Barbarossa 
Патриарх наступает
Национальный и религиозный вопросыβ: Страница в стадии глубокой разработки
Аглицкий чайный клипер АРИЭЛЬ
СудомодельныйAKASAKA>> ...нос ПБ зацацковал )))
AKASAKA> ...на ЛБ сил сегодня нет...немного кормы сделал...буквы 5х7 мм
...решил визуально чуть уменьшить буквы путем наклеивания на них меньших букв под бронзу (первые две пока)
Прикреплённые файлы:
Аглицкий чайный клипер АРИЭЛЬ
Судомодельный...корму уже переделываю (люблю я это дело))))...ПБ готов, теперь ЛБ переделаю )))
Прикреплённые файлы:
Аглицкий чайный клипер АРИЭЛЬ
СудомодельныйAKASAKA> ...корму уже переделываю (люблю я это дело))))...ПБ готов, теперь ЛБ переделаю )))
...заменил веревочку на 1 мм (Ждан допёк))) )
Прикреплённые файлы:
Bod 
slab105 
Новые Преображенский и Семёновский полки
ОбщевоенныйBarbarossa> Почему то по поводу этих полков негодуют в основном носители советского менталитета.
Ну не знаю... я себя носителем советского менталитета вряд-ли считаю, но как мне кажется, назвать ВЧ можно хоть как угодно, но от этого вряд-ли чего изменится. Нужно не название, а сохраняющиеся на протяжении десятилетий и столетий традиции, а вот их-то как раз и нету. Это как старая шутка про туристов, спрашивающих у английского лорда, как им на лужайке возле дома сделать ТОЧНО такой же газон, как у него перед замком. А в данном случае, это будет посмешище, прежде всего среди иных частей. Ведь гвардейцами становятся не по имени, а по заслугам, зарабатывая одновременно и славу и уважение.
Антарктида - как там живут
Города и страныiodaruk> И прихватку с электромгнитом на батарейках не сделать, и приспособу специальную-никак...
В Питере есть музей арктики и антарктики... будешь рядом сходи. Там интересные приспособы есть...
iodaruk> Замечательно. Мож лучше сразу в морг?
Но луче помучаться.
vyacheslav 
"Закон Магнитского" приняли
ПолитическийB.E.> это просто слова.
Да, конечно. А базары Браудера и его уголовной компашки - откровение с небес, а Магницкий их пророк...
Где деньги-то? Расплачиваться пришлось государству рассейскому, да и сумма, не в пример, внушительнее.
PS Двойные стандарты носят какой-то уж совсем запредельный характер.
"Закон Магнитского" приняли
Политическийvyacheslav> я жду ссылку
vyacheslav> сначала разберемся с приписыванием слов оппоненту
Да все твои посты в этой теме только о том, что виноваты Браудер и Магнитский, Магнитский и Браудер... Тебе на них на все ссылки привести?
Ну а о том, что виноваты те, кто таки спер из бюджета деньги (следаки, изымавшие печати и документацию фирм, руководство налоговой, через которую это протащили) - ты не говоришь ни разу. Из чего следует "логическое заключение"(с)wert - ты их виновными не считаешь...
"Закон Магнитского" приняли
ПолитическийB.E.>> А вот против чиновников и полицейских полно доказательств. Есть стройная, детальная версия совершения преступления, подтверждаемая доказательствами, которые не оспариваются ни следствием ни сами жуликами.
Кот_да_Винчи> а не врешь ли ты, товаришш?
Какого ты ждешь ответа?
Хочешь обсудить конкретные факты - да не вопрос. Тем более, что ты вроде как уже пришел к версии, что "вор у вора дубинку украл", т.е. признаешь, что без коррумпированных чиновников не обошлось. А я как раз и пишу, что все указывает в первую очередь на чиновников.
"Закон Магнитского" приняли
Политическийvyacheslav> Однако в прошлый летний отпуск читал много литературы (американской) на тему становления биржевой финансовой мафии в 80х (ну примерно с момента когда униженные и оскорбленные инвесторы-банкиры еврейцы, обиженные тем, что их не пускают в элитный васповские финансовые структуры стали доказывать свою состоятельность путем откровенного мошенничества, забивая моральную дилемму продолжительностью рабочего дня). Занимательнейшее чтиво,
OMFG
ну теперь то понятно....
"Закон Магнитского" приняли
Политическийvyacheslav> Про черно-белость мира, это опять, не ко мне. Это у вас, либералов, Броудер и ко святые, а российские чиновники твари распоследние.
