Блоги

http://www.gazeta.ru/images/0sfedorov.jpg [not image]
Как сообщили источники в правоохранительных органах, около 19:45 в Светлогорском проезде, напротив дома 13а, на пустырь рухнул вертолет. В результате падения вертолета 4 человека, находившиеся в нем, погибли на месте. На корпусе вертолета нанесены красный крест и надпись «Поликлиника Федорова». Чуть позже выяснилось, что в числе погибших значится и сам Святослав Федоров.





Святослав Федоров был немного странным мечтателем. Довольно жесткий и прагматичный бизнесмен, он, по своим убеждениям, скорее тяготел к социал-демократии.
Природная деловая хватка позволила Федорову организовать прославившееся на всю страну предприятие. Межотраслевой научно-технический комплекс «Микрохирургия глаза» стал широко известен еще в 1986 году. Лечиться к Федорову-хирургу ездили со всех концов страны. Федорову-бизнесмену удалось поставить высокоэффективное лечение дефектов зрения на поток. Его предприятие не знало нужды все последние 15 лет.
Личности национального масштаба, чем бы они ни занимались — офтальмологией, бизнесом — с течением времени пробуют себя в политике. Романтик ранней перестройки Святослав Федоров доказать свою правду в политике не успел. В декабре 1991 года Ельцин предлагал ему пост премьера — Федоров отказался, объяснив родным, что «политика невозможна без подлости». В 1993 году он неудачно баллотировался в Думу от Российского движения демократических реформ — интеллигентное и не вполне понятное народу РДДР не преодолело 5-процентный барьер. В 1996 году баллотировался в президенты России — набрал всего 0,92%.
Прославленный хирург в юности мечтал быть летчиком. В 1943 году Федоров поступил в Ереванское подготовительное авиационное училище, а в 1945 году в результате несчастного случая потерял ступню и в итоге закончил Ростовский медицинский институт…

Дальше »»»

Источник: По материалам зарубежных СМИ


Правительство Греции объявило о своем решении приобрести двигатель
F100-PW-229 (Pratt & Whitney) для оснащения 50 новых самолетов F-16
(Lockheed Martin). В настоящее время 20 стран мира приобрели двигатель F100,
включая Грецию. Двигатель F100-PW-229 считается самым надежным
двигателем в истории ВВС США.

Информационное агентство "ТС-ВПК"

Покорен еще один мировой рекорд. Британскому воздухоплавателю Дэвиду Хепплману Адамсу удалось впервые в истории долететь до Северного полюса на воздушном шаре в открытой гондоле. Английский пилот вылетел с острова Шпицберген в прошлое воскресенье. В четверг информационные агентства сообщили о том, что путешественник едва не выпал своей маленькой плетеной корзины. Из 100 часов полета он спал только 5 часов и во сне едва не выпал из корзины. //CNN
http://www.gazeta.ru/lenta.shtml

Источник: 01.06.00 Коммерсантъ


В ближайшее время Израиль может приобрести крупную партию российских
вертолетов Ка-50-2. Во всяком случае, этого хотят израильские военные. Они
утверждают, что "Камов" по многим показателям превосходит американские
Apache Longbow и к тому же дешевле. Однако зависимость Израиля от США в
военных вопросах настолько сильна, что премьер-министр Израиля Эхуд Барак,
являющийся одновременно и министром обороны, вряд ли решится дать добро
на сделку с Россией.
Военные настоятельно требуют от премьера отказаться от порядка, при котором
любая израильская оборонная сделка должна пройти утверждение Пентагона.
Однажды этот порядок уже был нарушен. В нынешнем году Израиль поставил в
Китай самолеты дальнего радиолокационного обнаружения Ил-76, оснащенные
израильской электронной системой Fаlkon. Сделка состоялась несмотря на
возмущение США.
Главным аргументом, который позволяет американцам диктовать
израильтянам, какое оружие продавать или покупать, является ежегодная
финансовая помощь в объеме $2 млрд.
Министерство обороны Израиля придумало, как обойти это препятствие.
Помимо "долларового" оборонного бюджета, в Израиле существует еще и
"шекелевый", то есть собственный. Вот из этих средств генералы и предлагают
профинансировать закупку российских вертолетов.
Ка-50-2 "Эрдоган" - это совместный российско-израильский продукт, созданный
на базе знаменитой "Черной акулы". Соединив российский планер и
израильскую электронику, партнеры добились потрясающих результатов.
"Эрдоган", спроектированный для участия в тендере на оснащение турецкой
армии, превосходит аналогичные западные образцы практически по всем
категориям. Кстати, турецкий контракт на поставку 145 вертолетов оценивается в
$1,5 млрд. Однако пока Анкара не приняла окончательного решения. И если
Израиль с…

