Морской
DDR> ЭМ Вдохновенный. 1978-79 г. Про "Вдохновенный". Не чужой корабль. Можно сказать-родной: прослужил на нём в "отстое" с осени 83-го по весну 84-го. С начала 80-х корабль намертво стоял у стенки пирса 10-й ОПЭСК в Техасе. Корабль отстоя. На него списывали "утомлённых службой": как офицеров-мичманов, так и срочников. Его даже на парады не пытались выводить, как в 82-м году "Бесследный". Личному составу давали время отстояться, осмотреться, прийти в себя, а потом по нему (л.с.) принимали окончательное решение: на ходовой корабль первой линии, на берег или в запас.
"Вдохновенный" и "Бесследный" в начале 80-х исправно носили вымпела,-т.е. якобы находились в первой линии. Стало быть л.с. получал "морские". Экипажи этих эсминцев (весьма неполные) практически тащили за всю эскадру гарнизонные и хозяйственные наряды в Техасе: патруль, продсклады,уборка мусорной свалки и т.д.
При всём этом состояние матчасти (кроме котлов) было в достаточно удовлетворительном состоянии. Котлам требовалась полная замена трубок.
И ещё интересный момент: на кораблях продожали служить офицеры (в звании капитан-лейтенант и выше), которые ещё застали лучшие времена "Вдохновенного" и "Бесследного". Нам, молодым "задержанным" лейтенантам отстоя они много чего порассказали интересного.
Ну что ещё рассказать... "Вдохноенный" и "Бесследный" в начале 80-х получили на эскадре обидные прозвища: "Дохлый" и "Бесполезный". И это несмотря на богатое сбытиями, а порой и героическое прошлое этих кораблей. Умеем мы уничижать свою историю. Что ещё... На "Вдохновенном" была лучшая кают-кампанейская гарсонка на эскадре. Поварам и вестовым уделялось пристальное начальственное внимание вплоть до списания корабля. А о котлетах "по Вдохновенски" знала вся 10-я ОПЭСК. Поэтому штабная эскадренная шушера предпочитала пообедать или поужинать в качестве гостя на "Вдохновенном", а не на штабной ПМ-140.
Дальше »»»
asoneofus 
Serg Ivanov 
XaHyMaH 
Балабин 1696 
