Блоги

Красиво однако..

Вылет предстоит непростой!

// via stanislavv: *баян

Привет!
В связи с некоторыми жизненными событиями решил я продать имеющиеся у меня запасы индия и галлия.
Это очень интересные металлы - галлий плавится при +29, т.е., если просто подержать его в руках, а индий - самый мягкий металл, из тех, что можно брать в руки без перчаток. Гораздо мягче свинца.
Смешав их, можно получить жидкий при комнатной температуре сплав. В отличие от ртути, он неядовит, хотя и не вполне безопасен. Он разъедает металлы (особенно, алюминий), накрепко пристаёт к стеклу и т.д.
В отличие от ртути, он не собирается в красивые шарики, а смачивает большинство поверхностей.
посылать по почте я пока не готов, так что, предложение моё обращено пока к москвичам.
10 граммов стоят 500 рублей, 30 граммов - 1000 рублей. 30 граммов уже хватит, чтобы изготовить "фальшивую чайную ложку" - опыт, который много где описан. К сожалению, потом сложно отчистить стекло от галлия, так что, лично я бы этот опыт проводить не стал. Но есть и много других интересных опытов с ними - смотрите в интернете!

Есть смутное желание смастерить небольшую Базу Данных.
всякие просмотренные видеоуроки "ACCESS за десять минут" дали первоначальное представление о том, как это устроено.
но меня смущает, что во всех этих уроках эту базу\запросы забивают вручную.
вопрос у меня следующий - а источником данных в таблицах БД может быть экселевская таблица? а шаблоном запросов таблица может быть?
Естественно, интересуют штатные методы работы, которые могут быть описаны в книжке "БД для чайников", а не методы каких-нибудь "SQL инъекций", прости, Господи

ИМХО "Жизнь Клима Самгина", "Михайло Ломоносов" и "Моонзунд".

Есть несколько интересных вариантов для полета, стоит разобрать какой из них лучше,
Полет к Альфе Центавра отпадает сразу, система старая, двойная звезда, горячие и холодные спутники возможны, старая система, если астрономы не врут, как синоптики, а раз старая, то там все места давно забиты под завязку.
В этом контексте очень привлекательно выглядит Эпсилон Эридана, следующая за Альфой по дальности, одиночная, похожая на Солнце, МОЛОДАЯ!!! планетная система только формируется, вроде доказано наличие планеты типа юпитера, идеальная система по идее, хозяева там наверняка есть, но не сильно мощные и развитые, думаю можно договориться, плюс планеты в процессе формирования, как говорится, непочатый край работы, начать и кончить, да и лететь не слишком долго на взрыволете.
Следующие звезды не столь примечательны и привлекательны, разве что новые открытия могут что-то интересное показать.
Следующий вариант по моему мнению интересный, это Плеяды, молодое звездное скопление, интересное место для множества колоний и коротких межзвездных перелетов, довольно перспективная цель, но далековато находится, туда разве что корабль поколений долетит, но если по дороге встретится черная дыра, полет можно будет существенно ускорить,
И еще одна суперцель, находим ближайшую черную дыру, и вокруг нее разгоняемся до почти световой скорости и быстрее вон из галактики, через всю вселенную, по дороге скидывая в интересных местах зонды с роботами для изучения тамошних планет и форм жизни, очень любопытно посмотреть самые таинственные и загадочные места вселенной и долететь почти до края вселенной, есть желающие узнать жуткие тайны и подноготную вселенной????

Напомню еще раз, что СС почти наверняка обречена, в ближней зоне все сгорит, а ледяные планеты станут океанидами, и не на долго, ибо испарятся, посему в СС перспектив практически никаких, ну там еще Юпитер звездой станет, ну это вообще, абзац будет, правда очень не скоро,
Еще один аргумент…

Дальше »»»

Как выглядят дворники на ледоколах?????

