Постройка модели ракетного катера проекта 1241 РЭ "Р-26"

 Судомодельный

Бартон10> Трюма выкрашены.Идет монтаж внутренностей.

Постройка модели ракетного катера проекта 1241 РЭ "Р-26"

 Судомодельный

Трюма выкрашены.Идет монтаж внутренностей.

Противодиверсионный катер пр. 21980 «Грачонок»

 Морской

ТОФ. Петропавловск-Камчатский. 30.07.2023
Фото: 1-2
1.

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

Userg> А мог ли экипаж без десанта организовать вахту пдсс, стоя на якоре? Там экипажа то 80 человек.
Для этого есть специальное расписание. Это обязанность. VAS уже говорил об этом.

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

BrAB> А это разве единственный способ? Охрана собственного судоходства одна из основных задач флота. Или вы намекаете что целый флот не в состоянии справится с несколькими беспилотниками?
BrAB> Что касается выхода к морю - так вроде флот в том числе и предназначен для проведения десантных операций. Но почему-то не проводит.
Ни на что я не намекаю, высказал своё пожелание Деду Морозу.
А вы я вижу большой спец в десантных операциях? - Для начала расскажите про свой опыт в проведении оных.

Флуд и флейм по спецоперации на Украине

 Украина, Крым, Новороссия

ладно. серия вторая) набрали кучу плит с разной брони и разных патронов и тож давай стрелять. отстрел с 10 метров. из стандартных лучшая - наша из ратника, держит несколько бб 5 или 7. но кстати из питерского плитника стальная вообще шикарна. амерские и евры хуже, крошатся бОльшими секциями и быстрее теряют стойкость. наши держут и 54, но от типа пули. а вообще в сотый раз скажу ратник хорош. мне зашла пятерка в нижнюю часть плиты. только синяк ну и конечно мат))))

О двигателях

 Авиационный

Старый>>> АЛ-21 был скопирован с американского двигателя доставленного из Вьетнама.

Как-то странно копировали - тяга выросла в 1.5 раза.

Старый> Говорят J-79. Но какая разница? Наши двигатели развиваются на основе изучения американских а не ихние на основе изучения наших.

Самая известная и эпическая история копирования J79 это, наверное, создание Р-25Ф-300.
Правда наши, когда вскрыли американца, то вообще ничего не поняли - не нашли поршни и коленвал, собрать нормально обратно не смогли (криворукие!), в итоге половину ступеней компрессора где-то потеряли или выкинули.
В итоге кое как создали более легкий и компактный двигатель, чем оригинал, с увеличенной в 2 раза частотой вращения вала компрессора.
Ну не идиоты?

Вопросы про все железнодорожное, метрошное и трамвайное.

 Рельсовый, пассажирский и грузовой транспорт

В.Б.> Пропускная способность по грузообороту - 2-я в мире после Китая, это да. Но не первая. По протяженности - уступаем США в 3,5 раза

Нет такого понятия как железные дороги США. Там несколько разных железнодорожных компаний которые даже не имеют права использовать железнодорожные пути друг друга. Это не единая железнодорожная система. Так что сравнивайте каждую железнодорожную компанию США с РЖД в отдельности

В.Б.>По тоннам перевозимых грузов - 5-е место, даже после Австралии.

Брехня. Второе место после Китая. По тонно-километрам. По тоннам нет смысла сравнивать железные дороги т.к. это некорректная оценка интенсивности перевозок по железным дорогам.

Только с китайскими железными дорогами РЖД и можно сравнивать. Где то впереди мы, как например по протяженности электрифицированных участков и участков оснащенных автосигнализацией и автоблокировкой, а так же по общей протяженности железных дорог, а где-то китайцы.

В.Б.>По степени автоматизации - данных нет…

Дальше »»»

Вопросы про все железнодорожное, метрошное и трамвайное.

 Рельсовый, пассажирский и грузовой транспорт

В.Б.> В тройку не входили.

Опять же, какач разница что там когда то было если сейчас РЖД - самая технически совершенная и передовая железная дорога в мире

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

VAS63> Не ясно, а почему Вы, да и прочие с такой уверенностью пишут, что дежурства нет?

Так если оно есть, почему флот принимает бой у входа в базы?

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

кщееш>>> Подорвали в нескольких метрах от борта. Не контактно.
Seaglory>> Значит всё-таки дрон успели подстрелить, но близко?
кщееш> Думаю, да
Вряд ли успели. На видео ясно видно отсутствие огня и вообще какого-то движения на верхней палубе.

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

LtRum> Ты тоже не оригинален. Когда настала свобода и гласность, истерики просрали всю страну поз лозунгом "платить и каяться".

Не-а - те чинуши, которые вопили про очернительство, выиграли больше всех, хапнув себе все, а страну поставив в ту позу, про которую ты говоришь.

