Форумы Balancer'а

....
RocKI> Замечу, что аэродинамика утюга не так уж и плоха. ...
Сегодня провел очередные испытания модели. Провел модернизацию для возможности оперативно менять угол атаки плоскостей. Для устойчивости по рысканью добавил киль. На фото изменения видны. Модель привязал сзади длинной ниткой, одной по центру. На экране от поддува винтов ведет себя устойчиво, дополнительно поддувал шайтан-трубой, да нормально, подлетает, в горизонтальном положении!
Не удержался, вынес на асфальт. Теперь дрифт полностью исчез, летит на подушке ровно, но разогнавшись, опять задрала нос. Добавил еще стабилизатор с фиксированной установкой рулей, завтра новая настройка и попытка.

крот17>> Зубодробительная аналитика
xab> Это не аналитика, а перепечатка западных мурзилок.
Дайте ссылки на надежные отечественные не мурзилки...

U235> Карбид вольфрама - 15,77
U235> Уран - 19,05

Тут есть фишка. Даже две.
Первая в том, что используется вовсе не обязательно карбид. И даже чаще совсем не карбид. А сплавы, "твёрдые" либо "тяжёлые".
Есть разные вольфрамовые сплавы, применяемые в б/п. И плотности у них самые разные - вплоть до >18.
Как у них с твёрдостью - надо смотреть, но как минимум у некоторых она точно ощутимо выше, чем у урана. Может и у всех, не знаю.


Вторая - и уран часто используется не в чистом виде, а уран-цинк-никель. Ну видимо по технологическим соображениям или еще какие параметры подгонять надо.

U235> И бронепробиваемость урановых БОПС выше, чем БОПС на карбиде вольфрама.

Как раз ЕМНИС у вольфрамовых. Обеднённый уран - он именно из экономии.

Впрочем, возможны и разные нюансы а-ля "камень-ножницы-бумага". Ин…

Дальше »»»

э.х.> а в чём отличие?

Что для вас, либералов, характерно, так это то, что вы бросаетесь громкими обвинениями не понимая их смысла
Почитай хотя бы в Википедии, что такое расизм.
После чего подумай, чего расистского в лозунге "Мы - русские. С нами Бог!"

Golos> Ну, если ты таковой считаешь ВС РФ, то...
Свиненок, ты перепутал, это не школьный чат

skuter>> Пишут то что Палладу спустили на воду в таком виде как на фото с плоской кормой и юферсами на русленях, в другом месте пишут что спустили сразу с круглой кормой и ставили винтовые талрепы, где правда???
kkg1960> Начните читать эту тему с начала. Я статью из ГАНГУТа там прикрепил. Там и о превратностях строительства парохода, и о круглой корме, и прочем.

Спасибо, почитаю

liv444.1> Что? Каналы что ли не работают и заброшены? Или таки пашут, как на века построенные?
Работают. Но по документам там, помнится, накопали в разы больше того, что получилось в реальности.

Г.М.> Ну что Вы, нет, конечно) У Вас, получается, с одной стороны вполне конкретные цифры, а с другой - какие-то невнятные "похожие условия эксплуатации") Это даже не смешно, разница по эксплуатационным показателям может кратной оказаться, при этих "похожих условиях".
Ой. Вообще у всего на свете есть область применимости. Разве что кроме математики