Рокоты и Точки где-то в причерноморье

 Политический

Полл> Кэп, ну что за нафиг?!!


Всех?
Полл, а почему бы не обратить внимание на творчество некого К., который за две темы (текущую и Искандер) на бан по совокупности тупизма и тролления наговорил уже "поза-поза-вчера".
Или он у нас более равный?

Наброс на холодильник (приоритет наличия оного)

 За жизнь

с прагматической точки зрения, не покупка холодильника, а чтение Кара-Мурзы - занятие абсолютно бессмысленное.

инфузория

 За жизнь

Bredonosec>> О чём думает инфузория туфелька
russo> О бабах.
Строго наоборот.

Я в Грузии.

 Политический

ну всё, теперь будет ..дцать страниц флуда про поезда

Вопросы борьбы за живучесть

 Морской

Бяка> Причём, весьма успешно. Никто даже не думал делать специальные военные транспорты по военным нормативам.
Потому, что их было много и нужно было еще больше. А вот десантные корабли ВМС США до сих пор по военным стандартам делают и живучесть у них обеспечена.

Бяка> А у Мистраля для выполнения задачь, не корпус предназначен, а вертолёты и десант. Если уж его долбить начнут, значит боевое сопровождение разгромлено.
Любите же Вы съезжать с темы и перескакивать с одного на другое.
Во-1 корпус не обладает живучестью, ею обладает корабль. Учите определения, они рулят.
Во-2 корабль должен не только доставить десант, но и обеспечивать его действия на берегу снабжением.
В-3 речь шла об аварийном повреждении. Кузнецов тоже никто не долбал и авианосцы штатовские. Всё сами - человеческий фактор.
Tripoli опять же охраняли еще как, но на мину наткнулся же.
Поэтому пример Ваш еще раз подтверждает чрезвычайно низкое знание Вами обсуждаемого предмета.

Вопросы борьбы за живучесть

 Морской

Бяка> Ну и чем будет отличаться ситуация на Мистрале от ситуации на любом круизном лайнере или "купце" в этом случае????
Бяка> Я бы, даже, на круизнике, больше беспокоился. Там пассажиры более нервные.
Кое чем отличается.
На круизнике, например, нет боеприпасов и авиационного топлива. А это, знаете ли резко осложняет борьбу с пожаром.
и я не зря привел "тактическую" обстановку. Она очень критична именно для "Мистраля". Электроход с единой электроэнергетической системой. При пожаре в ГМО теряет ход и управление. Теряет, по сути, все что не запитано от АДГ - аварийную связь, навигационное оборудование, спасательные средства, ограниченные средства борьбы за живучесть.
Соотношение обводов корпуса и площади парусности такое, что активные средства управления - не роскошь, а необходимость. В описанной ситуации моментально развернется лагом к волне. Если еще и берег близко - будет на этом берегу очень скоро. Взять его на буксир никто не сможет. А если и возьмут, то этот неуправляемый "объект" пойдет не туда, куда его поведут, а туда куда сам "захочет" И идти будет недолго...

Дальше »»»

Обнародованы секретные документы о войне в Афганистане.

 Афганская война

russo> Статью с сайта где пишут… balh-blah-blah

Зафиксируем: товарищ руссо слился под невыносимый баттхёрт. Спасибо за спектакль, который ожидался с первого моего поста в этой теме.

Вопросы борьбы за живучесть

 Морской

Бяка> Боеприпасов нет. Хотя, бывает, и боеприпасы и авиатопливо, возят обычные "купцы".
Бяка> Наливные суда. И суда обеспечения флота.

Может все-таки не просто суда, а танкеры? Т.е. суда специально предназначенные для перевозки опасных наливных грузов? Которые при этом не перевозят ни пассажиров ни боеприпасы. Особенность (причем одна из главных особенностей, с точки зрения взрывоподжаробезопасности) любого Авианосца - именно в этом. А "Мистраль" имеет две группы "пассажиров" (МП и авиасоединение) на одном борту. Тоже и с грузами - легкое топливо, аваиационный боезапас и сухопутный на одном корабле... Плюс еще "довесок" в виде штаба и медиков (которые по мысли мебельфюрера вообще должны быть гражданскими людьми). Есть о чем подумать...

Бяка> Вот я и думаю. А почему французы пошли на такое решение? Они же не новички в кораблестроении.

А они рассуждали так как Вы.

Бяка> Я понимаю, что пожар в машинном отделении возможен. Но какова его вероятность? Понятно, что разделение было бы лучше. Но, какова вероятность этого события.

