Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

Novice1975> Чтоб пан капитан третьего ранга не дискредитировал флот Ушакова и Нахимова и понял, что это стандартная мишень, а не супероружие.
Novice1975> И лишь
Ещё раз, для подверженных разжижению моска, из за длительного воздействия токсичной укропраганды...товарищ, читай по губам, следи за жестикуляцией, товарищ капитан 3 ранга..

Обстрелы российской территории украинскими формированиями, авианалёты, диверсии в период СВО

 Украина, Крым, Новороссия

> В-четвертых, бизнес может выступить инициатором создания подразделений территориальной обороны по всей стране и взять их на содержание. На их основе создать мобильные группы противодействия БПЛА. Только вооружить их не карабинами, а пикапами с прожекторами и крупнокалиберными пулеметами с тепловизорами. После соответствующего обучения.
> В-пятых, но это уже не вопрос бизнеса, надо придать существующим мобильным группам Росгвардии нормальные средства поражения. «Шилки», «Тунгуски», обычные «зушки» на тех же пикапах и грузовиках.


Не буду говорить про РЭБ и купола - не мое.

Но касаясь выше процитированного - это из области начальственного фантазирования.
У нас в полосе 1000-1500 км. от границы находятся сотни объектов которые потенциально надо бы прикрыть ПВО. Это значит надо создавать сотни пультбатов (один обьект - один пульбат, а может и не один учитывая размеры по месту). Причем эти пульбаты должны обеспечить круговую оборону своего объекта в круглосуточном режиме - иначе вообще нет никакого смысла их создавать.
Для примера: основная площадка моего колхоза занимает 200 гектаров, плюс надо учитывать застройку на территории и вокруг - это же сколько десятков огневых точек с ДШК нужно расположить по периметру, чтоб надежно прикрыть все направления? И это ведь не просто посадить на крышу мужика с пулеметом - надо установить секторы стрельбы, организовать взаимодействие между ними, несение БД по сменам, МТО - а учитывая количество огневых точек, то нужно организовать и управление ими, т.е. создать некий КП.

"Просто мужик с пулеметом на джипе"© - никакого реального ПВО вам не обеспечит, не надо обманываться духоподъёмными хохлятскими агитками.

Вопрос - кто на конкретном предприятии будет заниматься организацией всего этого - начальники цехов? главный инженер? главный технолог? директор? отставники-менты/фсбэшники из первого отдела?
…

Дальше »»»

Флуд и флейм по спецоперации на Украине

 Украина, Крым, Новороссия

gals> Открытым текстом:

Генсек НАТО Столтенберг похвастался, что помощь НАТО Украине позволила ослабить российский боевой потенциал, не подвергая опасности солдат Альянса:

 

Вообще-то с точностью до наоборот.
Из парадной армии мирного времени ВС РФ постепенно превращаются в боевую армию с опытом.

PS
Интересно - он в самом деле так думает или просто озвучивает на публику?

Денацификация

 Украина, Крым, Новороссия

П.6.> А никак. Это к тому, что туго доходит. Это не к тебе, это к подавляющему большинству. Речь о денацификации - как не юридическому термину, а политическому - уничтожение нацизма, неонацизма и бандерлогов совсем, с лица земли !

Вообще это уже ближе к геноциду. И если ты продолжишь тут в том же ключе, то форум по закону прикроют довольно таки быстро. Поэтому уйми свою истерику или найди себе другое место среди таких же инфантилов как ты.

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

Andru> Алле гараж, все уже давно поняли что ты лошара из за кольцевой дороги, ты абсолютно не в теме, ...

Скажи, нелох, сколько БЭКов ЧФ уничтожил за два года СВО? Десятки или на сотни счет идет?!
Вундерваффе, мля... радиоуправляемый взрывающийся катер на монтажной пене...
Свободен.

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

Andru> И потом, я что неясно сказал про абсолютно новую угрозу, не характерную для отрабатываемых на кораблях/лодках задач...кто заточен для борбы с малозаметными пластиковыми лайбами, которые взрываются при контакте об борт?

Как плавающая мина да? По размеру, по заметности, да?
Не, никак не попасть.
Атака группы катеров, например типа Г-5 куда опаснее - сто лет назад почти задача была решена.
Атака поршневой авиации еще опаснее - тоже сто лет назад.

Andru> Может мне кто то подскажет, или кто возьмёт на себя ответственность ни с буя вооружить моряков стрелковым оружием и палить в темное время суток...вы вообще служили, или рядом были?

Военный, о чем ты? Кого мля, вооружать, какую ответственность брать, если на корабле от древних РГ-42 до ПЗРК есть все, и регулярно тренируются это применять?!
И еще группа антитеррора на борту- морпехи, которые всю карьеру стреляют из всего, что заряжается.
Разговор окончен.

