Bod 
Народное творчество
Украина, Крым, Новороссия
β: Страница в стадии глубокой разработки
Android 
Холивар Россия-Украина [2016]
Украина, Крым, НовороссияGolos> Кстати, Kym так и не смог объяснить, почему он до сих пор не в АТО.
Имеется мнение, что возраст еще не призывной.
Противолодочные корабли проекта 61 [и их модификации]
Морскойr.y.> Ну кто как своё творчество ценит.Встречаются и многоснимающие,да вот только фоток их невидно...
стоит вспомнить бессмертного Шота Руставели: что ты спрятал - то пропало. что ты отдал - то твое
Прикреплённые файлы:
Ватники против укропов
Диванный рингkym> Так вышло еще лутше.Теперь флот будет выведен вместе с русскими.
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]
МорскойTrener> «А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть.
Хотелось бы, для разнообразия, взглянуть в день вчерашний. ВМФ СССР был довольно многочисленный, не всегда самый передовой, но как-то соответствующий. Не количеством , конечно, в сравнении с америкосами, но... И уж во всяком случае бороздить воду с положенной скоростью и приемлемой дальностью корабли были в состоянии. С тех пор многое изменилось в оружии, связи, электронных средствах в широком смысле. Но коробка коробкой была и осталась. Скорость при этом не выросла вообще. У измещающих, во всяком случае. Как-то обходились в 70-е годы без МТУ. И куда оно все подевалось? Все осталось на Украине? И, главное, все время речь идет о недоступных недоразвитым московитянам супер-пупер технологиях. Как раньше без них в море ходили- непостижимо...
Ватники против укропов
Диванный рингkym> Украина как ни странно только выиграла от етого всего. Избавилась от дотационного региона с 700 тис пенсионеров - в основном руских военных поселенцев.
Ну вот видишь. Разумные вещи говоришь. Когда захочешь. Аналогично Донбасс бандеровцы называли ужасно дотируемым регионом, зачем он вам? Кстати, какие еще регионы бывшей Украины кандидаты на исключение по принципу дотируемости?
Арабское/игильское военно-техническое творчество
ОбщевоенныйBredonosec> и это еще...
Паноптикум тамошних шушей (крайние кадры вообще, угар!)
Top 10 Strangest Homemade Tanks & AFV's used in Modern Combat
Top 10 Homemade Tanks & IFV’s used in Modern Combat: Sources: Libyan Misrata Kulldozer - http://ajstable.blogspot.com/2011/10/libyan-landship.html http://spioenkop.blogspot.com/search/label/Libya Mexican Narco Tanks - http://www.liveleak.com/view?i=04a_1307331947 http://www.liveleak.com/view?i=67f_1423163800 http://discordia555.com/wp-content/uploads/2015/06/Narco-Armor.pdf http://drsamuelbanda.blogspot.com/2014/03/los-narcoblindados.html https://www.youtube.com/user/adnnoticiascoahuila/videos The Scorpion – http://greshnik145.livejournal.com/378123.html Al Samarra APC -…
Современный Черноморский флот
МорскойKostya-Vet> кто что думает по этому поводу?
Только то что "Википедия" - большое зло. Любой свидомит там делает что хошь
Свидомиту на заметку
Есть АПК "Воронеж" , а дублирования наименований в ВМФ нет.
Противолодочные корабли проекта 61 [и их модификации]
МорскойErne> "Сметливый", Севастополь,февраль 2016 г.
Прикреплённые файлы:
Турка воевать
Современные международные конфликтыLuchnik> Я тебе на минутку напомню, что РФ даже с многажды более слабой Украиной не рискнула на войну.
Тут неявно присутствует утверждение, что Россия хотела. Которое хорошо бы обосновать, и лучше в соответствующей теме.
Современный Черноморский флот
МорскойСКР "Сметливый", "Ладный" и "Пытливый" с обновленными бортовыми номерами сегодня
Дальше »»»
Bornholmer 
Исторические фотографии [4]
Морской"Советская канонерская лодка в Южной гавани Рённе"
В расширившихся от ужаса хобитячьих глазках и катер вырос аж до канонерки...
Прикреплённые файлы:
Ватники против укропов
Диванный рингZaKos> Я так и думал, что ты из ЦРУшной пробирки, а не от папы с мамой.
так вот над чем Валюха в лондОне работает...
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]
МорскойJ.F.> Вопрос ВРШ, пмсм, очень неоднозначен, как всякое техническое решение у него есть свои достоинства и свои недостатки. Вопрос о том, что даст более эффективное решение в конкретных условиях на конкретном корабле должны решать специалисты и задачи им для этого должны ставить флотоводцы. Это не вопрос коммерции и распределения государственных активов...