а у тебя, конечно, наоборот, и соответственно мир не черно-белый, а бело-черный )))))
"Закон Магнитского" приняли
Политическийvyacheslav> Забавная статья в тему, учитывая дату публикации:
vyacheslav> ВЕДОМОСТИ - Пришло время молчать - Билл Браудер знал силу СМИ, но три месяца скрывал, что его не пускают в Россию. Почему?
да, забавная.
…Впервые Браудер убедился в этом еще зимой и весной 1998 г., борясь против попыток Онэксимбанка размыть доли миноритарных акционеров в нефтяной компании «СИДАНКО». Тогда после шквала статей в западной прессе глава ФКЦБ Дмитрий Васильев отменил допэмиссию акций компании. «Надо помнить, что тогда, как потом выяснилось, правительство было собственностью олигархов, и Васильев беспокоился, что с ним могут случиться ужасные вещи в профессиональной сфере, а то и нечто худшее, — цитируют Браудера авторы исследования. — Не инициируя атаку, но лишь реагируя на нее, он чувствовал себя сильнее и свободнее. В ряде случаев он просил сообщить о том или ином аспекте дела в прессе, потому что не мог перейти в наступление, пока это не становилось достоянием гласности».
В послекризисные 1999-2002 гг., пишут Дайк, Волчкова и Зингалес, к общему уровню коррупции и непрозрачности добавилось еще и «обмеление» фондового рынка, которое развязало руки всевластным мажоритариям. «После августа 1998 г. мы “упали” вместе со всеми, а мажоритарии стали делать все, чтобы довести стоимость наших портфелей до абсолютного ноля. Тут нам пришлось выбирать: защищать инвестиции или уходить в более цивилизованную страну. Мы выбрали первое», — вспоминает директор по корпоративным исследованиям Hermitage Capital Management Вадим Клейнер.
Борьба в судах редко приносила результат. «Мы обращались [с исками] более 40 раз, а выиграли только в 6 случаях, — говорит Браудер. — При помощи административного давления или коррупции появлялись необъективные решения».
И тогда Hermitage выбр
Дальше »»»
Крейсер "Аврора" - корабль-музей или муляж?
Морскойinfo> Но восстановить крейсер и восстановить буксир - разные вещи
И все же символы Флоту нужны, ИМХО. Как СКС и шашки парадного расчета. Может, не имеет смысла восстанавливать боеспособность "Авроры" в первоначальном виде, но сохранить крейсер хотя бы в "историчном" виде было бы хорошо.
Ил-76 Новости
Авиационные новостиVale> Но почему параллельно не делается машина без военных заморочек, с аналогичной аэродинамикой, но ВПХ для гражданских аэродромов? Гораздо более эффективная?
Потому что:
1. Перевод производства в Россию из Ташкента является наипервейшей задачей, которая оплачивается бюджетом.
2. Ил-76, как и любой рамповый грузовик, находится вне существующей технологической контейнерной логистической цепочки, существующей в гражданских перевозках.
3. Рамповый грузовик позволяет экономить на "контейнерных заморочках". Т,е. можно грузить и выгружать вне гражданских классных аэропортов.
4. МОЖно грузить внавал.
Ну и основной тезис - если ОАК не лепит гражданскую версию, значит это не нужно. Т.е. спрос на такую технику не очевиден. Ибо, традиционно, гражданские фрейтеры это порой и переделанные лайнеры вторичного рынка долетывают свое. Т.е. тут тоже своя пищевая цепочка, встрять в которую не всегда разумно.
Ил-76 Новости
Авиационные новостиVale> Два: как я понял, С-17 с движками похожей на ПС-90 мощности на тот же радиус, что и новый Ил-76, возит не 52, а 77 тонн. Т.е. 2 шт С-17 заменяют 3 шт обновленных Ил-76. При работе с грунта. Вам не завидно?
Вы, товарищи, базар-то фильтруйте.
Работа с грунта подразумевает определенные числа APN/PCN, которые зависят от конструктива шасси и фюзеляжа, а также от веса самолета.
Поэтому вы про какой грунт ведете речь?
Специально подготовленный - утрамбованный укатанный предварительно, или же выложенный металлическими плитами?
Поэтому, тут нужно смотреть что заложено по требованиям.
Абстрактной работы с грунта не бывает.
Ил-76 Новости
Авиационные новостиKuznets> американцы после ф-22 поняли что на самом деле нет. наши еще не поняли.
