Блоги

317-й взвод

Май 1954 года, северный Индокитай. Завершилось сражение за Дьен Бьен Фу, в Женеве уже идут переговоры о прекращении огня, всем уже предельно ясно, что войне скоро конец, и что Франция эту войну проиграла. Но бои все еще продолжаются. В результате развала фронта, многие удаленные базы французской армии оказываются под угрозой окружения. Вот и 317-ый взвод, занимавший какую-то деревушку в джунглях, получает срочный приказ: флаг спустить, радиостанцию уничтожить, забрать все припасы и отступать пешим порядком к ближайшему аэродрому. Выдвигаются в путь около сорока человек, под командованием неопытного младшего лейтенанта (меньше месяца как во Вьетнаме) и сурового прапорщика (ветерана Второй Мировой в рядах Вермахта), причем большинство рядовых бойцов — местные кадры, многим из которых, в отличие от офицеров, бежать особо некуда. До аэродрома — пара дневных переходов по лесным тропам. Но это если все пойдет по плану. А как известно, любое дерьмо, которое может случиться на войне — обязательно случается. Доберутся до места назначения не все.

Практически образцовый военный фильм, снятый в полу-документальном стиле. Наверное, самая реалистичная из всех кинокартин о тех далеких событиях. Режиссер Пьер Шёндерфер (он же и автор исходного романа) все-таки знал, о чем рассказывал — он сам в этой войне поучаствовал на должности фронтового кинооператора, в плен попал под Дьенбьенфу, и в лагере вьетнамском потом отсидел полгода. Так что кино можно считать частично автобиографическим. Потом он к этой теме еще вернется в фильме «Dien Bien Phu» — естественно, уже с гораздо большим размахом.

…

Дальше »»»

Более 300 католических священников, работавших в американском штате Пенсильвания на протяжении последних 70 лет, развратили более тысячи детей, их действия покрывались церковной верхушкой, говорится в докладе большого жюри присяжных, опубликованном во вторник.

Это одно из самых крупных расследований, которые проводились на территории США. С его помощью удалось установить более тысячи жертв педофилов.

В докладе указывается, что на поверку цифры могут оказаться в несколько раз выше, чем удалось выяснить следователям.

Расследование продолжалось полтора года, затронуло шесть самых больших епархий штата — Алентаун, Ири. Гринсбург, Харрисбург, Питтсбург и Скрентон. Именно там были обнаружены самые массовые очаги растления несовершеннолетних, которые активно покрывались руководством Римско-католической церкви.

Большое жюри проверило так называемые секретные архивы — 2…

Дальше »»»

Phazeus> Усталость и привычка доверять "верхам".

«в науке насаждалось представление, что с самого начала исследования может быть правилен только один путь, одно истинное направление, одна научная школа и, разумеется, только один главный учёный, „вождь“ своей науки».

Вот это я назвал "атавизм". И вы должны понимать, какую гадость этот подход даст в итоге.

Phazeus> Напомню, всё это произошло после войны,

Те же "танцы" происходили и ДО войны. Вы не в курсе, разве, особенностей истории своей страны?

Phazeus> И с "верхами" у нас традиционно проблема, которая до сих пор не решена.

Ооооо! Изначальная неустраняемая проблема может претендовать на название фундаментальной?

Phazeus>Но это ещё одна отдельная тема.

Тема все та же. Это лишь ее развитие во времени.

Phazeus> Можете вспомнить, как лорд Кельвин гнобил идею о связи солнечных вспышек

Да. А Ньютон не ладил с Гуком. Но, знаете ли, ни тот ни другой не попадали в шараги, да и листы из энциклопедий с их работами не вырывали. Мелкий нюансец?


И да. Еще просьба - расскажите мне как вы видите путь "становления по классикам классическим человеком"? Эли это от слова класс и вы имели в виду классиков марксизма?

сабж.

Крокодил Гена, Чебурашка, Кот Матроскин и прочее Простоквашино, - всё.

Cамое глупое учение армии США, унесшее жизни минимум 749 солдат. Почему в Соединенных Штатах скрывают трагедию «ночи кровавого Тигра».

В Америке до сих пор официально не снят гриф секретности с событий, связанных с учением «Тигр» по подготовке союзных войск к высадке в Нормандии в 1944 году. Все выжившие участники той трагедии, а также сотрудники служб, привлеченных к спасению, подписались под неразглашением под угрозой военно-полевых судов армии США. Тем не менее, благодаря усилиям энтузиастов стали известны обстоятельства гибели почти тысячи американских солдат по глупости своих командиров.