Для начала скажем так, что все современные и передовые корабли потенциальных противников ушли достаточно далеко от нас в создании пропульсивных комплексов, для этого нужно просто открыть рекламные проспекты того же RENK, в большинстве случаев нам до них как до Луны. И да,я был на этих немецких заводах. А у нас да же турбин своих нет.Так же почти все современные большие надводные корабли потенциальных противников (MILGEM, F125 и др.)имеют ВРШ, которая обуславливается комбинированными установками, которые позволяют выполнять задачи на различных режимах и от разных двигателей. Касательно ВРШ на наших НК, интерес у военных возник как раз так 5 лет назад,что и привело к покупке иностранного ВРШ и интерес этот будет только расти, на это есть свои причины. Я никого не выгораживаю, нужно для себя четко понять,что мы догоняющая стороная или отстающая, кому как угодно, кто как видит ситуацию.
Дальше »»»
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]
МорскойВ дополнение хочу добавить, что технический персонал для обслуживания немецкого оборудования был готов, все граждане РФ,а это было одно из ключевых требований ВМФ, поэтому люди учились. По стечению обстоятельств на заказы пр.21631 успели-таки поставить оборудование, теперь ПЯТЬ кораблей бороздят южные моря, в том числе и выходят на боевую в Средиземное море, это я про сегодняшнюю новость о "Зеленом доле". По этому мало кто слезы пускает. Так опять же все 5 кораблей сдавались гражданами РФ, как и "Соболя", "Мангусты", последние 3 22460 и 10410 с МТУ,Грачата.
Я открою небольшую тайну, но в России на данный момент нет полноценной базы для проведения испытаний и оптимизации малошумных гребных винтов для НК. И да же не упоминайте про НИИ "Крылова" и НПО "ВИНТ". Полмира заказывает у немцев исследования. Проблема комплексно вылезла из 90х, но комплексно ее решать не стали. Стали заказывать за бугром,как и множество другого оборудования для других отраслей. Нужен был корабль, решили проблему самым простым способом, заказали у тех, кто умеет. Было так неоднократно, начиная с петровских времен, самый показательный пример покупка реактивного двигателя у англичан после ВОВ. Я не являюсь космополитом, но нужно открыто и не предвзято смотреть на свою способность или неспособность что-либо делать.Из боевых НК кроме 20380 с коломенскими дизелями мы за 25 лет сами ничего не построили (не считая атомных подводных лодок, на которых кстати то же присутствует иностранное оборудование). Все остальное либо задел с СССР, либо опять же зоревские установки. Проблема в системе, вернее в ее отсутствии.
И как сказал великий ВК :«А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать». Мы слишком плоско смотрим на ситуацию, нам видна только верхушка.
пс. забыл про 21630 с 507ми звездами, которые ремонтируются постоянно.
Дальше »»»
Bredonosec 
Противолодочные корабли проекта 61 [и их модификации]
МорскойVAM> Если нарушил чьи-то права, прошу прощения.
да упаси господи - для людей снимаем, а не в кубышку
Вот размер нормальный
Прикреплённые файлы:
Политический юмор - постим все!!!!!!
Пропаганда и информационная войнаА раньше в Болгарии были такие анекдоты
Холивар МоторСич против ОДК (вообще флейм на тему авиация Украины vs авиация РФ)
АвиационныйТ.в.> У ОДК есть только одно - экспорт АЛ-31, остальное - игра нефтедолларов.
А еще - половина SaM-146, ПС-90. На экспорт, вместе с техникой и для ее ремонта, поставляются АЛ-21, Д-30, РД-33, Р-95Ш/195. Вместе с ракетами КТРВ в ВС РФ и на экспорт поставляется малогабаритный двигатель "Изделие 36", который полностью вытеснил аналогичный украинский двигатель.
ОДК производит двигатели на все боевые самолеты советского и российского производства, которые эксплуатируются по всему миру. И на Украине, кстати, в частности. Ваша боевая авиация без ОДК вскоре встанет.
Т.в.> А по поводу никому не нужного ПД-14 - он ничего общего с Д-136 не имеет и иметь не будет.
А зачем ему иметь что-то общее с Д-136? Лишь бы в Ми-26 лез. МиГ-21 в свое время сменил 3 разных двигателя: Р-11, Р-13 и Р-25. Ту-154 поменял НК-8 на Д-30
- Смотри также