по-моему с точностью до наоборот, только аппетиты разыгрались. Я думаю, еще при нашей жизни застанем эпопею с заменой ф22 и 35с17 конечно проживет куда дольше, программа за 30+ лярдов не так жирна, как боевые самоли
Kuznets> "кормить надо лучше они и не улетят"
лопнут
Ил-76 Новости
Авиационные новостиVale> Еще, третий что ли раз. Если военным нужен ВТС как Ил-476, фиг с ними. Но почему параллельно не делается машина без военных заморочек, с аналогичной аэродинамикой, но ВПХ для гражданских аэродромов? Гораздо более эффактивная?
А зачем? кому и за сколько продавть, если существует огромное предложение тех же почти бесплатных б/у пассажирских, переделанных в грузовики?
Кто такие "стабилизаторы"
РоссияVale> Ты не поверишь - решил сыграть в подпольщиков. Понимаешь, я с 4х или с 5 читал, и книжек про революцию в доме дофига - дед преподавал в ВПШ. Так что к тому моменту уже прочитал не только про заек.
А, ну тогда понятно... Я замечаю странную закономерность - чем более старые члены КПСС (лучше - ВКП(б)) были в семье - тем более ехидно младшее поколение относилось к позднему СССР. У меня бабка была членом партии с 29го, литературы по истории партии и революции в доме тоже было дай боги... Я-то еще тихий был (себе на уме), а вот с сестрицей старшей препод марксизма-ленинизма в мединституте общаться откровенно боялся - она его несколько раз с подзабытыми эпизодами истории партии знакомила
И всю группу тоже...
Перспективный Авиационный Комплекс ДА как разведывательно-управляюще-ударный комплекс.
АвиационныйПолл> Автограф можно?
Лови, фетишист...
Прикреплённые файлы:
Y-20 «Куньпен»
Авиационные новостиBarbarossa> Корпус от С17, Крыло от Ил-76.
А Вы чего ожидали увидеть в качестве ВТС ? Летающее крыло - биплан с крыльями обратной стреловидности и ЖРД на законцовках ?
Ну, правда, получился не совсем такой, как предполагали.
Прикреплённые файлы:
sxam 
Гражданская война в Сирии. Обсуждение и флейм.
Современные международные конфликты..
Северный> Фотографии 60-х годов.Первые три Кабул,на 4-ой там в автобусе где-то сам автор фотографий со своей сестрой. (американцы).А это несколько других фото,Афганистан при Захир Шахе страна контрастов,скажем так.
..
Не порть "успешную светскую страну"
Причём явно до последнего времени, если бы не последние годы АФганистан уже был бы как Италия как минимум
Целесообразность закупки для ВМФ РФ иностранных кораблей (оружия и технических средств..).
Морскойccsr>> Очередные литературные фантазии человека, далекого от понимания темы.
ccsr>> Ему говорят что были СЕРИЙНЫЕ АПД, серийные ЭВМ и серийные системы закрытия, а он что-то впаривает про НИР, хотя всем грамотным людям очевидно, что и ОКР успешно были завершены, раз пошла СЕРИЯ.
Полл> Между автоматически маршируемой сетью вроде Internet и отдельными каналами связи между ЭВМ - разница такая же, как между космической ракетой-носителем и неуправляемым реактивным снарядом.
Во-первых космическая ракета и НУРС используют реактивную тягу, а это значит что принцип действия у них один и тот же - вы и на логическом уровне примеры приводите неудачные.
Во-вторых, семидесятые годы сильно отличаются от тех лет когда вы стали пользоваться интернетом и тогда количество ЭВМ в локальной сети могло составлять единицы при жестких ограничениях по уровням. Так что ваши маршрутизаторы в то время тогда просто не нужны были, хотя бы из-за режимных ограничений.
Полл> Поэтому для любого специалиста ваше желание выдать одно за другое вызывает смех или раздражение.
Ваши рассуждения о том, чего вы не знаете, у меня вызывают смех. Думаю что смеются и те, кто кто в то время был связан с военными сетями и знает что и как тогда было.
ccsr>> Что касается организации сетей, то они могли в то время быть организованы только на СТАЦИОНАРНЫХ объектах, вот почему эта система имела ограниченное применение в те годы.
Полл> Вот как раз в те годы начата разработка автоматически маршрутизируемой сети APRANET. А СССР провел аналогичную НИР и понял, что не потянет.
Не знаю какую НИР и какой структуры вы имеете ввиду, но чувствую что это все больше напоминает известный анекдот " И не выиграл, а проиграл...", потому что еще раз вам объясняю, что тогда ОРГАНИЗА…
Дальше »»»
Медработники и их юмор. Спыцфыцкий
Просто юмор- Вам нельзя делать анестезию!
- Но почему?
- Потому что тогда я не смогу определить - добралась я до нерва или нет!
- Смотри также