технологии обслуживания, испытания катапульты, горизонтальный полёт.

Первый вертикальный взлёт. У пилота и руководителя полёта стальные тестикулы.

Видео взлётов, полётов, посадок обоих

Видно что локхиды много вопросов на стендах отрабатывали. А вот конвэры, похоже, сразу полетели.

Харьков, 10 мая

В 11.59 второй вагон (680) второй тележкой сошёл с рельсов на стрелке. Тележка проехала по земле около 10 метров. Под присмотром случайно оказавшегося рядом представителя начальства система аккуратно сдала задом и вторая тележка вагона 680 по собственным следам запрыгнула обратно на рельсы. В 12.02 система была направлена на ближайшую конечную станцию ("602-й микрорайон"), где развернулась и вернулась в депо для осмотра. Задержки движения не было.

 

Сижу на первом в этом году шахматном турнире дочки.

Впервые в Звенигороде Московской области при поддержке правительства Московской области, РО "Офицеры России", командования береговыми войсками Балтийского флота и посольства Республики Беларусь в Российской Федерации в городе Звенигороде прошёл символический «Марш тельняшки» организованный движением "Морское братство - нерушимо!".
В праздничном торжественном шествии приняли участие Герои России, ветераны флота и военной службы, патриоты Отечества, молодёжные организации, жители городского округа Звенигород.
В тожественном марше памяти в одном строю со всеми прошли моряки легендарной 336-ой бригады морской пехоты Балтийского флота – участники парада Победы 2016 г. на Красной площади. Ветераны морской пехоты и флота, руководители администраций городов воинской славы пронесли по главной улице Звенигорода одну из флотских святынь – Гюйс Петропавловской Крепости, доставленный на торжества из Кронштадта. Памятный «Марш тельняшки» в честь моряков-героев завершился митингом у Вечного огня на городской Площади Славы и возложением венков и цветов от благодарных потомков.

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Как многие знают ОКБ Григоров выпускает около 100 моделей лодок в 700 масштабе.
На днях появились новинки:

• ОКБ Григоров новинки
Флот 1/700 (подводные лодки)

N700104 HMS Dreadnought


N700105 Rubis class submarine after AMETHYSTE rebuild


N700106 Swedish submarine class Sjöormen
…

Дальше »»»

С техническим прогрессом как то стало много лишних рук, безработица и т.д. С одной стороны, просто так бездельников содержать - неразумно, хотя и технически возможно. С другой, есть тренд на "природное" и прочую муть. Может, имеет смысл объединить эти два косяка западной цивилизации и занять людей в СХ?

Всё хорошо. Только внезапно это уже не маршрутки :-/

Маршрутное такси (в просторечии «маршрутка» и др.) — автобусы, осуществляющие перевозку пассажиров и багажа по установленным маршрутам регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом, не запрещённом правилами дорожного движения, месте.