Александр Роджерс: Нищие солдаты Запада

На сайте «Лос-Анжелес Таймс» появилась новость о том, что с десятков тысяч американских…

Дальше »»»

Я знаю, что акселерометры, штука дешевая и мелкая, и у меня еще есть простой светодиодный фонарик у которого кнопку тыкаешь, и он может моргать или светиться или светиться ярче и стоит он копейки.

И вот захотел, два в одном, чтобы в зависимости от положения он мог менять режимы. Смысл этой хрени в том, чтобы а) Использовать его как стоп-сигнал, дабы устройство включалось при торможении. б) использовать его как поворотник.

И то и другое, для велосипеда, т.к. а) нет на велосипедах встроенной электроники в тормозных ручках. б) сигнал поворота подается рукой, а оная на руле и отведенная в сторону имеет разные ориентации.

Итого, три устройства, в общем, идентичных, разница только в том, что срабатывают на разные векторы ускорений.

Это по силам рядовому радиолюбителю? Я то полный ноль, просто знаю, что само по себе это возможно.

Китайцы, блин. Ещё несколько дней назад этот лот стоил что-то около 2500 рублей

В теме про ЛаГГ-3 повстречал фото с Григорьевым Герасим Афанасьевичем, пилотом истребителем времен Великой Отечественной, пока разбирался с его победами на ЛаГГ-3 накопился материал, который и решил выложить …. отличный пилот, прошел войну с первого дня, вечная ему память ….

Григорьев Герасим Афанасьевич
Родился 16 марта 1921 года в деревне Анцифорово, ныне Холм-Жирковского района Смоленской области, в крестьянской семье. Окончил 7 классов сельской школы, затем работал счетоводом в колхозе. В 1936 году уехал в Москву. Получив там специальность штукатура, работал на стройках. В 1938 году перебрался в город Николаев, областной центр Николаевской области Украины, где устроился на завод. Работая на заводе поступил в местный аэроклуб, после завершения курса обучения Григорьев осенью 1939 года по комсомольской путевке был зачислен курсантом в Одесскую военную авиационную школу лётчиков им. Полины Осипенко.
Пройдя годичный курс обучения, в октябре 1940 года он выпустился младшим лейтенантом и получил назначение в 163-й истребительный авиаполк, формирующийся на самолётах И-16 в Белоруссии в составе 43-й истребительной авиадивизии Западного Особого военного округа. Весной 1941 года был назначен командиром звена и начало войны встретил с двумя «кубарями» лейтенанта в петлицах.
На 22 июня 1941 года 163-й истребительный авиационный полк базировался на аэродромах в Могилёве и Лубнице, имея в наличии 59 самолётов И-16 тип 29 (из них 3 неисправных). С 22 июня 1941 года приступил к боевым действиям над Минском, за один день 24 июня 1941 года сбил в воздушных боях 21 самолёт противника, что явилось лучшим результатом действий одного соединения ВВС РККА в первые дни войны. Затем ведёт боевые действия в Белоруссии, в частности вылетает на штурмовку Бобруйска. Всего за первую декаду войны лётчики 163-го истребительного полка совершили 310 боевых вылетов и одержали 31 воздушную победу, потеряв при этом 48 из 52 своих «ишаков», из них то…

Дальше »»»

Уже две недели на форуме

висит тема с фотоархивом

Если кратко то лежит имущество тут
Весь архив: Обновите браузер - Cправка - Диск
Слайды: Обновите браузер - Cправка - Диск


Граждане там разбираются детально, но если интересуют только корабли то выхлоп маленький. С годами автор к кораблям интерес потерял и был вообше врач.

Карьера после военно-медицинской академии (не уверен что так называлось)
УК Десна 1948-1952 (самые ценные фото)
Потом перерыв - видимо учился в Ленинграде или что-то такое - был в Полярном
Что-то на Камчатке в 1958-1962
потом Голландия - водолазов учил 1962-1973
Плавающим был на Кренкеле и Ушакове в 1973-1980?
Потом работал в бассейне КЧФ, пенсионерил помаленьку

Севастополя и Балаклавы на фотографиях больше чем…

Дальше »»»