LtRum> Я же всего лишь за взвешенный подход без истерик.
Я тоже всего лишь за объективный и правдивый подход.
Повод для паники дают те, кто вместо правды несет околесицу, события в бухте Новороссийска видели тысячи людей, а официоз рапортует об успехах. Отсюда и рождается недоверие к официальным сообщениям. И люди склонны готовиться к неприятностям при благих сообщениях официальных лиц.

Вопросы про все железнодорожное, метрошное и трамвайное.

 Рельсовый, пассажирский и грузовой транспорт

DustyFox> А ежели учесть минимум 3(три) стандартные колеи железных дорог в Австралии, то упоминать ея стоит лишь в качестве прикола! В одной, сука, стране о стандарте колеи договориться не смогли, наскрозь ее проехать не перецепляясь замумукаешься, зато все порешал рынок(тм)!

Да ладно, они об одной колее тогда договориться не сподобились, ну что с них, тогдашних, взять?

Здесь вот прям сейчас, в 21ом веке, рвутся на части соорудить вторую ж/д с другой колеей рядом с уже существующей! Две колеи 'в одной, сука, стране'© размером в половину Ленобласти ble@ть! Тут по одной колее возить нечего Все порешал дрыночек распила евробабла, понимать надо... а дальше хоть трава не расти.

Вопросы про все железнодорожное, метрошное и трамвайное.

 Рельсовый, пассажирский и грузовой транспорт

В.Б.> Пропускная способность по грузообороту - 2-я в мире после Китая, это да.


Я очень извиняюсь, но пропускная способность и грузооборот, это - два разных показателя работы ж/д.
По автоматизации.
Тоже все очень даже неплохо. Например : еще в 80-е годы вся Белорусская ж/д имела диспетчерскую централизацию и движкние поездов упралялась единого диспетчерского центра. В основном, движением управляла ЭВМ, а человек - вмешивался только принеобходимости. ДЦ именовалась (не путать с политикой) "Минск-2". Самому довелось поработать с ней.
Не буду рассказывать о чемто-еще, но могу для примера назвать - "электронные документы". Контейнер (например из Китая) не сопровождается бумажными документами или сертификатами. Все - в электронном виде. Достигнуто понимание с пограничниками, таможней, ветслужбой, РЖД. Скорость обработки таких грузов в портах - невероятно быстрая (а это - деньги)



Сорри, за оффф....

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

Прибежали.
Ну порадуйтесь хоть этому.
Пока.

Флуд и флейм по спецоперации на Украине

 Украина, Крым, Новороссия

совсем не туда вы))) давайте отвлеку) вобчем отдохнули мы пару дней, стало скучно. стоял рядом битый т-90. горелый, но с башкой и лобовой и башенной ДЗ. набрали мы всего и давай в лоб пулять. так вот. из РПГ не пробил ни один. даже тандем. и подбой целый) и кстати, танк горел, но бк из 4 оставшихся снарядов ( 2 кумы, два лома) не сдетонировал, но выше карусели все в хлам сгорело

Вопросы про все железнодорожное, метрошное и трамвайное.

 Рельсовый, пассажирский и грузовой транспорт

В.Б.> Не говорите уж такой откровенной белиберды, прошу извинить за резкое определение. . Есть справочные данные - "Протяженность ЖД по странам мира". Вот и весь хрън до копейки....

Это именно хрень. Для диванных экспертов не понимающих что стоит за цифрами. Единой системы железных дорог в США нет, и каждую железнодорожную компанию США стоит рассматривать отдельно. Там даже сквозного сообщения между железнодорожными сетями разных компаний нет. Поезда одной компании не пустят на пути принадлежащие другой. Тем более что там порой у разных ж/д компаний даже ширина колеи различается. Так что нет никакой протяженности железных дорог в США. Есть протяженность отдельно. Отдельно Union Pacific Railroad, отдельно BNSF, и так далее. У них разное путевое хозяйство, разный подвижной транспорт, они вообще между собой не взаимодействуют. Единой железнодорожной сети, как в России, в США создать не удалось

В.Б.> P.S. И вообще, надоело говорить на тему величия России

Очень занимательная психопатология: на какие только ухищрения идете, чтоб остаться в своем мирке в котором Рашка просто не может быть в чем то первой. Даже если её первенство очевидно всем, кто хоть как-то в теме.

Дальше »»»

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

БН181>> А где можно увидеть это объявление?
3X> Четырьмя постами выше можете увидеть

Прочитал. "Морской блокады" не увидел.

БН181>> ПыСы Морская блокада - это конкретный термин
3X> Гораздо важнее практическая реализация

То есть, что понимается под морской блокадой, а уж тем более под её реализацией, Вы не знаете?
Спасибо.
ПыСы На всякий случай. Россия тоже никакой морской блокады в Черном море не объявляла. То, что об этом пишут разные СМИ и всевозможные блогеры, не следует принимать за реальность.

