Блоги

Делаем уменьшенную модель самолета.
Если исходить из оавенства чисел рецнольдса, то увеличив скорость
пропроционально уменьшению хорды оно должно сохраняться.
если скорость не станет критической. Как это учитывается при продувке
уменьшенных моделей самолетов в аэродинамической трубе?

МиГ-23УБ 296 апиб в Гроссенхайн с двумя дополнительными антеннами (1993). Почему?

Стал знакомым подключать в Телеграмм новый канал (не секрет Рыбаря) канал почему то подключился на 7 ноября и начал усердно качать все сотни постов с картинками по сегодня. Трафик офигенный. Похоже на десятки минут работы. Жди последних постов.

Хотя другие каналы подключаются нормально начиная с сегодня.

Где то это регулируется?

Здравствуйте!
Ищу чертежи пр.11356.

На хранении сотни самолетов Ту-134, Ту-154, Як-40, Ан-24/26, Ан-2, а так же вертолетов Ми-2 и Ми-8. Ресурс машин выработан, они нафиг не нужны по основному назначению. Но вполне еще можно использовать как большие КР или БПЛА-камикадзе. Ту-154 по мостам и другим важным целям, остальное по менее крупным и значим целям. Тот же Ту-154 в транспортном варианте несет 20 тонн груза. 20 тонн ВВ взломают любой крепкий орешек. Нифига креатива у ВКС нету.

Начало тут (Вопросы и ответы)

В конце прошлого года посчастливилось познакомиться лично с уважаемым В.М.Ашиком и получить в дар первую книгу серии об истории гидронавтики.

Обещал написать отзыв и вопросы. Не буду писать банальные вещи, что материал уникальный и очень интересный, по крайней мере для человека знакомого с темой по верхам...
Открыл для себя историю зарождения темы в СССР в послевоенный период. Очень интересно, что обширно цитируются воспоминания одного из создателей и члена экипажа "Архипелага" В.Д.Казменко. Очень подробно, в т.ч. с цитированием документов, описывается последнее трагическое погружение "Архипелага" и спасательная операция.

А теперь возникшие вопросы (местами, возможно, глупые):

Какое было водоизмещение у "Архипелага"?
Какой внутренний диаметр у шлюзовой камеры?
Как осуществлялась дифферентовка НК, если единственной балластной цистерной была только шлюзовая камера?
Казменко оставил какие-то мемуары или это рассказывал только в личных беседах?
Хотелось бы более подробную схему роликового механизма, неисправность которого привела в конце концов к аварии.

Спасибо!

Книгу можно купить здесь ИСТОРИЯ ГИДРОНАВТИКИ. Книга первая. Глубоководный комплекс «Архипелаг»

Старая тема там:
Запуски ракет и испытания

В общем, с Новым Годом!
Сделали демку с анимацией сортировки.

64-ю битную версию сделал Mikl___. А я сделал 32-ю версию, ник тот же.

здоровья всем!

С наступающим 2023 годом! Хочется пожелать всем мира, здоровья, благополучия! Счастья всем в новом году!
С уважением

Даже сейчас трудно обрабатывают онлайн-ОБЩЕНИЕ (обратная связь) с цифровым видео.

С Земли могут потребовать увидеть ОНЛАЙН некую "трудную акробатику" в невесомости.

Вобчем так! Отвалились западные поставщики и теперь приходится мастырить мастырки, собираем станки, металлообработка, нужно на индуктивные нагрузки (катушки пускателей, электроклапаны) устанавливать варисторы. Есть ли у кого нибудь опыт подбора и эксплуатации варисторов, может кто-то, что-то порекомендует?

Назначение: Защита контактов реле (увеличение ресурса), защита дискретных входов от ложных срабатываний и перенапряжений.
Напряжение цепей управления: 24V DC, 230V AC.

По каким параметрам подбирать варисторы, есть "Классификационное напряжение" и "Напряжение срабатывания среднеквадратичное"?