То есть считали вероятности. Про один "закон диалектики они забыли" - Маловероятное событие тем более вероятно, чем менее оно желательно. Проектантам вообще, видимо не приходилось присутствовать при пожаре в МО. Как и Вам. А мне приходилось... так что логика у меня немного другая.

И вообще. Да, пожар на боевом корабле по статистике "вещь" маловероятная, т.е. для каждый отдельный корабль скорее всего за всю свою жизнь не переживет не только пожара, но и возгорания. (В отличие скажем от крупных парусников, практически каждый из которых ломал рангоут, а каждый второй погибал). Так зачем же мы вообще снабжаем корабли средствами пожаротушения? Ведь вероятность того, что ими придется воспользоваться по назначению не велика? А уж о средствах…

Дальше »»»

Нет пророка в своем отечестве или не купить ли нам «Mistral»…[2]

 Морской

Бяка> А какая разница для потребителя? Кроме того, что к этому буквосочетанию уже недоверчивое отношение.
Судя по всему, к ГЛОНАССУ у вас даже не потребительское отношение... а телевизионное - если об этом говорят по ТВ, значит это уже априори плохо. Это простительно, вы о нем ничего не знаете. А у меня к нему нормальное отношение, ибо при нормально функционировавшей группировке даже неполного состава система РАБОТАЛА великолепно и с точностью не уступающей НАВСТАРУ. Если вы думаете, что в начале 90-х НАВСТАР создавался для гражданских - вы жестоко ошибаетесь, основным потребителем был военный сектор. Если вы думаете, что наша промышленность не давала образцов для работы с ГЛОНАССОМ в начале 90-х - вы тоже ошибаетесь - она их давала, причем нам, военным, на зависть... Только вот страна изменилась, и в чехарде 90-х о развитии коммерческого сектора ГЛОНАССА никто наверху не думал, группировки не было, производства - практически тоже, поэтому Футабы и проч выскочили и завалили наш рынок своей продукцией.
Бяка> А на чём учиться? На кошечках? Хочешь делать Мистраль, учись на мистрале.
Извините, ничего личного... нечему там учиться... по роду службы доводилось бывать на самых современных американских, английских, французских, немецких боевых кораблях. Профессиональному офицеру, который не водку по каютам пьянствовал, а делом занимался, да еще в море, достаточно один раз подняться на мостик или спуститься в МО чтобы уловить отличия, достоинства или недостатки того что там видно невооруженным взглядом.
Бяка> "Моральный кодекс строителя коммунизма". Читали. Нихрена не работает.
А у "Тойоты" великолепно работает...
Бяка> Сказать почему? Потому, что пытается воздействовать на альтруистические чувства. А нужно заставлять работать, с пользой для …

Дальше »»»

Детское техническое творчество периода СССР

 СССР

В.М.> Не при этом, вернее не поэтому. Вы забываете два обстятельства, которые проработали совместно до 84-85, а то и до 90.

Я все равно не понял, с какой радости ВО должно предрекать успешность.

В.М.> 1. Отсрочка, а то и вовсе отмазка от службы в СА

Это гораздо круче представлено в РФ. В СА, было время, отслужить было в порядке вещей, никакой трагедией не считалось и не было, наоборот. Просто офицером после ВУЗа с военной кафедрой круче, и денежку платят. Так что угроза армии тогда не была существенной.

В.М.> 2. Расперделение. Еще мы, заканчивающие в конце 80-х, были не вольны выбирать себе место работы.

Первые 5 лет. Работа по специальности - офигенно высокая плата за образование, да. Тем более, что по настоящему толкового хитрые профессора стараются заполучить к себе на кафедру. А кандидату ИМХО на выбранное предприятие устроиться куда проще, чем выпускнику.

В.М.> Лишь меньшинство шло "по призванию".

Помимо ВУЗов еще были всякие техникумы-ПТУ. Теперь и этого нет, зато доморощенных вузов развелось дох. и больше. Продают корочки и отсрочки.

Вообще: там, где делом заняты, людей "по призванию" будет не хватать всегда, ИМХО. Надо определиться, дополнять ли их до нужного количества людьми "не по призванию", или ситуация из разряда "не горит".

В.М.> "Пролетало" в советское время большинство - лишь немногая часть могла распределиться куда хочется.