О том, что в районе британского села Слептон (Slapton — англ.), расположенного в графстве Девон на берегу Ла-Манша, погибло много американских солдат, впервые сообщил зимой 1969 года местный отельер Кен Смол. После сильнейшего шторма, во время которого огромные волны буквально размыли пляж, он обнаружил большое количество гильз, осколков, знаков отличия армии США и мужских золотых перстней.

А в 1972 году там же в районе пляжа рыбаки нашли останки человека в форме и рассказали об этом Смолу. Тот нанял парней из ближайшего клуба дайвинга, и они в нескольких милях от берега на глубине 20 метров обнаружили танк M4 «Шерман». Судя по маркировке, «утопленник» во время Второй мировой войны был приписан к 70-го танковому батальону 4-й пехотной дивизии армии США.

Пытаясь разгадать тайну «Шермана», Кен Смол в 1985 году прибыл на парад того самого 70-го танкового батальона 4-й пехотной дивизии армии США, который состоялся в Гаррисберге (штат Пенсильвания). Там-то он неожиданно встретил командира «утопленника» Орриса Джонсона, который признал факт потери своей боевой машины в проливе Ла-Манша, но категорически отказался рассказать подробности.

Так или иначе, но американские власти оказались в полной растерянности от настойчивости англичанина. Они даже повесили мемориальную доску в селе Слептон о больших потерях во время трансп…

Дальше »»»

для затравки:

Issue Title:
FMC Display of Unexplained ATC Uplink Messages
On Feb 8, 2014, a 767 airplane established in ATC communication via CPDLC with Shanwick center, received an ATC uplink stating “CONTACT EGTT on frequency 132.95”. The crew accepted the message and then sent a reply stating “UNABLE EGTT ON 132.95”. The ATC center contacted the airplane and stated that they had not sent any message to the airplane to contact EGTT.

There have been four 767 events reported to date (Dec 25, 2013, Feb 8, 2014, Mar 20, 2014, Apr 28, 2014). In all four events, the uplink displayed has been a “Contact XXXX on XXX.XX” message and not one that contained a clearance for a new routing or new flight level.

 

8 февраля 2014 года по CPDLC из Шанвика на борт 767 пришел аплинк с указанием сменить связь на EGTT (лондон гражданский) на частоте 132.95
Экипаж по линку ответил, что не может выполнить указание.
АТС связался с бортом и заявил, что не слал указаний переключаться на EGTT.

К (сегодняшнему? неясна дата нотама) дню есть 4 подобных инцидента. Dec 25, 2013, Feb 8, 2014, Mar 20, 2014, Apr 28, 2014
Во всех 4 аплинк требовал сменить контакт на кого-то на частоте такой-то и ни один не содержал разрешения на смену курса или эшелона.

мелькнуло где-то сообщение. что Китай стал лидером в мировой добыче золота - 437 тонн. Это меня как то удивило очень давно я не смотрел на данные и для меня привычны были другие лидеры. Помнилось мне, что в 1970е в ЮАР добывали около 1000 тон. Поэтому лидерство Китая с 437 тоннами показалось мне очень странным.

Гугл и вики мне в помощь.

и видим, что Китай не недавно стал, а в лидерах по крайней мере с 2009 года.


а вот с ЮАР все гораздо…

Дальше »»»

презенташка от исполнителя, как понимаю


В 17 году -
Контракт на вед…

Дальше »»»

Дамаск, 8 августа. В периметре авиабазы «Шайрат» на востоке провинции Хомс был замечен неизвестный беспилотный летательный аппарат.

Как сообщает агентство Al-Masdar News со ссылкой на источник, сирийские подразделения противовоздушной обороны на военной авиабазе «Шайрат» в Восточном Хомсе накануне засекли неизвестный военный самолет.

Согласно полученным данным, военный самолет является вооруженным беспилотником, похожим на тот, который использовался для атаки на российскую авиабазу «Хмеймим» на юго-западе Латакии.

При этом данных, был ли в конечном счете сбит дрон, не сообщается.

