Блоги

Товарищи!
Недавно где-то в сети набрел на вышеуказанную фотографию, но, к сожалению, забыл URL. Сейчас же она мне совершенно неожиданно понадобилась, в связи с чем и обращаюсь к вам с просьбой: может, кто-нибудь еще встречал ее на наших авиационных сайтах и может помочь мне вновь отыскать ее? Буду весьма признателен.

[NASA] Между космическим центром им. Джонсона (NASA Johnson Space Center) и
компанией MSE Technology Applications подписано соглашение о совместной разработке новой
ракетной технологии, которая позволит сократить вдвое время, необходимое для путешествий на
Марс. Эта будущая ракета уже получила название Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket
(VASIMR), то есть она будет построена на базе плазменного двигателя, который сейчас
разрабатывается в Лаборатории современных космических двигателей в центре им. Джонсона.
Директор этой лаборатории - астронавт NASA Фрэнклин Чанг-Диаз (Franklin Chang-Diaz), который
получил докторскую степень в области физики плазмы и термоядерного синтеза в Массачусетском
технологическом институте (Massachusetts Institute of Technology). Он начинал работать над
плазменной ракетой еще в 1979 г.

Двигатель ракеты VASIMR состоит из трех связанных между собой магнитных камер. В
первой производится ионизация впрыскиваемого газа, который является топливом для этого
двигателя. В центральной камере производится дальнейший нагрев плазмы с использованием
ионного циклотронного резонанса, а последняя камера выполняет функции магнитного сопла. В
качестве топлива используется нейтральный газ, обычно водород. Причем двигатель этот может
работать в разных режимах с различной силой тяги. Предполагается, что до Марса такая ракета
сможет долететь за 3-4 месяца.

Источник: InfoArt News Agency

По просьбе трудящихся масс, и по назревшей необходимости открываю данную разборку, так как все дискуссии об электроракетных моторах, да и вообще о перспективах деятельности в космосе сводятся к этим проблеммам. Потому как хреново без света.
Ждём интересных вопросов.

<dd> Мне приходилось не раз встречать людей, которые кричат, рвя своё тело: не могу любить! Нет у меня к тому...внутри ничего... И как они цепляются за вдруг пришедшее чувство любви, за то чувство, которое они за любовь могут принять! Бьются за него...порой...

<dd> Что вы думаете? Всякий ли может любить пылко и страстно? И если да, то чем эта любовь не похожа на ту, что так близка к дружбе и уважению?

> Мрачноватая, зубастая и обросшая за долгую зиму
> лохматой шерстью душа выбралась из темных пещер,
> где долго скрывалась от мира окружающего, заявив
> о своем существовании и наличии еще не
> потерянной способности (возможности?)
> этот мир воспринимать.



<dd> Как Вы думаете, мрачность - это сущность, чернящаяся изнутри и растекающаяся чернилами на окружающий мир? Или это настроение...только? иногда, может быть, затянувшееся, а чаще граничащае с...тоской внутри?

<dd> Как Вы думаете, зубы - это для защиты от мира, в общении с которым не всегда везёт? даже слишком часто не везёт.

<dd> Как Вы думаете, шерсть - для того тепла, которого без любви нам не хватает иногда? даже слишком часто не хватает.

<dd> Как Вы думаете, стоит сомневаться в том, что за всеми этими масками и устройствами человек не способен сохранить себя? Возможность слышать? видеть? чувствовать? и понимать?


<dd> А мой котёнок всё более становится дружен со мной и второй день дрыхнет у меня на коленках, доверчиво вознив мордочку в них)))))))))))

<dd> Коты могут быть индикатором энергии: доброй или злой - людей?

<dd> Удачи.

<dd> P.S. Если я защищаюсь, значит, я чувствую себя неуверенно...или?

[Edited by Nilli (15-06-2000 at 15:22).]

Народ подскажите новенькому куда съехал клуб с ДК Компрессор??? Не знаю где их искать и по каким дням???

Заранее благодарен..
Все у кого сохранились старые ГДРвские модели несобранные или в приличном состоянии дайте знать!!