Ух, оказывается, куда-то еще хотелось? А я думал, бездельники на то и бедельники, что никуда не хотят. И исчо. Похер, кому куда хочется. Очевидно, что в недоразвитой стране и спецов, и молодняк нужно посылать работать не туда, куда хочется, а туда, куда надо. При прочих равных - в малоразвитые регионы. Именно для того, чтобы их развивать…

Дальше »»»

Нападение на ГЭС в Кабардино-Балкарии: есть погибшие

 Террор

Bredonosec> Я просто заметил тренд - обьекты инфраструктуры. Причем, энергетической. Пока летом. С оценками и чтоб не шевелились с исправлением. Когда система подойдет к пределу ресурсов - будет несколько крупных зимой. Чтоб повымерзали.
Не надо переоценивать их. Тупые ублюдки лишенные всяческой фантазии, с конопляно-корановым коктейлем в голове вместо мозгов. Другие видимо в терорристы не попадают. Поражаюсь, как они умудряются иметь полный ноль технических знаний. Я бы кусачками больше натворил чем эти придурки взрывчаткой.

Детское техническое творчество периода СССР

 СССР

В.М.>> Зайди в нынешние магазины игрушек и всяческого добра для моделизма. В спротивные магазины - не пробовал году эдак в 82-м купить .. теннисную ракетку?
sxam> О! Кстати я пробовал, в 1985-86 примерно. Большинство - деревянное говно на которое на "Западе" взглянули бы с ужасом

Хотел вначале более жестко написать - но здесь все-таки вставленно слово большинство

Чот, не то вы тут все пишите...

В СССР с игрушками было очень неплохо. Вспомните, например, конструктор "Юный химик", микроскопы детские (я свой на первые свои джинсы променял ), радиолюбительские конструкторы (где из кубиков приемники собирались), ГДР-вские железные дороги (посмотрите, кстати, сколько сейчас стоят их аналоги ХУДШЕГО качества).

Есть тут кто 70-х годов рождения у кого этого всего не было? Только не врите, господа...

А про моделизм вы вообще забываетесь - что в деревне Веселый Яр на Дальнем Востоке я в судомодельном кружке занимался, что в Ленинграде во дворце пионеров - абсолютно бесплатно и без очередей. И руководитель домой звонил, спрашивал - почему я на занятие не пришел.

А парусный спорт? - Приходи, занимайся. Ходишь регулярно и в армию не пойдешь (прослужишь срочную в Яхт-клубе ВМФ) и яхту крейсерскую запросто получишь годам к 25 абсолютно бесплатно.

Единственно, куда было всегда сложно попасть - это в мотоциклетные кружки. Но там, извините, давали вначале кроссовый СZ а потом и Японца кроссовика - вот туда очереди стояли, только по конкурсу брали.

Дальше »»»

Нет пророка в своем отечестве или не купить ли нам «Mistral»…[2]

 Морской

Бяка> Но и Басков не самородок. Его учили мастера. Покупка лицензий - это и есть учёба у мастеров. Некоторые ученики могут быть безперспективными. Но не все же поголовно?
Чтобы была возможность отбирать, надо, к сожалению, жить не в современной России... Повседневный опыт убеждает, что время телевизионных призывов "жить стало лучше, жить стало веселее" наших правителей уходит в прошлое... Нет веры, нет стимула - а без этого - нет отдачи.
Кстати, и "Мисталь" покупается не для лицензий и обучения. Такая задача даже не ставилась изначально. Есть сослуживец, который в Москве этим вопросом ведает "в очень тесном контакте". Все гораздо проще - "барям" понравилась "игрушка", а только лишь потом начали подводить под нее "обоснования"...
С уважением...

Что сделал СССР для людей

 СССР

Andru> Игорь Бунич ...686 станиц сплошной документалистики.
Andru> Но для усвоения материала, рекомендую читать 3 раза ...не отвлекаясь на прием пищи.

Пить то разрешаешь и в туалет ходить, а то так и помереть Можно!

Сутягин получил вид на жительство.

 Политический

U235> Речь не о какой-то любой "дурилке в погонах", а о службе вообще-то уполномоченной государством подобные выводы делать.

Именно о "дурилке в погонах". Решение, о том что такая-то фирма может быть связана с "врагом" принимает именно какая-то конкретная "дурилка", а не непонятная СЛУЖБА. Причем принимает обыно на абсолюно левых основаниях, вне зависимости от страны данной конкретной дурилки.

U235> Если ты не согласен с их выводами - оспаривай их в суде, или пусть это оспаривает та организация, чью деятельность они объявили разведывательной.

Что я должен оспаривать? То, что Иван Иваныч мне на ушко рассказал, что они думают, что "Рога и Копыта" как-то связаны с ЦРУ? К какому документу я должен в суде апелировать? Вы только что меня уверяли, что предупреждать они меня будут на словах.