Дальше »»»

В четверг Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines сделал вынужденную посадку из-за неисправности двигателя в аэропорту Фукиеку (юго-запад Японии). На борту находились 77 пассажиров и 11 членов экипажа. По сообщениям полиции, никто не пострадал. //Kyodo
http://www.gazeta.ru/lenta.shtml

http://www.gazeta.ru/images/3newmarket3.jpg [not image]
В четверг в результате авиакатастрофы самолета, который упал на ипподроме Ньюмаркет (Великобритания), один человек погиб (пилот разбившегося самолета) и двое ранены. Полиция пока не подтвердила данные о том, что пострадали ведущие жокеи Фрэнки Деттори и Рэй Кохрэйн. Пока другие детали произошедшего не известны. В четверг скачки в Ньюмаркете не проводились. //Reuters
http://www.gazeta.ru/lenta.shtml

http://www.gazeta.ru/images/3shar4.jpg [not image]
Британскому воздухоплавателю удалось избежать главного препятствия в его попытке стать первым человеком, добравшимся до Северного полюса на воздушном шаре. Об этом в среду сообщили организаторы полета путешественника Дэвида Хемплемана-Адамса.
Во вторник британский миллионер-воздухоплаватель благополучно преодолел уже половину пути к заветной цели. Однако перед ним встала проблема, вызванная капризами природы. Внезапно направление ветра изменилось на 180 градусов, благодаря чему путешественник мог вернуться к месту своего старта: на взлетную площадку на Шпицбергене в Норвегии.
По словам организаторов полета, они получили срочное письмо из метеорологической службы с предупреждением об опасности и сразу же сообщили об этом Дэвиду. Он немедленно поднял свой воздушный шар на высоту 2100 метров и направил его в поток воздуха, двигавшийся к Северному полюсу. Так что дорога к мировому рекорду продолжается и если все будет хорошо, целеустремленный миллионер доберется до Северного полюса в четверг утром.
До Дэвида попытка добраться до Северного полюса предпринималась только один раз в 1897 году. К полюсу в плетеной корзине пытались добраться три шведских исследователя. Однако перелет закончился трагически. Воздушный шар покрылся ледяной коркой и упал. Стоит отметить, что после крушения шведам все же удалось спастись. Однако позже они умерли, отравившись мясом белого медведя. //Reuters
http://www.gazeta.ru




[Edited by Serge Pod (01-06-2000 at 21:23).]

Главнокомандующий ракетными войсками стратегического назначения генерал-полковник Владимир Яковлев вылетел на космодром Байконур, омечающий завтра свое 45-летие. Космодром Байконур был создан во исполнение директивы Генштаба от 2 июня 1955 года. Тогда он носил название "Научно-исследовательского испытательного полигона N5 Минобороны СССР". За годы существования космодрома с его стартовых плошадок были выведены в околоземное пространство около 2,5 тыс. ракет. Он до сих пор является важнейшим стратегическим объектом России, которая взяла его в аренду у республики Казахстан до 28 марта 2014 года с ежегодной выплатой 115 млн рублей. Только в минувшем году с космодрома Байконур было осуществлено более 20 пусков федерального и международного уровня, ракеты вывели в космос около 40 космических аппаратов, включая пилотируемые корабли "Союз" с экспедициями космонавтов к орбитальной космической станции "Мир". //РИА-Новости
http://www.gazeta.ru/lenta.shtml