На 24В DC вроде подобрал вот этот (для примера) - B72220-S 600-K101 (S20K60), 60 В, 33 Дж, Варистор, EPCOS | купить в розницу и оптом

Журналисту предложили за 350 тыс руб. опубликовать пост с критикой Путина за отвод войск из Херсона

"Написал человек, чей контакт определился — Михаил Долидзе, продюсер видео-отдела Газеты.ру. Михаил предложил мне за 350 000 рублей опубликовать информацию с критикой Главнокомандующего Армии России за отступление из Херсона. И необходимости поиска преемника Путину", – сообщил Антон Коробков-Землянский, руководитель пресс-службы "Европейской медиагруппы".

"Подозреваю, что прямо сейчас ведётся "посев" – размещение информации на тему в различных телеграм-каналах. Если увидите, знайте — это сделано за деньги. От 350 000 рублей", – отметил он.

"Вы всё ещё думаете, что иностранных агентов в российских СМИ нет?", – заключил журналист.

---

 

© А. Роджерс

Уважаемые коллеги!
Такую модель по этим чертежам из "МОДЕЛЬБАУ" наверняка многие строили.
Хотелось бы услышать отзывы.
С уважением.

некоторое время назад был тред насчет малых аэс и был сделан вывод, что они невыгодны, поскольку вспомогательное оборудование требуется то же, и на мегаватт энергии расходы выходят чрезмерны

Но вот читаю новость:

После российских ядерных реакторов теперь Турция обсуждает покупку американских ядерных реакторов! - сообщает Bloomberg

Турецкое Правительство проявило интерес к «малым» ядерным реакторам американского производства – об этом сообщил советник Госдепартамента США по ядерной конкурентоспособности Джастин Фридман.

По словам Фридмана, Турция может купить до 35 небольших реакторов, чтобы постепенно снизить свою зависимость от угля. Они представляют собой новую тенденцию в области атомной энергетики, где вместо гигантских и очень дорогих атомных электростанций предпочтение отдается гораздо меньшим реакторам порядка 100-200 МВт, которые могут питать город среднего размера.

Турция строит огромный АЭС Аккую на юге страны общей мощностью 4800 МВт по российским технологиям и при российском финансировании. Также ведутся переговоры о строительстве второй большой АЭС Синоп на севере страны по российским технологиям. Если она добавит к своему энергетическому балансу небольшие американские реакторы, то первой получит ядерные технологии от двух мировых держав.

🗣 Кстати, Турецкое Правительство уже ведет переговоры с Китаем и Южной Кореей насчет строительства новых АЭС в стране.

И еще добавим, что Греция уже направила письмо с жалобами в ЕС и Конгресс США о развитии ядерной/атомной энергетики Турции.

 

Уважаемые форумчане, поделитесь пожалуйста (если у кого имеется) теорией на лодку пр.865 "пиранья"

Тяжёлый бомбардировщик Ту-4 ВВС СССР (борт "1000", серийный номер "220205") рулит на двух двигателях по полю Центрального аэродрома им. Фрунзе ("Ходынка") солнечным летним днём, вид слева спереди, на заднем плане в дымке видны дома, ангары, самолёты Ту-2, Си-47 и строй самолётов Ил-12, Москва, очевидно конец 40-х годов.

 

давно дома держим котов и кошек!
и не перестаю удивлятся и задумыватся о том,кто в доме хозяин!,хотя по честному-для себе давно решил,что они лишь позволяют себя любить!

Соответствующей темки, систематизирующей известное и малоизвестное, о ровере не нашёл.
Где-то в 2017-м я увидел каляки-маляки Попова по поводу пыли и решил прикинуть как оно на самом деле.
А сегодня натолкнулся на прелюбопытнейший документ. Целая научная статья! Которую, для затравки, и предлагаю вашему вниманию. (для страховки, приложил в файле)

Ballistic motion of dust particles in the Lunar Roving Vehicle dust trails

За пять лет до меня человек всё рассчитал и всё аккуратно оформил.
Статью, правда, я чисто пробежал глазами, не вдаваясь в детали.
Но обратил внимание на то, что и вопрос вакуума рассматривается:

Because of the drag force, the shapes of ballistic trajecto-
ries on Earth are strongly dependent on the size of the dust
particles. Figure 7shows the trajectories on Earth for two
different particle sizes using Eq. (8). As Fig. 7shows, air
drag causes the dust trajectories to become asymmetric with
respect to their apexes. The fact that our measurements show
no deceleration in the X-direction (see the right panel of
Figs. 3and 4) confirms that the footage was recorded in an
airless environment

 

В своих оценках я полагался на вот этот ролик:
…

Дальше »»»

Проект 22770 является новым типом многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО), способного обеспечить эксплуатацию действующих, строящихся и перспективных атомных ледоколов, морских судов с ядерной энергетической установкой и плавучих энергоблоков.