U235> Ну что до контрактов - разрывай их по форс-мажору, или совместно с контрразведчиками корми их одобренной дезой.

Какой нафиг форс-мажор - где вы его углядели? Заключил допустим Джоныч контракт с конторой "Рога и Копыта", что он обязуется им переводить газету "Мосовский богомолец" на английский язык, получает предоплату, пропивает ее. И тут появляется какой-нибудь погонистый Ураниум, вызывает его и объявляет ему по-секрету, что они подозревают "Рога и Копыта" в шпионаже и неплохо бы ему прекратить с ними работать. На каком основании он будет с ними разрывать контракт?
И, самое главное, арбитраж в таких контрактах предусмотрен обычно в третьих странах - типа Голландии. Так какой голландский суд примет устное сообщение от непонятного Иван Иваныча, как форс-мажорное обстоятельство???

Дальше »»»

Сутягин получил вид на жительство.

 Политический

U235> Есть и еще один метод: просто вызывают на беседу и под подписку извещают о нежелательности работы на данную организацию вследствии того, что она является прикрытием для ведения разведывательной деятельности против РФ.

Следующий акт дурдома. Тоесть, вы утверждаете, что любая дурилка в погонах, может вызвать любого человека и сказать, что ему какая-то фирма не нравится, и этот человек должен, основываясь только на ничем не мотивированных словах этого дятла, тут же уволится и поменять работу? Вы ничего не употребляли наркосодержащего?

U235> Если продолжаешь работать - эта подписка и будет первым докумнтом твоего уголовного дела

Отношения заказчик-подрядчик регулируются законодательством. И я очень удивлюсь если вы хоть в каком-то нормальном законодательстве найдете пункт - расторжение контракта, основываясь на словах недалеких людей в погонах.

Дым встает под небеса

 Авиационный



Раз Nый натыкаюсь в ленте и топе - горим, где авиация? Где Бе-200?

Возникает ощущение что люди уверены в существовании некоего межгалактического флота, который власти СКРЫВАЮТ. Частично видимо из-за того, что Шайгу у нас давно этакий Бетмен_из_Кемерова (который молча придет и поправит всё), частично из-за распиаренности Бе-200. Последний пожалуй лучший пожарный борт из существующих в мире (основной западный аналог создан ещё в 60е и берет вдвое меньше воды), но есть нюанс - в МЧС всего 4 таких машины, одна - не летает. Есть ещё Ил-76 с ВАП - способный сбросить 42 тнны за раз - но эти 42 тонны в него надо как-то на аэродроме заправить, что не быстро. Таких Илов то же не десятки.

При этом как-то забывают набившую оскомину истину - пожар проще предотвратить чем потушить. Применительно к лесным пожарам - в СССР существовала очень развитая сеть отрядов Авиалесохраны на самолетах Ан-2 и вертолетах. Они не несли сотни нефти десятки тонн воды (точнее это не было их главной функцией) - они патрулировали лес и оперативно сбрасывали на очаги возгорания отряды парашютистов-пожарных, который и гасили очаг возгорания - ранцевыми огнетушителями, землей, загорождениями и пр. Выглядит конечно менее эффектно чем сброс с Бе-200 - но куда более эффективно.


…

Дальше »»»

Обнародованы секретные документы о войне в Афганистане.

 Афганская война

russo> Кто такой Гордон Дафф я понятия не имею, почему я ему обязан доверять — не вижу.

Баттхёрт? Ожидаемо.

И даже отмазки стандартные: Гордону не доверяем. Странно, что не прозвучали "интернет-источник жёлтый" и "перевод некорректный". Ну вот, я подсказал, пользуйся.

russo> Ссылка на конкретный документ о наркотиках, выложенный на викиликс будет?

Ссылка на конкретный документ из бухгалтерии какого-нибудь наркоторговца, выложенный на викиликс будет? ¹

russo> Вопрос естественно риторический

Вопрос естественно риторический

_____________

1 Интересно, приведёт ли руссо в качестве примера врачей американских или нет?

Подписан закон о запрете алкоголя за рулем

 Автомобильный

Balancer> Обычный водитель редко на такое пойдёт. Себе дороже. И времени лишнего столько мало у кого есть. Так что получается новое, офигенное поле для злоупотреблений.

Немножко в сторону - но вот что хочется сказать. Вы еще не заметили разве, дорогие друзья, что Россия медленно, но верно превращается в правовое государство ? Не в плане соблюдения прав и свобод граждан, а в в том смысле, что придётся судиться за каждый чих и просчитывать все свои действия на сто ходов вперед. А то - юрист же у нас в президентах

Катынь. Опять начинается...