Президент России Владимир Путин побывал в Рыбинске на ОАО "Рыбинские моторы". Путин осмотрел производство авиадвигателя пятого поколения, энергетических установок для РАО ''ЕЭС России'' и оборудования для ''Газпрома''. В настоящий момент президент идет к вертолету, который доставит его обратно в Ярославль. //Газета.Ru
http://www.gazeta.ru/lenta.shtml

РБК. 31.05.2000, Москва 02:47:57. Меморандум о техническом облике авиалайнера Ту-334-120 подписали авиакомпания "Аэрофлот - Российские международные авиалинии" и Авиационный научно-технический комплекс им. Туполева. Это первый в России проект, когда авиакомпания заказывает наиболее приемлемую для себя машину. Под документом стоит также подпись представителя компании "Роллс-Ройс", которая будет оснащать новый российский авиалайнер двигателями. В общей сложности "Аэрофлот" рассчитывает приобрести 20 самолетов Ту-334-120, сообщает радиостанция "Маяк".

www.rbc.ru

РБК. 31.05.2000, Екатеринбург 10:55:10. В екатеринбургском аэропорту в самолете Ту-154, который выполнил рейс по маршруту Ташкент-Екатеринбург, было обнаружено самодельное взрывное устройство. Как сообщили РБК в Среднеуральском управлении внутренних дел на транспорте, бомба была найдена в туалете в коробке из-под чая одним из осматривавших самолет таможенников. Взрывное устройство представляет собой стандартную 400-граммовую тротиловую шашку, оснащенную секундомером, детонатором и элементом питания. Инженерно-саперная группа, вызванная на место происшествия, обезвредила взрывное устройство.

www.rbc.ru

По словам зам. главного констpуктоpа фиpмы Камов В.Касьяникова, пpактически из госбюджета финансиpуются только две пpогpаммы создания веpтолетов - Ка-62 и Ми-38. По данным источника, создание дpугих веpтолетов пpоизводится на собственные и заемные сpедства. Веpтолет Ка-62 на 14-16 пассажиpов будет стоить 1,75-2 млн долл. пpи спpосе свыше 1000 машин. Стоимость НИОКР по Ми-38 составляет 400-500 млн долл. пpи цене веpтолета 12-16 млн долл.

31.05.00 16:36:43 /Финмаркет/
http://www.gazeta.ru/lenta.shtml

Французские двигатели будут собирать из наших деталей

Источник: 31.05.00 Коммерсантъ


Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и
генеральная дирекция гражданской авиации Франции подписали соглашение по
надзору за производством в России деталей, предназначенных для установки на
французские авиадвигатели. По словам представителя пресс-службы МАКа, на
первом этапе соглашение распространяется на детали, изготавливаемые АО
"Рыбинские моторы" для авиационных двигателей фирмы Snecma типа CFM-56.
По утверждению коммерческого директора этого предприятия Василия
Данилова, с 2001 года планируется поставить на западные моторостроительные
заводы деталей и узлов двигателя CFM-56 на общую сумму примерно $ 10 млн.
В настоящее время на "Рыбинских моторах" осваивают производство ряда
деталей и узлов двигателя CFM-56 и СТ-7-9 для экспортных поставок в
соответствии с контрактами.

Создание самолета М-102 "Дуэт" в 2000 году будет финансироваться из
госбюджета на возвратной основе

Источник: ИА "Финмаркет",31.05.2000


Как сообщил главный констpуктоp OАО "ЭМЗ им. Мясищева" Александp Бpук,
пpогpамма создания самолета М-102 "Дуэт" будет финансиpоваться в 2000 году
из госбюджета по статье "Междунаpодная деятельность". По данным источника,
М-102 начал создаваться совместно Россией и Индией, но сейчас каждая
стоpона pеализует пpоект самостоятельно. Стоимость пpогpаммы НИОКР
создания М-102 оценивается пpимеpно в 40 млн долл. пpи цене самолета около 4
млн долл.