Народное творчество 2021-2024

 Украина, Крым, Новороссия

Робин Гутько)

Подводные лодки проекта 865

 Морской

Обе ПЛ в доке. Предполагается, что это могут быть последние их фото "живыми"... Фото: 1-2
Источник: https://pbs.twimg.com/media/Dyq454KVYAAkbwO.jpg

1.

Подводные лодки проекта 865

 Морской

Отдать швартовы

Подводные лодки проекта 865

 Морской

Д.М.> Ранее на ветке уже было данное фото в малом размере, на обл. альманаха или не цветное. Может, кого и это заинтересует...

Подводные лодки проекта 865

 Морской

Д.М.> На фото обе. /Здесь такого фото не было.../

Позволю себе добавить сделанное мной,похожее.

катера Vosper Perkasa или Brave class

 Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов

HMS Brawe Borderer

катера Vosper Perkasa или Brave class

 Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов

boris2005>>> Костя,публика ждет продолжения банкета.

Флуд и флейм по спецоперации на Украине

 Украина, Крым, Новороссия

pkl> Вы просто не понимаете, что я пишу.
Я не понимаю - зачем.

Циркон

 Морской

drsvyat> Обычно, после пережитой на земле зимы, прошлогодние листья не сохраняют довольно свежеопавший вид.
Где ты там свежеопавшие увидел? В этих бурых, пожухлых, высохших и скукожившихся мумиях?!

Хоспади, узнаю АБ последних 10 лет. Вроде любой человек в силах отличить прошлогоднюю листву от свежеопавшей. Но нет, у нас и тут когнитивные спотыкания о банальные факты уровня "Природоведение, 2 класс". Ну давайте еще страниц 10 пооффтопим про листья. facepalm.jpg

История российского/советского автопрома

 Автомобильный

Первый прототип грузового "Запорожца" ЗАЗ-970, изготовленный весной 1961 г.

(vk)

Флуд и флейм по спецоперации на Украине

 Украина, Крым, Новороссия

Sandro> "Победу обеспечить не можем, но передадим 50 ракет, чтобы украинцы постреляли по русским, а мы на этом фоне красиво бы смотрелись"

Это фактически описание штатовской стратегии в данном конфликте - максимальное нанесение ущерба РФ при собственной минимальной втянутости в события, посредством своих прокси (с той разницей что украинские прокси расплачиваются мясом, а европейские - кошельками).

Малые охотники типа МО-4, МО-2 и другие модификации и типы малых охотников

 Морской

А.К.> Откуда известно,что Шиманский С. вышел в море на газолинке.На негативах видны часть борта,рубки катера на котором находился автор и фигуры моряков.Он только вам об этом сказал? И с упорством утверждаете,что два орудия стоят на корме.Где вы это увидели? По фотографиям видно,что МО-312 имел 2-45мм орудия на баке.

на твоих фотографиях нет МО-312. МО-312 (МО №312) с сентября 1941 - это газолинка.
МО №312 типа МО-4 с декабря 1941 именовался МО №314 (МО-314)
Это общеизвестные факты, но думать, а тем более анализировать факты ты не способен

Куда отнести информационную войну и как ее ведут

 Политический

Штуша-Кутуша> А может "тамагавки" по 300+ миллиардам активов РФ на Западе запустят. Им эти деньги покоя не дают. Спать и кушать мешают.

Давно бы отобрали, если бы могли.

Но есть существенный финансовый аспект.
Эти деньги представляют собой ДОЛГОВЫЕ обязательства Запада перед РФ.
Заморозить активы, сказать "Ваня, я тебе ничего не должен" - это просто и понятно, и сделано было сразу.
Но денег-то от этого больше не стало.
Что бы потратить на что-то деньги российских активов, надо сначала эти деньги от куда-то изъять.
В этом вся и загвоздка и мучения, а отнюдь не выдуманные юридические правила, на которые они сами чхали, когда надо.
Тем более не идет речи о передаче этих активов украине.
"Все, что я был должен Ивану, теперь я буду должен Тарасу" - до такой степени шизы они пока еще не дошли.
Но признаться в виртуальности этих активов они по политическим причинам не могут.
Вот и крутятся, изобретают способы, что бы как бы конфисковать, но одновременно ни кому ни чего не платить.

В США, Балтиморе, рухнул крупный мост

 Человек и общество

Гальванер1062>> Намотали на вал сеточку, угорбатили симплекс.
kaouri> Надеюсь не 400 литров в сутки?
Не-е, пароходик маленький, всего литров тридцать Четыреста было лет десять назад на одном Маерске на 8500 ящиков, вот это был цирк. Наша контора решила поэкономить бабла (по классической немецкой схеме - "Экономим крохАми - прйобываем ворохАми"), и не стала задерживать пароход в доке ради такого пустяка. Через полгода я, уже работая на другом судне встретил тот пароход в Антверпене арестованным за разлив нефтепродуктов. Йумор в том, что они спокойно работали, сливали по 380 литров масла в день за борт и не парились. А тут в Антверпене, в шлюзе, при смене лоцманов, сменившийся, проходя по батопорту к своей машине, внезапно увидел пузырь масла, всплывающий из-под кормы. Ну и все -"Суд, тюрьма, Сибирь..."©. Извините за офф-топ.