Очень понравилась книга.
Читается хорошо.
Сценарные идеи – очень интересны и хорошо раскрыты. Многие из них так и хочется перевести в земные реалии.
Особенно зацепило:
1. Использование всего одной диверсии для получения ключевого преимущества в войне, причем эффект достигается за счет климатических особенностей планеты.
2. Шикарно описанное противостояние стратегий.
3. Почему стратегия типа «напролом» - не работает.
4. Особенно зацепившее – видеомантия (в другом переводе – видеозавеса).
5. Как отказ от веками и тысячелетиями наработанных поведенческих программ может качественно изменить всю цивилизацию.
Цепляет настолько, что начинаешь искать аналоги в современной истории.

А название книги уже давно использую как собственный мем...

В общем, очень рекомендую.

Об «удаленной работе» с питерскими архивами.

1. Всего архивов в СПб несколько (фото 1), они все объединены в одну Сеть.
2.Нужна регистрация (при этом требуют данные паспорта) для нормального просмотра всей информации.
Далее идет рассказ по поиску нужной мне информации по Балтийскому заводу
3.Вводим данные на главной странице (фото 2)
4.Смотрим и выбираем (фото 3). Т.к. мне уже подсказали № фонда, то другие фонды глубоко не «копал» - так, ради любопытства.

стоило начать проверять пытки - как появились трупы.

Министерство транспорта Канады сертифицировало версию турбовинтового пассажирского самолета Bombardier Q400 с увеличенным количеством кресел. Стартовым эксплуатантом новой модификации, способной перевозить до 90 пасс., станет индийская авиакомпания SpiceJet. Первый из 25 заказанных компанией самолетов пополнит флот оператора до конца этого года, сообщает Air Transport World.

 

Интересно что ATR над машиной аналогичной размерности также задумались ещё 5 лет назад, но так и не решились её сделать.

А теперь вопрос: зачем возрождать производство 64-местного Ил-114 и каковы перспективы дальнейших продаж 100-местного SSJ в связи с появлением на рынке 90-местного B-Q400?

Может быть взять фюзель "суржика", чуток его уменьшить может быть (а может и не уменьшать), поставить его на крыло Ил-114, которое итак переразмеренное (перед тем его переконструировав в сторону большей доли композитов) и поставить СВОИ(!!!) турбопропы.
Тем самым получим высокоэфф…

Дальше »»»

Еще когда я писал «Венеру», я решил проверить один простой момент. Так как венериансая атмосфера куда
серьезнее, чем у нашей планеты, то спускаемые аппараты были очень прочными и точно могли пережить вход не только в венерианскую , но и земную атмосферу. В СССР даже был проект "Зонда", на базе венерианской станции, который должен был вернуть СА к Земле, для проверки работы систем. Он был запущен, но неудачно.

При этом, многие из советских станций не вышли на межпланетную траекторию. Вот и стало интересно, нет ли сейчас в космосе подобных станций. Ответ пришел быстро. Есть такая станция!. Аварийный пуск к Венере в 1972 году. Скрывается в космосе под скромным именем "Космос-482". Сейчас он на орбите Земли, но рано или поздно войдет в нашу атмосферу.

Во время верстки первой книги о "Венере" я помнил об этой истории, но времени на точный анализ не было. В результате я вернулся к станции только недавно, когда подготавливал материал для переиздания своей книги. Мне стало интересно, сколько нам осталось ждать до возвращения станции к Земле.

Результат оформил в статье
…

Дальше »»»

Прост

Я два года в Сиэттле, буду иногда постить картинки.

Я считаю, что поздновато приехад в Сиэттл. Как-то я относился с прохладцей к Тихоокеанскому побережью - дикие цены на жилье, холодный океан. А вот теперь считаю, что лучше Сиэттла крупного города в США нет. Жилье дорогое, но и зарплаты хорошие. При этом климат - умеренный, самый умеренный из наличествующих. Летом не так жарко (хотя все же жарко), зимой не бывает снега (хотя до хороших горнолыжных спусков всего час пути на машине). И совершенно изумительная природа - горы, леса, море.

Для начала - даунтаун, амазновские Сферы Сиэттла извне

В общем вот, что там есть.

Рвите...

---

В Казани житель новостройки отсудил у соседки санузел
Жительница Казани 46-летняя Гульнара Мустафина осталась без туалета в квартире. Совмещенный санузел со всеми инженерными коммуникациями по решению суда достался владельцу соседней квартиры. Об этом пишет издание «Вечерняя Казань».