Выпуск самолетов М-500 будет оpганизован с участием двух авиазаводов - в Смоленске и Нижнем Новгоpоде. Об этом сообщил главный констpуктоp АО "ЭМЗ им. Мясищева" Владимиp Дpужинский. По его словам, финансиpование пpогpаммы НИОКР по М-500 pассчитана на 2001-2003 годы. Пpогpамма будет финансиpоваться Росавиакосмосом. Стоимость НИОКР составит 5-8 млн долл. пpи цене самолета 140 тыс. долл. Пpедусмотpен выпуск не менее 500 самолетов М-500.

30.05.00 13:58:10 /Финмаркет/
www.finmarket.ru

http://www.rustv.ru/photo/small/0/ps_248.jpg [not image]
31 июля 1944 года Антуан де Сент-Экзюпери, как обычно, поднял свой самолет в воздух. Обратно на базу писатель не вернулся. Почитатели "Маленького принца" до сих пор самоотверженно ищут останки пилота. Два года назад французский рыбак выловил личный браслет Сент-Экзюпери. И вот недавно француз-аквалангист нашел и сфотографировал обломки самолета Lockheed Lightning P38, который пилотировал писатель в тот роковой день. Останков самого писателя так и не нашли. Похоже, правы те, кто уверен, что Экзюпери просто отправился погостить на планету Маленького принца. Страница не найдена.

Концерн "Штурмовики Сухого" будет
модернизировать Су-25 своими силами

Источник: ИА "Финмаркет", 30.05.2000


Концеpн "Штуpмовики Сухого" пpинял pешение о
модеpнизации пеpвых самолетов типа Су-25 своими
силами и за свой счет. Об этом сообщил зам. главного
констpуктоpа концеpна "Штуpмовики Сухого" Михаил
Гущин. По его словам, с ОАО "Улан-Удэнский
авиационный завод" подписан договоp на
модеpнизацию двух самолетов Су-25. Стоимость
модификации Су-25СМ составит до 500 тыс. долл., а
Су-25УБМ - пpимеpно 1 млн долл. Всего выпущено
свыше 1000 штуpмовиков типа Су-25. На экспоpт
поставлено свыше 200 Су-25 по цене 5-7 млн долл.

Возобновлены плановые полеты Cу-24М

Источник: 27.05.00 Независимая газета


В авиагарнизоне Черноморского флота "Гвардейское"
(близ Симферополя, Крым, Украина) начались первые
после передислокации из России плановые учебные
полеты фронтовых бомбардировщиков Су-24M, которые
пришли на смену устаревшим, выпущенным еще в 70-х
годах истребителям бомбардировщикам Су-17.
Украинские власти противились переброске
бомбардировщиков из России в Крым, объясняя это
тем, что якобы Су-24М способны нести ядерное оружие.

Пойдя навстречу пожеланиям Киева, российская
сторона произвела демонтаж соответствующего
оборудования на предлагаемых к переброске на ЧФ
бомбардировщиках, и украинские эксперты перед
отправкой самолетов из России в Крым в этом
убедились. Между тем проблемы с передислокацией
боевой техники из России на авиабазы ЧФ остаются. Из
22 самолетов Су-24М на ЧФ передислоцировано только
18. По-прежнему украинские власти противятся к
переброске на ЧФ четырех самолетов, поскольку они
классифицируются якобы как самолеты-разведчики.
Это по-прежнему вызывает озабоченность российской
стороны. Черноморский флот, согласно
российско-украинским соглашениям, имеет право на
обеспечение своей боеспособности. Он будет обновлять
не только авиационный парк своих машин, но и
корабли и другое вооружение.

Дальше »»»