Циркон

 Морской

V,GRID>>> Не жидкое, но в твердом виде или смесевое/пастообразное.
drsvyat>> Как топливо у тебя попадает в камеру сгорания?
V,GRID> Возможно оно порошковое и подаётся под небольшим давлением к устройству смесеобразования.
V,GRID> Далее топливо дожигается в КС , а потом продукты горения поступают в сопло.

Всё так! Я даже фотографию этого устройства нашел:

В США, Балтиморе, рухнул крупный мост

 Человек и общество

Гальванер1062>> Вероятнее всего - при заклинивании двух-трех плунжеров на одном из ДГ
kaouri> А "шайзой" фильтра забить не может? Было несколько раз - отмывало трубы после смены топлив, особенно сказачно было после ULSFO
Именно американской шайзой и забило. На этом пароходе не переходят с топлива на топливо. Года три назад на нем установили скруббер с замкнутым циклом, и они везде жгут высокосернистое топливо.

Гальванер1062>> Вряд ли. Обычно на отходе, да если рефконтейнеров много, работают три ДГ, а то и четыре. Запаса мощности навалом...при условии нормальной работы двигателей. А АДГ столько дыма не даст.
kaouri> У вас автоматика пуска ВДГ по нагрузке есть (stand-by)? У меня была: 80% и автоматический пуск еще одного ДГ с автоматической посадкой на шины, на ГРЩ набираешь очередь ДГ. Однако при просадке частоты только темная
Система-то, разумеется, есть. Причем на низковольтных и относительно маломощных электростанциях она прекрасно работает. На высоковольтке же тот самый критический параметр отключения всего и вся - пониженная частота, срабатывает в 90% случаев раньше выхода очередного ДГ на шины. Приходилось наблюдать неоднократно - первый аларм - разница температур по цилиндрам одного из ДГ, через пару-тройку секунд - раскачивание частоты на шинах в силу того, что неисправность ползучая, т.е. на три такта пропущенных - один раз ТНВД сработает. Смотришь на эту лядскую цветомузыку и точно знаешь, что ни автоматика, ни ты сам ни хрена не успеете сделать. Как правило с момента начала процесса до схода с шин проходит не больше десятка секунд. Резервный ДГ запускается, но тут же встает, потому что нет питания подкачивающих насосов тяжелого топлива и, соотве…

Дальше »»»

В США, Балтиморе, рухнул крупный мост

 Человек и общество

PSS> Здесь уже не важно насколько он мягкий. Воздух тоже "мягкий", но вертолеты летают. А корпус контейнеровоза который должен воспринимать изгибающую нагрузку должен быть достаточно прочным.
PSS> При такой нагрузке разрушаться будет как контейнеровоз, так и опоры. Вопрос только как сильно.

Рассматривая видео момента столкновения с мостом, можно видеть, что за 10-15 секунд до катастрофы на судне случилось обесточивание. Потом, как и положено, еще секунд через десять, запустился аварийный ДГ, но судно уже было неуправляемо. Главный двигатель стоял, руль, скорее всего , переложили незадолго до этого, пароход двигался по инерции, да еще и по течению, что не добавляет управляемости. Судя по осадке, пароход был загружен процентов на 70 (по массе груза). Вот и посчитайте - 120-130 кТ массы, движущихся со скоростью 8-10 узлов. Даже если бы опоры моста были в пять раз прочнее, это бы не спасло. Вопрос тут еще и чисто организационный - судно только что отошло от терминала (он в полутора милях от моста). Почему буксиры, отводившие его, не сопроводили на потенциально опасном участке? Мне приходилось бывать на этом терминале, и, вроде как отложилось в памяти, что при подходе к порту буксир встречал нас до моста. На отходе, честно говоря, не помню.
Вот фото моста со стороны порта. Опоры не производят впечатления очень уж непробиваемых

Дальше »»»

Политический юмор - постим все!!!!!!

 Пропаганда и информационная война

Нда...

Теракт в Крокусе

 Террор

ADP> Есть те, кто воображает себя Эрнстом Тельманом, РФ — фашистская страна и т.п. Т.е. идут на самопожертвование "во имя человечества". По идее, тех, кто поджог какой-нибудь релейный ящик, надо не сажать на дикие сроки, а сажать на умеренные, и работать с ними психологам и психотерапевтам.

Если человек идиот, то это надолго© . Проблематично что-то с таким человеком сделать, если у него настолько критическое мышление нарушено. Ну можно наверно на принудительные работы в зону СВО отправить: завалы после украинских налетов разгребать, людей из под них доставать, убитых хоронить. Поступить как с немецкими бюргерами в своё время поступали: пусть видят преступления тех, за кого они так переживали.