Женщина в 2011 году купила двухкомнатную квартиру в доме на улице Некрасова. За месяц до сдачи здания в эксплуатацию она обнаружила, что застройщик произвел в помещении перепланировку, отделив санузел в пользу квартиры, расположенной рядом. В итоге «двушка» Мустафиной осталась без ванны и туалета, при этом на плане БТИ санузлом в ее квартире значилось помещение кладовки. Женщина подала иск в отношении застройщика, потребовав устранить недостаток.

Суд иск удовлетворил, строительная компания вернула санузел, но, как выяснилось впоследствии, новую перепланировку она не задокументировала в техническом и кадастровом паспортах. Фактичеки возвращенный санузе…

Дальше »»»

Надеюсь, никто не будет против, если я создам своеобразный дневник своей работы
В нем планирую оставлять записи о ключевых моментах работы, чертежи, схемы и т.д. Всегда рад конструктивной критике и советам.

Это мой(вернее, наш, работаем на пару с другом) второй проект, на первый можно взглянуть тут(слабонервным лучше не видеть ):

Идеология проекта. Создать простое колесное шасси с последующими апгрейдами(вооружение, башня, манипулятор и т.д.), то же самое по аппаратуре управления(начинаем с простейшего проводного, в дальнейшем планируем заменить на радио/Wi-fi/Bluetooth)

В принципе, первый этап-постройка непосредственно шасси, почти окончен, осталось только перепаять отваливштеся контакты на пульте. Но обо всем по порядку.

В США остановлено производство пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет для перспективных АПЛ класса Columbia и многофункциональных подлодок типа Virginia после обнаружения дефектов сварных швов.

Компания-подрядчик успела изготовить 12 пусковых установок BWXT, все они тщательно проверяются на г…

Дальше »»»

Такая ещё проблема всплыла.

В доме по проекту раздельный санузел. Оба помещения большие — 2.8м² + 5.7м². По унитазу в каждом мы решили ставить сразу же, в большой семье это всегда актуально Стиралка, ванна и т.п. — очевидно, в большом. Раковины — в обоих. Но я до кучи решил ещё и душевой уголок в маленький санузел встроить. Это и их универсальность повысит, и позволит сперва отделать именно мелкий санузел, сделав уже возможность ночевать в квартире. А большой санузел можно хоть на следующий год оставить. Тесновато получится, габариты маленького санузла 2.19×1.28м, но по плану — влезает.

Первый приглашённый мастер вопросов не имел, надо, так надо, но он какой-то непонятный… Второй мастер сразу же обратил внимание, что в маленьком санузле у нас в канализацию только два выхода — большой, 110мм под унитаз и мелкий, 50мм под раковину. При чём выход под раковину стоит высоко, так что душевой уголок туда не выведешь. И что от этой идеи лучше отказаться. Потом что альтернатива — это переделывать канализационный стояк. А над нами — 6 этажей. И всех надо обойти и договориться, чтобы канализацией не пользовались. И с магазином под нами, так как придётся долбить потолок над ними, возможно, насквозь. Уже позже я сообразил, почему бы не вывести слив душевого уголка тогда в унитазный выход в канализацию. Но мастер уже ушёл, так что мне пока не у кого спросить о возможности такого варианта

А вот с большим санузлом всё ещё хуже. Там нет 110 мм выхода. Только 2x50мм. Т.е. изначально по проекту в большом санузле подразумевалась только ванна/раковина/стиралка, а в маленьком — унитаз/раковина. И там, кажется, долбёжка канализационного стояка неизбежна :-/

Но второй вопрос не особо горит, если удастся поставить душевой уголок в малом санузле. Так что вопрос — нормально ли, сливать из душа через выход…

Дальше »»»

Вот чем мне нравится Сиэттл - можно найти природу по вкусу. Море, горы, озера, реки - все что хочешь. Сегодня ходили с женой на гору Сай. 6.4 км в один конец, набор высоты 1.2 км. Очень энергичная прогулка, часа на четыре, из них два часа - в гору по полной программе. И наверху отличный вид.

Причем все это в 40 минутах езды от дома.

Update: снимок панорамный, но похоже форумный движок его не понимает.

Собственно, сабж.
В данный момент, спать не даёт дума какие берутся расчёты положения водителя для эффективной работы подушек безопасности.