Судно используется как емкость для хранения и охлаждения отработанного ядерного топлива (ОЯТ). Одно судно может загрузить шесть реакторов (на каждом ледоколе два реактора). То есть, одно судно МСАТО обеспечит перегрузку трех ледоколов. По технологии ОЯТ хранится на МСАТО три года и потом перегружается на берег.

МСАТО проекта 22770 предназначено для проведения следующих основных технологических операций: выгрузка отработанного ядерного топлива из реакторных установок обслуживаемых судов; загрузка свежего ядерного топлива в реакторные установки обслуживаемых судов; прием, хранение и выдача жидких радиоактивных отходов, образующихся в процессе эксплуатации судовых реакторных установок, а так же в процессе перегрузки ядерного топлива; выдержка отработавших тепловыделяющих сборок с целью снижения остаточных тепловыделений; загрузка выдержанных отработавших тепловыделяющих сборок в транспортные контейнеры для передачи на переработку; дезактивация съемного оборудования судовых реакторных установок и перегрузочного оборудования.

Проект 22770 МСАТО предназначен для замены эксплуатирующегося на данный момент судна атомно-технологического обслуживания «Имандра» проекта 1948.

Основные характеристики: длина наибольшая - 158,80 м; длина по КВЛ - 149,20 м; ширина наибольшая - 26,00 м; высота борта на миделе - 10,50 м; при полном водоизмещении осадка - 7,50 м; полное водоизмещение судна - 22661,00 тонн; мощность ГЭУ на валах - 9 200,00 кВт; скорость хода - 12 уз.; класс ледовых усилений корпуса - Arc5.

Тема - просто чтобы обратить внимание на успехи нейросетей.

"При нынешнем развитии печатного дела на Западе"© наполнить любую инфосистему откликами любой политической направленности без участия человека прямо сейчас уже не проблема.

Попытки вести "информационную войну" в ситуации, когда у тебя крохи живых людей, а у противника бесконечная и никогда не устающая цифровая мощь текстогенераторов, - обречена.
Нечто сходное с ситуацией условного диссидента в деспотии, владеющей газетами, телевизором и радио.

Прямо сейчас любая соцсеть, система сообщений, форумы, чаты, комментарии, что угодно, УЖЕ может быть зафлужена внятным и связным (принципиальное отличие от всех прошлых времён) текстом. Причём, бот может связывать свои реплики с общим контекстом, отвечать на комментарии, вести диалог, приводить цитаты и аргументы.
В сочетании с эффективным сбором личных данных и в недалёкой перспективе эти боты будут эффективнее и убедительнее любого среднего мясного собеседника: зная профиль не так сложно закинуть аргументы релевантные именно для цели (или целевой аудитории).

Самый очевидный вывод: инфовойна в интернете проиграна... людьми. Ну, точнее, на текущий момент все "интерактивные" системы приходят в обычный "односторонний" формат, когда есть тот, кто владеет сетями ботов и продвигает некую тему, и есть беззащитные адресаты - те, кто воспринимает. Это касается и политики, и коммерции, и вообще абсолютно всей сетевой коммуникации.

Следующий шаг займёт годы, но вполне очевиден: точно так же, как значительная часть людей сейчас "не верят телевизору/дуроскопу/зомбоящику", значительная же часть людей откажутся от сетевого диалога (очевидно, по всем остальным машинная персонализированная и интерактивная пропаганда и реклама будет бить крайне эффективно, эффективнее, чем сейчас ТВ бьёт по бабушкам).

Но вот что дальше?
Я не понимаю.
Средства межличностного и…

Дальше »»»