Снос политики из Морского

 Диванный ринг

LtRum>> Впрочем кому я это говорю, вы же без истерик не можете пару слов связать...
Грыб53> Правильно Трамп сказал.
Ещё одна истеричка.


Грыб53>Да только и в базе могут отхватить. Как Королевский Дуб. Атаковать ЧФ еще может, а защищаться - нет. Флагмана (хоть и древнего, как...) прогадили на пустом месте, мост не защитили, теперь вот танкер и БПК. Хорошо, хоть Кузнецов и Петр не валидны. Авось и их не прогадят.
Хорошо, что такие истерики у нас во власти редко встречаются... В 91 такие страну прокакили.


Грыб53> А теперь забаньте меня. За невосторженный образ мыслей.
За истерики у нас не банят.

Про реализацию ГОЗ

 Общевоенный

Клапауций> Видать, совсем в Питере с работягами туго, коли их пылесосят на улицах в сибирской глубинке..

С работягами в Питере туго еще с 1970-х гг. СПб (собственно еще с Петра I) пылесосил людей со всего северо-запада страны, а сейчас там (Псковская, Новгородская, Вологодская и т.п. области) просто тупо никого не осталось. В начале 200-х пробовали брать среднеазиатов - но эта инновация как то быстро заглохла (помню спрашиваю мастера - ну и как они? - говорит, если там подмести/убрать то нормально - а с остальным сложно)))
На моей гуталиновой фабрике сейчас треть ИТР (начальники цехов и участков, мастера, инженеры) с небратской страны. Кабы не случился бардак на Украине, даже не знаю откуда бы мы кадры брали.
Сейчас прокатные станы вальцовщиками укомплектовать не можем (зарпл.100-120 тыров, льготная пенсия, неделя доп. оплачиваемого отпуска, ДМС, питание, спец.одежда и СИЗ как положено, готовы брать любого кто подходит по здоровью, без опыта работы - с обучением). Но: горячий цех, работа в смену, физические нагрузки - и как то очередь к нам не стоит, не хочет нынче народ ручонками работать. А если брать с провинции, то проблема с жильем - при нынешних ценах свое купишь через ...дцать лет ипотечного рабства, либо треть зрп. отдавать за аренду, а все два десятка корпусов наших заводских общаг еще в начале 90-х спихнули муниципалам.

Дальше »»»

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

3X>> На рейде
gals> Блин, почему же у них многое удается?

Интересуюсь, и чего у них удаётся, они в полной заднице.. Эти прыжки и ужимки, никакой боевой ценности кроме информационной, как средство давление на диванное население, не имеют, командиру БДК, в случае проепа, НСС, в случае противоположном, благодарность...я давно говорил, эту британскую мразоту, которая рулит этими диверсиями, надо давить повсеместно, включая сортиры, нагло, сильно, демонстративно, наотмашь..

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

johnkey68> Сухопутные пашут на фронтах , а морячки на парадиках урякают или огребают на ровном месте ...

Вот тут было обидно.
"Калибры" с "Ониксами", видимо сами по себе стартуют. Многострадальные 22160 все в базах стоят. Морская авиация бездействует, береговые войска ВМФ с "Бастионами", "Балами" и комплексами ПВО все на пляжах загорают.

Прежде чем писать что-либо, особенно в порыве" праведного гнева", подышите глубоко минут 10, в потом бросьте эту затею с эпистолярным жанром.

Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине

 Морской

parohod> Суммарный дедвейт всех трех коастеров - 8493 т. Если они все придут в украинские порты и там загрузятся пшеницей, то вывезут не больше 8000 т. 8 тыс. т за полмесяца - это 16 тыс. т в месяц. Однозначно Величайшая теоретическая перемога, поэтому надо начинать истерить

"Курва раакеета"© выключила большую тройку южных портов Украины. Нормальные пароходы туда не пойдут без российских гарантий о неприлетах.
Великие порты типа Рени и Измаила- та ради Бога. Жабодавы с закрашенными названиями, которые принадлежат великим турецко-сирийским лавочникам с семейными экипажами всегда ходили и будут ходить в зоны любых конфликтов.
Вывезти такие блокадопрорыватели смогут за год то, что один порт Южный ранее мог отгрузить за неделю.
Так что, удачи им.

Снос политики из Морского

 Диванный ринг

x-Merlin> - вы доживите сначала до следующего сезона...

Поражает тупая лохловская уверенность. Их каждый день сотнями удохляют, промышленным способом, а они гопак на граблях исполняют.
Психиатрия в чистом виде.




x-Merlin> - бедные дети...

Какие дети? 404я вымирает ускоренными темпами.


Дальше »»»