Выложены фото с Макса-99, обновлен раздел аэроклубов

This is a forwarded message
From: Pinsk Flot To: kronnm.ru Date: Wednesday, June 14, 2000, 2:30:38 PM
Subject: Пинская военная флотилия

===8 Добрый день.
Спасибо за приятное слово о нашем сайте.
В состав флотилии входила 46-я отдельная
авиаэскадрилья (10 самолётов). Если Вам известны
детали, не сочтите за труд написать нашему
Львовскому клубу любителей истории флота.
Валерий Спичаков 14.06.2000, Львов

===8

Что скажете?

Николай А.Т. Ubique

---

KRoN:

Бог его знает. Видимо дальнейшее развитие их экспериментального
истребителя 4-го поколения, типа нашего Су-27 (не помню китайских
названий).

[Edited by KRoN (15-06-2000 at 10:50).]

Над землей саманидов

Несколько эпизодов из жизни авиаполка
«Нормандия - Неман»




Евгений ШАЛЬНЕВ
«Красная звезда»
Душанбе




Су-25 совершил посадку на аэродром Душанбе. Капитан Иван Шлыков, впервые выполнявший самостоятельный вылет на этом типе самолетов, спустился по стремянке на бетонку и доложил командиру об успешном завершении полета. По традиции его тут же подхватили сослуживцы, поднесли к колесу Су-25 и совершили обряд «посвящения». Новоиспеченный пилот «грача» (так авиаторы обычно называют штурмовик Су-25) по той же традиции пригласил их вечером «на рюмку чая».
Это был действительно радостный день в жизни выпускника Армавирского летного училища капитана Ивана Шлыкова. Что значит освоить новый тип самолета да еще в условиях горной местности, знают только специалисты. Такие «звездные мгновения» помнят всю жизнь.
Капитан Шлыков служит в гвардейском Краснознаменном ордена Суворова II степени штурмовом авиационном полку «Нормандия - Неман». Том самом, легендарном… Полк дислоцируется на Дальнем Востоке, в Приморье. А сюда, в Таджикистан, уже 5 лет, периодически заменяя летчиков другого штурмового авиационного полка, прибывает усиленная эскадрилья из полка «Нормандия - Неман».

В небесах мы летали одних…

История полка по-своему уникальна. Летчики сформированного под Хабаровском в июле 1937 года сначала истребительного, а затем истребительно-бомбардировочного полка практически с первых дней войны дрались с асами «Люфтваффе». В марте 1943 года полку присвоено звание гвардейского. Золотой Звезды Героя Советского Союза были удостоены 14 летчиков. Навечно в списки личного состава полка зачислен гражданин Франции Герой Советского Союза старший лейтенант Марсель Лефевр, погибший в одном из воздушных боев. И по сей день жива традиция: на вечерней поверке первым всегда называют его имя. На самолетах первой эскадрильи начертан и отличительны…

Дальше »»»

«Бармица» - это базовый комплект индивидуальной экипировки (БКИЭ), который содержит индивидуальные средства связи, разведки, навигации и жизнеобеспечения, а также повышенный уровень защищенности от средств поражения противника.
В зависимости от специальности военнослужащих и рода войск комплект имеет свой вид как персонального, так и группового вооружения. Для мотострелковых подразделений это 5,45-мм автоматы АН-94 «Абакан» и 7,62-мм пулеметы «Печенег».
В состав комплекта входят бронежилет «Забрало» и шлем «Борит-М», боевые разгрузочные жилеты, надеваемые поверх амуниции, портативная радиостанция, обеспечивающая закрытую или открытую связь с командиром. Входящая в состав комплекта амуниция в зависимости от времени года защитит военнослужащих от тридцатиградусного мороза и спасет от жары в летнее время.
В состав «Бармицы» входят и многофункциональные средства: плащ-палатка, которая в случае необходимости может использоваться в виде носилок; спальный мешок, снабженный полиэтиленовым ковриком, накомарником и надувной подушкой. Рейдовый рюкзак для переноски элементов БКИЭ с входящим в него теплоизоляционным ковриком сохраняет свои функциональные свойства даже при падении с высоты 10 метров на скальную поверхность.
На случай применения средств массового поражения в комплект входят средства индивидуальной защиты органов дыхания, глаз и кожи.
www.redstar.ru