 Политический

volk959> Мотив - обычный. Коммунистический.




Я вас понимаю Валерия Ильинична, но этот "мотив" в моем посте по умолчанию не рассматривается.

Обнародованы секретные документы о войне в Афганистане.

 Афганская война

Iltg> Неча секретить то в чем секрета нет...

Ты не понимаешь сути современной системы Секретно всё, что правда Правда в открытом доступе лишает главного оружия - возможности манипуляции общественным сознанием. Даже если власти выгодно изложить правду - то это должна сделать ОНА, т.е. власть, а не кто угодно.

"такова структура данного момента"(с - Бойня номер пять) Курт Воннегут

Нет пророка в своем отечестве или не купить ли нам «Mistral»…[2]

 Морской

n.b.> Увы не под силу. В РФ TFT-матрицы не производят.
военные производят. во Фрязино и Зеленограде

Судомоделизм с точки зрения искусствоведения.

 Судомодельный

Все вы местами правы,местами нет,каждый прав по-своему.Я модели строю мнооого лет,и большую половину -профессионально.Причем не только кораблей.Все доводилось:от медоборудования 1:1 до рельефов в 1:10000/с морем и кораблямы/,а потому имею право на свое,отработанное временем, мнение: моделизм вообще-психическое заболевание,так что все мы/и вы тоже/- психи.Болезнь заразная.У некоторых крыша съезжает окончательно/только что у нас тут еще один объявил себя "великим",хотя считает себя моим учеником/.Да и на форуме обретались некоторые.Тоже объявляли себя САМЫМИ в мире....
Образ-нечто нематериальное,актер "входит" в образ,тетки себе создают образ..Ну, перед зеркалом.А модель берешь в руки и таки маешь весчь.
Копия...правильно,может быть только один в один с оригиналом,а в 1/1250...ну какая же это копия.Знал я одного мужичка ,который делал клопов,тараканов,скорпионов и прочую....в масштабе 10/1.Копии.Тоже впечатляло.
Любые модели имеют право на существование.Конечно скорее художество,но как же тогда скоростные модели?А там тоже своя эстетика.Обводы,винты,углы входа-выхода....
У Ждана тоже заглядение,но сейчас на меня копиисты набросятся...Успокойтесь,коллеги,Я тоже ваш,копиист.Только до фанатизма/0,5 мм сдвиг орудия в корму в 1/700,причем с перепилом корпуса/ не дохожу.
Вывод мой: моделизм- суперприятное сумасшествие на всю жизнь,излечению не поддается,состояние дежа вю/или как-нить по-другому/,когда смотришь на сделанную самим собой модель и думаешь:"а я ли сделал ЭТО?"- знакомо всем наверное и вот этот "момент истины" и есть самый главный.
А модель-копия /хорошая/- высокохудожественное изделие.Сейчас художники окрысятся:" да ты ведь вот это на токарном делал,а это на фрезерном,а на картине/скульптуре/ никаих циркулярно-сверлильных работ...Ну разве что Церетели там отбойным молотком кое-что делает..".На любой совместной выставке модели привлекают больше внимания,чем картины.
Вот такое мое ИМХО.

Дальше »»»

Кондопога-2?

 Политический

russo>> http://media.ffclub.ru/up3598-budget_on_citizen.gif
Iltg> Думаю хватит уже эту табличку тягать про 48 тыс рублей на человкеа.
Iltg> Чеченцы это заработали.
Iltg> Ни одному российскому региону, если его жителям завидно, не возбраняется поднять мятеж, жить 10 лет в жутких условиях, потерять процентов 5 (минимум) населения погибшими - и тоже получить множество федеральных дотаций.
Iltg> Вобщем, регионов в РФ много, а Чечня - уникальна.

Угу, уникальна, учитывая что в жутких условиях тогда жили все(может кроме Москвы?) погибших большинство русские(или скажем так, нечеченцы), убитые теми-же чеченцами.
грабежи от федерального центра, задержки зарплат. Чечня не заслужила таких вливаний, а если и заслужила то ничуть не больше любого другого региона.

Жара

 За жизнь

И76> Высунул нос на улицу.Ветер обжигающий.Не помнится мне такой жары.Идём на рекорд.

"Небывалая жара обрушилась сегодня на Москву. Старожилы припоминают, что в последний раз подобная жара была вчера.” © Башорг.Ру